Gume Hankook W409 Winter i Pike: recenzije vlasnika

Zimske gume vozači su navikli podijeliti u dvije glavne klase - okovan klincima i čičak. Svatko preferira određenu mogućnost zbog karakteristika stilova vožnje, prisutnosti dodatnih želja ili čak iz nekog razloga. Međutim, sve gume imaju mnogo više karakteristika, što uključuje strukturu gaznoga sloja, mjesto blokova i letvica, sastav gumene smjese i još mnogo toga. Danas ćemo detaljno pogledati na poznati model Hankook W409 Winter I-Pike

Glavna svrha

Taj je model dizajnirala razvojni tim kao univerzalna opcija, pogodna za osobna vozila kompaktne i srednje veličine. Nije dizajniran za teške terete, stoga se ne preporučuje da ga ugradite na crossover s snažnim motorom, kao i svim modelima SUV-a i minivana. Razlog za to - visoka mekoća gumenog sastava, nije prilagođena da izdrži veliku masu automobila.

Kao što se može vidjeti iz samog imena zimske gume Hankook Winter I-Pike W409, Glavno doba godine u kojoj je planirana operacija je zima. Kao što proizvođač uvjerava, bez obzira na oštre klime na vašem području ili ne, gume moraju nositi sa svim uvjetima. Bilo je to zapravo, možemo vidjeti nešto kasnije.

Ekološka komponenta

Ako pokušavate pronaći model koji bi zagađivao okoliš što je manje moguće - onda ste na. To dokazuje činjenica da je programer dobio nagradu za prestižnu nagradu Nordic Swan, izdane za značajna postignuća u stvaranju ekološki prihvatljivih guma.

Ova guma ima takve karakteristike zbog nekoliko aspekata. Prvo, sastav gumene smjese uključuje veliki broj prirodnih tvari, uključujući prirodnu gumu. Taj pristup omogućava nam da se ekonomski bavimo resursima koji nas okružuju i čuvaju ekološku situaciju u redu. Drugi važan aspekt je primjena u proizvodnji naprednih tehnologija koje smanjuju količinu štetnih emisija u atmosferu na minimum. Pa, treći čimbenik koji će zasigurno zainteresirati vozače: dizajneri su pokušali stvoriti uzorak gazišta Hankook W409 Winter I-Pike na takav način da minimizira učinak otpora kotrljanja, zbog čega guma pomaže znatno uštedjeti potrošeno gorivo.

Prozirni uzorak

Prilikom izrade dizajna, standardna shema s Vu obliku uzorka koji se primjenjuje univerzalno za proizvodnju zimske gume i ljetne opcije u cilju otpora ceste. Ovaj pristup sugerira da je guma trebala bi biti odlična predstava veslanje zbog velikog broja unakrsnih reznih rubova i široke letvice između elemenata profila. Sve to zajedno pomaže borbu protiv prahu snijeg, učinkovito distribuira svoje kontaktnu površinu s površinom ceste i ne dopuštajući kolo vrtjeti, ne samo na početku, ali s nastavkom kretanja.

Središnji rebro, koji ima kontinuiranu strukturu, ima za cilj očuvanje stabilnosti tečaja u pravocrtnom gibanju i jamčenje sigurnosti u vrijeme utjecaja na malu prepreku. Tijekom manevriranja ovaj se zadatak u većoj mjeri pomaknuo na ramena, koji imaju velike slobodno stojeće zaštitne elemente.

Unatoč takvim značajkama, gumu Hankook Winter I-PikeW409 ostaje nisko buke, zbog čega se smanjuje neugodnost u automobilu, ali, kao što je gore spomenuto, potrošnja mješavine goriva.

