Gume Hankook i * Pike RW11: recenzije. Hankook i * Pike RW11: specifikacije, fotografije

Zimske gume za automobile osmišljene su prvenstveno radi sigurnosti vozača i putnika, bez obzira na količinu padalina i vremenski uvjeti. To je zbog toga koliko univerzalno može biti, postoji opće mišljenje o tome koliko je dobar i uspješan model ispostavio. To je osobito uočljivo u uvjetima ruskih puteva, budući da zemlja ima veliki broj klimatskim zonama, svaki sa svojim vlastitim radnim uvjetima, u rasponu od teških mrazeva i odmrzne i završava s konstantnom temperaturom iznad nule.

Današnji pregled je posvećen gume Hankook i * Pike RW11, koji omogućuju povratne položiti objektivno mišljenje o kvaliteti i prilagodljivosti gume za lokalne ceste. Počnimo sa službenim specifikacijama proizvođača.

Svrha modela

Gumena korejskog proizvođača oduvijek je bila poznata po svojoj kvaliteti i svestranosti. A taj model nije bio izuzetak jer je dobio odlične dinamičke karakteristike zbog odgovornog pristupa razvojnog programera da bi je stvorio. Prije svega, namijenjen je regijama u kojima je snijeg vrijeme najčešće zimi. Posebna struktura zaštitnika omogućuje vam jednostavno nositi s labavim snijegom, osiguravajući pouzdano prianjanje uz stazu.

Instalirajte Hankook i * Pike RW11 99T moguće je za automobile različitih tipova, u rasponu od konvencionalnih sedans i završava s snažnim SUV-ovima, pa čak i SUV-ovima. Struktura uzorka gaznoga sloja omogućuje učinkovito borbu zemljane ceste pa čak i off-road, što je savršeno za ljubitelje zimskog ribolova i lov.

Zaštitni uzorak

Temelj je bio ojačani središnji rebro s oštrim prorezima koji stvaraju omnidirektne rezne rubove. Doći do ovog nestandardnog rješenja bilo je moguće zahvaljujući računalnom modeliranju. Tijekom simulacije različitih životnih situacija koje se mogu pojaviti na putu, to je uzgajan poseban oblik crteža i plasman letvice, koje možete vidjeti na slici Hankook i * Pike RW11. Omogućeno je što je moguće učinkovitije korištenje malog područja kontakta s površinom ceste.

Dakle, različita područja oštrica u središnjem dijelu gume, kako pokazuju ispitivanja Hankook i * Pike RW11, dopustiti gume pouzdano održavanje putanjom pri velikoj brzini vožnje na snijegom pokrivene ceste, brzo i točno odgovoriti na kontrolama, što olakšava manevriranje, kao i djelotvornost kočnica. Zahvaljujući ovom pristupu, vozač se može osjećati sigurno i samopouzdano u automobilu čak iu nepovoljnim vremenskim uvjetima.

Ramena područja gume

Ako središnji dio gume Hankook i * Pike RW11 odgovara više dinamici i kočenju, bočni elementi zaštitnika imaju ulogu veslačkih blokova. Odvojeni gotovo okomito na smjer kretanja utora, oni mogu učinkovito raditi s labavim snijega, stisnute i ne daje nikakvu šansu da uzrokuje klizanje, što bi moglo biti kobno i dovesti do slijetanja na „trbuhu”. Njihova armirana struktura također služi kao vrsta zaštite, jer omogućuje izbjegavanje oštećenja pri napuštanju dubokog mjerača, koji često ima oštre rubove leda. Strateški smještena omogućuje sigurno ostaviti trag i vratiti se na njega tijekom manevra, jer u ovom trenutku to je rameni blokovi imaju najveći postotak prianjanja na površinu ceste.

Slat sustav i otpornost na akvaplaning

Bez obzira na oštre zime, odmrznuta su česta pojava. Plus temperatura na moru može doći samo za nekoliko sati, ali bit će dovoljno da rastopi snijeg i led na cesti i pretvori u nered koji je teško prevladati. Kako bi se nosili s ovim problemom, proizvođač guma Hankook i * Pike RW11 osigurava široke lamele koje mogu istodobno obavljati nekoliko funkcija, ovisno o vremenskim uvjetima.

Tijekom odmrzavanja, oni učinkovito odvode vodu iz autobusa, jer imaju jasno izražen smjer. Voda se gotovo neprestano kreće pod kutom od 45 stupnjeva prema bočnim dijelovima gume, odakle se izbaci kroz proreze između blokova ramena koji se nalaze iznad radne površine. Iste lamele formiraju privremenu pohranu za komprimirani snijeg u trenutku kada se guma vrti nad njom. Na taj način, rezni rubovi ostaju uvijek uključeni, a veslačke karakteristike gume se ne pogoršavaju. Jednom radna površina Hankooka zima i * Pike RW11 počinje okretati, lamele se čiste, što povećava učinkovitost njihovog rada.

Nemojte zaboraviti da posebni oblik letvica i njihov raspored osiguravaju da se rad gazišta blokira, sprečavajući ih da se međusobno povezuju pod opterećenjem.

Raspored bodljika

S obzirom na činjenicu da je zaštitnik prvenstveno dizajniran za borbu protiv snijega, ostavljanje modela bez trnja bio bi nelogično rješenje jer na čistoj površini leda to ne bi imalo šanse. Stoga je proizvođač, sukladno novim europskim standardima, postavio minimalni broj metalnih elemenata, kombinirajući ih u šest redaka. To je omogućilo ne samo povećanje pouzdanosti i pouzdanosti prilikom vožnje na ledu, već i smanjenje zvučnog efekta buke, što je često sastavni dio gole obložene gume.

