VAZ-2115, osigurači: uređaj, strujni krug i značajke

Ugrađena mreža vozila uključuje brojne električne sklopove. Oni osiguravaju neprekinuti rad električne opreme stroja. Zaštita ovih krugova zbog preopterećenja zbog kratki spoj

Što je osigurač

Osigurač automobila (topljivi spoj) je zaštitni element električnog kruga određenog čvora (čvora) od preopterećenja. Zaštita se postiže prekidanjem lanca. Tipično, umetak se sastoji od plastičnog kućišta i navoja (vodiča) topivih metalnih smješten unutar njega, kao što su kontakti. Kada dođe do preopterećenja, vodič se otapa i prekida strujni krug. Čvor čija sigurnost osigurava osigurač, prestaje raditi.

Značajke u boji

U automobilima VAZ-2115 osigurači imaju različite boje, odgovaraju različitim vrijednostima struje dizajna. Ovo je obvezni zahtjev GOST-a.

Gdje su osigurači na VAZ-2115

Važna je točka znanja o položaju elemenata zaštite. Suočeni s neuspjehom bilo električnih aparata, neki vlasnici automobila ne znaju gdje tražiti, iako u „petnaesti” sve jednostavno.

U "Samarasu" druge serije, u čiju obitelj pripada VAZ-2115, osigurači se nalaze u dva ugradbena bloka. Prvi (glavni) je u odjeljku motora automobila s lijeve strane ispod vjetrobranskog stakla.

Sastoji se od:

• plastično kućište;
• električna ploča s priključcima;
• elementi zaštite.

Kućište štiti ugradnju Osigurač Blok VAZ-2115 od vlage, prljavštine i prašine. Ploča ima poseban priključak za svaki zaštitni element i namijenjen je za spajanje na lanac stroja. Spajanje se vrši putem odgovarajućih kabelskog svežnja.

Glavno kutiju s osiguračima VAZ-2115 ne uključuje samo osigurače. Postoje i releji, uključujući određene krugove.

Dodatni pretinac nalazi se u pretincu automobila ispod kutije za rukavice. Sadrži uređaje za zaštitu glavnih krugova koji su odgovorni za rad elektrane.

Označavanje zaštitnih uređaja glavne jedinice

Krug osigurača VAZ-2115 daje posebne oznake za njih. To je napravljeno radi lakšeg traženja i zamjene neispravnog sigurnosnog elementa. U glavnoj jedinici postoji samo 20 osigurača. Svi su na dijagramu označeni slovom "F" s odgovarajućim brojem. Mi ćemo otkriti koji je odgovoran za ono:

• F1 - osigurava zaštitu stražnjeg svjetla za maglu;
• F2 - štiti repetitere okreta;
• F3 - unutarnja rasvjeta;
• F4 - zaštita kruga grijanja stražnjeg stakla;
• F5 - ventilator i signalizator radijatora;
• F6 - električni krug prozora (ako postoji);
• F7 - spojiti upaljač za cigarete VAZ 2115 i motor za pranje;
• F8, F9 - prednja svjetla za maglu;
• F10 - dimenzije (lijeva strana), rasvjeta gosnomerov (prednja i stražnja), ploča s instrumentima za osvjetljenje;
• F11 - dimenzije (desna strana);
• F12, F13 - prednja svjetla;
• F14, F15 - svjetla za vožnju;
• F16 - svjetla upozorenja na upravljačkoj ploči;
• F17, F18, F19, F20 - rezerva osigurači VAZ 2115 (mlaznica).

Dodatni ležište za montažu

Kao što je već spomenuto, "Samar" petnaestog modela ima dodatni ugradbeni blok u kabini automobila ispod ploče s instrumentima sa suvozačke strane (ispod pretinca za rukavice). Postoje samo tri releja i tri osigurača. Pitate zašto se ne mogu smjestiti u glavnu jedinicu? Iz nekoliko razloga. Činjenica je da su ti uređaji odgovorni za rad glavnih sustava motora, i to:

• glavni relej i sigurnosna bravica - lanac hrane benzinske crpke;
• Srednji - hlađenje sklop ventilatora i spremnika za pražnjenje ventil, i senzora brzine, položaja okretne osovine i MAF;
• niže - elektronička upravljačka jedinica i središnji relej.