Prisutnost šiljaka

Iz tvornice se većina vrsta veličina proizvodi u već pogrešnoj verziji. Međutim, neki u početku dolaze samo s rupe za šiljke, i instaliraju ih ili ne - to ovisi o vama. Treba napomenuti da sama gumica ima dobre dinamičke karakteristike, ali u neshibovannom opcija, kočioni dio može se značajno povećati. Ovu značajku treba uzeti u obzir tijekom rada, tako da nema dodatnih problema.

Šiljci su dostupni u standardnim i predstavlja kružnu osnovicu i okrugli čelični greben koji ima oštar rub i kužiti led i pouzdano popraviti auto na cesti. Oni su uvučeni dovoljno duboko, tako da pri vožnji na asfaltu površine bočnog buke također je smanjen. Međutim, ova značajka nije uvijek pozitivna stvar, jer pod određenim uvjetima, na primjer, pala na zaleđenim snijegom, trnje na gumama Hankook Winter I-PikeW409 postali praktički beskorisni zbog kratke dužine.

Svrha lamela

Duboka mreža trodimenzionalnih lamela odmah privlači oko. U kombinaciji s agresivnim cjelovitim dizajnom, daje gumu lijep izgled i čini ga ukrasom bilo kojeg automobila. Ipak, estetska komponenta nikako nije glavni cilj proizvođača.

Važno je napomenuti da su za razvoj crteža korištene suvremene računalne simulacije modeliranja različitih situacija u cestama. Zahvaljujući njima, rasporediti zadatak preusmjeravanja vode s točke kontakta radne površine s rutom. Široki rezovi lako se mogu nositi s njihovim radom, uklanjajući svu vlagu do ramena i ostavljajući ga izvan gume Hankook Winter I-Pike W409, recenzije o kojima ćemo razmotriti nešto kasnije.

Širina nije odabrana slučajno. To je s ovim pristupom lamela može nositi ne samo s vodom nego s snijegom kašu, pa čak i sa labavom suhom snijegu. U potonjem slučaju, oni su za neko vrijeme je za njega neka vrsta „skladištenja”, i što je brže moguće, u roku od jednog okreta kotača, potpuno izbrisani, koja omogućuje da se opet i opet ponoviti postupak, povećavajući razinu prianjanja uz stazu na bilo kojoj površini i u svim mogućim vremenskim uvjetima uvjeti.

Posebna sastavina gumenog spoja

Kao što je već spomenuto, guma je stvorena u skladu sa svim zahtjevima zaštite okoliša. Osim korištenja prirodnih komponenti, proizvođač je proveo niz dodatnih aktivnosti usmjerenih na za smanjenje onečišćenja. Dakle, osnova za sintetičke komponente su pročišćeni naftni proizvodi, u kojima je postojala minimalna količina policikličkih aromatskih ugljikovodika koji su tijekom procesa stvaranja opasnih kancerogenih spojeva.

Upotreba silicijeve kiseline omogućila je konsolidaciju rezultata. Na izlazu, proizvođač je uspio dobiti gumenu smjesu, ukoja bi imala sve potrebne parametre. Meka je i dobro se ponaša pri niskim temperaturama. Međutim, dok je trošenje unutar prihvatljivih granica, a abrazivni učinak na njega je minimalan. To ukazuje na prilično dug životni vijek Hankook W409 Winter I-Pike, što je neosporna prednost.

Široki asortiman

PProizvođač je osigurao da svaki vozač koji želi kupiti svoje proizvode može odabrati opciju koja će odgovarati na potrebne parametre veličine i težine. Dakle, na popisu modela Hankook W409 zima RS I-Pike uključuje sve unutarnje promjere - od 12 do 18 inča. Također, iznimno, proizvodi se jedna vrsta, postavljena na diskove promjera 20 inča. Dizajniran je za sedane i coupe s visokim lukovima i podržava upotrebu velikih kotača i guma.

Za svaki od prikazanih promjera dostupan je izbor različitih modela s različitom visinom profila i širinom radne površine, kao i indeksom brzine rada i težinskim opterećenjem.