Kako bi Hankook i * Pike RW11 naprave radili što je dulje moguće, proizvođač je odlučio da ne mijenja svoj oblik, već strukturu sjedala. Kao rezultat toga, svaki gnijezdo nekoliko slojeva gume s različitim stupnjevima elastičnosti, čime šiljak ostati sigurni i ne lete, čak i sa velikim opterećenjima.

Razmatrani sastav gumenog spoja

Drugi aspekt koji omogućuje povećanje produktivnosti i poboljšanje dinamičkih karakteristika gume je uravnoteženi sastav gumenog spoja koji se koristi u njegovoj proizvodnji. Proizvođač provodi mnoge testove Hankook i * Pike RW11 u procesu izvođenje optimalnu formulu koja će omogućiti da se model izdržljiv, ali fleksibilan čak i na velike hladnoće.

To je postignuto kombinacijom prirodne gume i sintetičkih elemenata iz naftnih derivata. Dobar dodatak bio je silikonska kiselina, što je omogućilo povećanje čvrstoće, bez negativnog utjecaja na elastičnost. Kao rezultat toga, guma ne pržiti na niskim temperaturama, ali je sposobna ostati otporna na habanje tijekom odleđivanja, što povećava korisni vijek trajanja gume.

Mogućnost izbora

Pitanje univerzalnosti dimenzija nije bilo izostavljeno. Za korisnike dostupne su više od 110 veličina, od kojih svaka ima svoje jedinstvene karakteristike. Dakle, instalirati model Hankook zima i * Pike RW11 može se nalaziti na diskovima promjera od 15 do 20 inča, što ukazuje na sposobnost dovršetka čak i nekih vrsta minivana.

Za svaki promjer, vozač ima mogućnost odabrati indeks brzine ovisno o snazi ​​motora i željenom načinu vožnje, kao i visini profila i širini radne površine. Taj je pristup omogućio proizvođaču da pokaže da cijeni svaku od njegovih klijenata i pokušava proizvesti asortiman za sve zahtjeve modernih proizvođača automobila.

Pozitivne ocjene o gumama

Vrijeme je da analiziramo mišljenje vozača o ovom modelu kako bismo dodali punu sliku i odlučili hoćemo li ga kupiti za vaš automobil. Uvijek je potrebno započeti s dobrim, tako da ćemo razmotriti najčešće spomenute pozitivne aspekte u pregledima o Hankook i * Pike RW11:

• Niska razina buke. Unatoč prisutnosti šiljaka, proizvođač je uspio stvoriti prilično tihi model koji se može natjecati za akustičku udobnost, čak i uz konvencionalni čičak.
• Prihvatljiva mekoća. Ravnoteža elastičnosti i mekoće dovodi se skoro do ideala i omogućuje udobnu upotrebu gume na bilo kojoj temperaturi u moru.
• Sigurno pričvršćivanje klinova. Bez obzira na vaš stil vožnje, vjerojatno nećete morati instalirati klinove na kraju sezone, budući da su montirani iz tvornice kvalitativno i ne ispadnu čak ni kod velikih opterećenja.
• Sigurno rukovanje na snijegu i čisti asfalt. Gumena guma u potpunosti ispunjava u skladu s idejom proizvođača.
• Dobar balans iz tvornice. Gume se podvrgavaju strogoj kontroli, tako da nakon instalacije na diskove ne moraju biti uravnotežene niti je broj utega ostao minimalan.
• Pouzdana otpornost na akvaplaning. Dobro osmišljen sustav sifona omogućuje vam da se osjećate sigurni i tijekom odleđivanja.
• Prihvatljivi troškovi u odnosu na konkurente u optimalnoj kvaliteti. Cijena za Hankook i * Pike RW11 počinje na 4000 rubalja, što je vrlo ugodan pokazatelj.
• Visoka trajnost i izdržljivost. Čak i uz aktivno djelovanje, mnogi vozači kažu da koriste gumu za sezonu 3-4 bez primjetnog trošenja i pogoršanja performansi.

Kao što možete vidjeti, proizvođač je brinuo da se model ispostavilo da je najuspješniji. Međutim, ima nekih nedostataka, koje se ne mogu zanemariti.

Negativni aspekti

Među glavnim nedostacima, na prvom mjestu, recenzije o Hankook i * Pike RW11 spominju ne sasvim siguran držanje staze na ledu. Najvjerojatnije, trnje, odnosno njihovo udubljenje, krivi za to, zbog onoga što ne mogu raditi u punom kapacitetu. No, prianjanje s površinom ceste još je više od većine modela.

U nekim slučajevima, guma se slabi sa snijegom, posebno kada temperatura padne od pozitivnog do negativnog. Međutim, ova pojava je više povezana s stvaranjem leda i zaleđivanjem samih lamela.

zaključak

Model je pokazao više nego uspješan i prihvatljiv u svojoj cjenovnoj kategoriji. Ako želite biti sigurni u vaš automobil u gotovo svim vremenskim uvjetima, možete je sigurno nabaviti jer će vam to moći pružiti. Ali ne zaboravite na slabosti opisane u pregledima Hankook i * Pike RW11, kako ne biste bili razočarani procesom rada.