"Hyundai Solaris": recenzije vlasnika (s visokom kilometražom), kontra, fotografije

Najveći prodan automobil gospodarske klase prošle godine bio je Hyundai Solaris. Povratne informacije vlasnika (s velikim kilometražom automobila) mogu se nazvati pozitivnim. Tijekom jamstvenog razdoblja, automobil donosi više problema od najviših verzija. Na ergonomiju modela, komentari na minimum. No ipak postoje nedostaci s kojima ruski automobilisti ne mogu prihvatiti.

Zašto su recenzije važne o automobilu?

Razmotrite preporučene vlasnike "Hyundai Solaris". Velika vožnja na našim cestama nije napravila nikakve bolje automobile. Naravno, za svakog entuzijasta automobila važno je, nakon kojeg će automobila stići korejski strani automobil. Uostalom, nakon što je putovao na luksuzni model njemačkih industrijalaca, sve će se činiti "dvoechku" u kabini gospodarske klase.

Pretpostavljamo da imamo prvi Hyundai Solaris. Recenzije vlasnika s visokim kilometraža strojevi su važni za odabir željezni konj. Ali nemojte u potpunosti vjerovati mišljenju potpuno nepoznatih ljudi. Uostalom, kada je osoba u redu, ne sjede za pisanje komentara i negativnih recenzija na forumima posvećenim Hyundai. Takva regularnost postoji, da prevladava negativna ocjena.

Kada je osoba već kupila Hyundai Solaris, on pregledava recenzije vlasnika s visokom kilometražom akshin samo ako ima problema sa svojim. Znači vrijedi procijeniti kakvoću detalja o privatnim mišljenjima? Uostalom, vrlo skupi automobili akumuliraju manje mane tijekom rada, s jedinom razlikom što vlasnici vrhunskih modela stidaju priznati da kupuju problematičan proizvod.

Informacije o modelu

Za one koji su već kupili Hyundai Solaris, povratnici vlasnika nisu toliko važni. I sam je imao vremena iskusiti nedostatke i dostojanstva korejske automobilske industrije. Počnimo s popisom pozitivnih osobina. Ergonomija kabine je najbolja među automobilima u ovom cjenovnom rasponu.

Vidljiva su poboljšanja u najnovijim verzijama Hyundai Solarisa. Vlasnička povratna informacija, međutim, nije se poboljšala, jer je cijena znatno porasla. Za slične troškove pojavio svijetle natjecatelja - "Lada Vesta". To bi trebalo smanjiti prodaju korejskog suparnika.

Izgled se mijenja svake godine model "Hyundai Solaris”. Mišljenje vlasnika (s fotografijama, oni izgledaju jasnije) potvrđuju nastavak interes srednje klase Rusa na novi proizvod. Mi već znamo pacijenti tijelo prostora, ovjes, automatski i ručni kutije i ostale detalje kada radi u teškim uvjetima.

Pozitivni trenuci

Proizvođači su vođeni od strane kupaca i ispravljaju te nedostatke "Hyundai Solaris". Recenzija Vlasnici: kontra često odnose na suspenziju, niski potisak na stroju s klima uređajem, a tijelo slabi kraski- prednosti obično nalaze u usporedbom troškova korejske automobile sa sličnim ruski ili njemački, francuski ili japanski.

Svaki vlasnik automobila osjeća kvalitetu. Međutim, opće mišljenje je ovo: izgled je pobjeda "Hyundai Solaris". Odgovori vlasnika: minusa mekog tijela ne zaustavljaju se kod kupnje, a prevozi ih automobilom. Dinamika vožnje automobilom, stabilnost na cesti na velikim brzinama iznenađuje. Pozitivni aspekti uključuju postojanje brojnih mogućnosti za skromnu naknadu, priliku da se vozimo na kvalitetnom japanskom stroj, motori su poznati svejedi i jednako privući na 92 ​​i 95 benzin.

Jamstveni period

Rijetko se prekine u prvih 5 godina rada Hyundai Solaris. Komentari vlasnika o vožnji kažu da za ovaj automobil nije tako važno: postoje mane u bilo kojem automobilu. No, u usporedbi s drugim sličnim za cijenu stranih automobila, automobil je prilično visokokvalitetan i pouzdan.

U prvoj godini, a možda čak i mjesec dana, s aktivnom vožnjom, vlasnici su prisiljeni mijenjati pečate amortizera. Uznemirujuće mišljenje vlasnika novog automobila je da su amortizeri tako teški, a ne neuobičajeni. Ta bolest je i dalje relevantna. U lošim cestama korejski automobil ne može podnijeti.