Pojačana užad i bočna strana

Da bi se gumu izdržala trajnost, proizvođač je pokušao ojačati punjenje vrpce i učvrstiti bočne dijelove. A ako se s prvim trenucima problema nije pojavio, onda je drugi zadatak bio vrlo kompliciran. Činjenica je da je pretjerana mekoća gumenog sloja uzrokovala kvar na snazi, a bilo je vrlo lako oštetiti bočni dio. Razvojni programeri iz Južne Koreje pokušali su što više smanjiti ovaj učinak, a djelomično je povećana snaga. Međutim, sve iste gume Hankook Winter I-Pike W409 ostao je mekan, a to ukazuje na to da je poželjno pažljivo rukovanje, tako da može dugo trajati bez nepotrebnih šteta i kile.

Pozitivna povratna informacija o modelu

To je vrijeme da se upoznaju sa pogledom na vozače koji su imali priliku isprobati novi proizvod u pravom oštre zime, topiti, snijega i drugih prirodnih pojava svojstven našem podneblju. Dakle, među glavnim prednostima oni u njihovom Hankook Winter I-Pike RS W409 posebno je zabilježio sljedeće:

• Visoka kvaliteta izrade. Prilikom postavljanja balansiranja gotovo nije potrebna, guma ide uniformom, pa čak i ravno iz postrojenja.

• Mekoću. Nema pritužbi, u gumama postoje prirodni elementi i dobro osmišljena formula. Jedan od važnih uvjeta - ne preporuča se nastavak vožnje na njemu, ako temperatura raste na +10 stupnjeva, inače bi trošenje moglo biti ogromno.

• Niska razina buke. Zbog utapanja trnja i opće mekoće, čak i veliki blokovi gaznoga sloja praktički ne emitiraju nepotrebne zvukove.

• Visoka otpornost na trošenje. Prisutnost silicijeve kiseline i ostalih elemenata za pričvršćivanje u sastavu smanjuju abrazivno trošenje i dopuštaju da guma za točan rad služi više od jedne sezone.

• Ugodna vrijednost. U usporedbi s konkurencijom, guma ima atraktivniju cijenu, s istim, a ponekad čak i boljim karakteristikama.

• Dobra pripremljenost za urbani režim. Zbog svestranosti, kao što kažu vlasnici, Hankook Winter I-PikeW409 jednako dobro nositi s kretanjem i na široko, očistila snijeg s ulica, a na malom neasfaltiranim ulicama skliskim valjane snijeg.

Kao što možete vidjeti, gume su se pokazale pripremljenima za prirodne uvjete teške zime, iako se proizvodi u umjerenijoj klimi Južne Koreje. Međutim, ima nekoliko nedostataka, koji se također ne mogu zatvoriti.

Glavne negativne točke

Mnogi vozači primjećuju da gume, zbog njihove pretjerane mekoće na višim temperaturama, postaju poput plastenina i proljeća. To se ne može nazvati pozitivan trenutak, jer ponašanje automobila s naglim kočenjem u takvim uvjetima postaje nepredvidljiv.

Na stazi, kretanje je ponekad neizvjesno, osobito kada se guma blago prianja na rub. To bi također trebalo uzeti u obzir, pogotovo ako se ceste na vašem području rijetko čiste.

Duboko udubljene trnje, prema ocjenama Hankook Winter I-PikeW409, nemojte se uvijek nositi sa svojim zadatkom, iako se drže brze. Stoga se nemojte uvijek oslanjati na njih. Preporučuje se oprez pri vožnji i ne zaboravite da je led daleko od idealnog pokrova za stazu.

zaključak

MModel gume Hankook W409 Winter I-Pike mogu pristupiti onima koji žele postići sigurnost, pouzdanost i udobnost, ali ne nadjačaj njihove konkurente. Ako imate dovoljno iskustva u vožnji, brzo se naviknete na njegovu mekoću i kasnije ga osjećate kao jednu od vrlina.