Najčešće se ovaj problem nije garancija prema trgovcima i vlasnicima morati platiti svoj teško zarađeni novac za zamjenu, ili pokušati dokazati svoju nevinost na sudu, koji nije pozitivan aspekt Hyundai servis za vrijeme jamstvenog roka. Na tijelu se pojavljuju odgođene kapljice hrđe, to je zbog činjenice da je sloj boje i sloj vrlo tanak.

Česti problemi

Moguće je izdvojiti tipične nedostatke Hyundai Solarisa. Povratne informacije vlasnika o nedostatcima lakiranja tvrde da je problem sistemski. Premaz je toliko mekan da je moguće ispočetka stroj čak i pomoću zatvarača iz jakne tijekom sadnje i iskrcavanja. Debljina metalnih elemenata tijela je minimalna, nakon manje nesreće, lakše je zamijeniti element nego da ga popravimo.

Međutim, to ne zaustavlja radosne kupce automobila. Elegantnost modela privlači pažnju i ne želi pogledati prazne "Nijemce" za sličnu cijenu. "Japanci" imaju sličan problem, mnogo su skuplji. Stroj za kutija ne uzrokuje probleme, ali kućište nije jasno dizajnirano za ruralnu cestu.

Prevladati uobičajenu fossa, čak iu gradu bit će mučenje, niska suspenzija vam ne dopušta da mirno parkirajte do normalnog rubnika bez ogrebotina. Rijetko je njegova standardna visina promatrana u različitim regijama. Prednji odbojnik ne dugo "živi" za novog vozača.

Kontrola i izgled

Dinamika vožnje odgovara pedantnim vozačima. Brzina na "Solarisu" može se brzo birati i na mehanici i na stroju. Pouzdanost jedinica nije niža od japanskog automobila, jer puno detalja dolazi od tamo. Košulje s kromiranim tijelom na klasi udobnosti počinju brzo izblijedjeti. Nakon zimskog mraza boja se ljušti. Ovo je garancijski slučaj, ali ima ogroman karakter.

Na putu automobil vodi iz malog mjerača. "Solaris" pomilno prolazi malu jamu. Tu je zvonjenje amortizera i snažan udarac tijelu. Ova meka suspenzija se osjeća. Apsorberi se moraju često mijenjati.

salon

Unutar automobila, prednji putnici se osjećaju dostojnima. U stražnjem dijelu, teško je sletjeti i iskrcati. Stvari uklanjaju vanjske zavoje tijela, što onemogućuje poziv "Solaris" udobnim obiteljskim automobilom. Umjesto toga, ovaj stroj je za samce ili obitelji s malom djecom.

Neobičnost leži u kršenju vozačevog prostora, koji je znatno uži od putničkog prostora. Bilo bi teško za masti i visoki ljudi u kabini, čak ispred. Stopa Korejanaca napravljena je za mlade ljude sa željom da imaju lijep i prestižan auto, ali ograničen u iznosu za kupnju.

Iskorištavanje u lošem vremenu

Vozačevo mjesto osmišljeno je na najmanji detalj. Pregled na manevrima je odličan. Zadovoljava prisutnost opcija za grijanje i upravljanje zrcalima, grijani stražnji prozor, sjedala, parktronics. U novijim verzijama pojavila se i kamera s retrovizorom. Zrcala su automatski, radio kasetofon, dinamika je uspostavljena.

Vozaču pomaže sustav za sprječavanje spavanja, brave za blokiranje slojeva. Sigurnost na visokoj razini: možete staviti 6 jastuka. Upravljivost na putu je pouzdana, a auto sa sigurnošću drži tečaj, unatoč mokrom asfaltu ili neravnim cestama.

U usporedbi s drugim proizvođačima za sličnu cijenu, "Solaris" nema konkurente. Nakon petogodišnjeg trčanja, stroj se istrošava, ali zamjenjujući potrošne materijale, možete nastaviti uživati ​​u vožnji. Tako se ispada za većinu obožavatelja Hyundaija. Brak je prisutan, zamjenjuje se pod jamstvom.

Međutim, opće mišljenje svodi se na činjenicu da će 10-godišnja Koreja izgledati slično kao drugi VAZ. No, u prisutnosti programa recikliranja i trgovanja više od 7 godina na ovom automobilu, rijetko tko ići.