S obzirom na važnost tih elemenata, postavljanje ih ispod kapulja ne bi bilo najbolje rješenje. U kabini su zaštićeni ne samo od štetnih čimbenika okoliša, već i od mehaničkih oštećenja.

Zašto osigurači izbijaju

u VAZ-2115 osigurači dovoljno često izgorjeti. Ali nema puno razloga za to:

• kratki spoj u krugu ovog ili onog potrošača;
• preopterećenje u mreži na brodu;
• Korištenje električnih aparata čija trenutna potrošnja ne odgovara strujama ugrađene mreže.

Koji osigurači najčešće izgaraju

Što se tiče kratkog spoja i preopterećenja, tada vlasnik domaćeg automobila nije imun. Takve nevolje često se javljaju uslijed oštećenih žica ili neispravnih električnih aparata. Također, to može biti posljedica doticaje vlage, prljavštine, tekućine procesa na kontakte bilo kojeg uređaja.

Još jedna stvar je dodatna električna i elektronička oprema, koja vlasnici automobila često koriste bez razmišljanja kako bi pružali udobnost. To su razni navigatori, rekorderi, navijači, uređaji za grijanje, audio-video sustavi, usisivači i kompresori.

Svi ovi uređaji obično su povezani s mrežom vozila u vozilu kroz utičnicu upaljača za cigarete. Prema tome, njegov osigurač puše najčešće. Nakon toga, ne samo upaljač za cigarete, već i perača vjetrobranskog stakla, ne radi jer imaju zajednički zaštitni element.

Kako odrediti neuspjeh osigurača

Ako otkrijete neispravnost električnog aparata, najbolje je pokrenuti dijagnostiku s osiguračem. Ovo je najslabija karika u lancu. Osim toga, najlakše je provjeriti sigurnosni element.

Dakle, ako je vaš „Petnaesta”, na primjer, je prestao radni zvuk, ne hrle demontirati volan ili samog uređaja. Podignite poklopac, pronađite glavni blok za ugradnju i otvorite ga. Zatim pronađite odgovarajući osigurač. Za praktičnost koristite blok dijagram prikazan na njegovom poklopcu. Pomoću nje ne možeš samo razumjeti kakav gdje je osigurač VAZ-2115 nalazi se, ali i da otkrije svoju oznaku. U našem slučaju to je F5.

Prije provjere potrebnog zaštitnog elementa mora se ukloniti s ploče. U tu svrhu nalazi se poseban pincetni element u montažnom bloku. Uz to, izvadite osigurač s sjedala i pregledajte je, kao i kontakte na ploči.

Provjerite osigurače pomoću uobičajenog instrumenta za testiranje ili multimetra tako što ćete ga "zvoniti". Spaljeni element ne podliježe oporavku. Mora biti zamijenjen samo s istom strujom dizajna.

Po završetku rada, provjeriti je li audio signala, radijator ventilator, i ne zaboravite zatvoriti poklopac osigurača pretinac.

Ponovno postavljanje montažnog bloka

Postoje i problemi s spojnicama ugradbenog bloka, kao i sa samom pločom. Teško je utvrditi takve kvarove. Znak takvog problema je odbijanje djelovanja nekoliko električnih uređaja odjednom. U tom slučaju, oni, relej i osigurači odgovorni za njihovu izvedbu, u dobrom su redu.

Popravak priključaka moguće je samo ako je razlog za oksidaciju kontakata. Također se može pokušati oštetiti staze na ploči, ali je lakše zamijeniti neispravnu jedinicu s novom. Pogotovo jer nije tako skupo - u roku od 2000 rubalja.

Za zamjenu ugradbenog bloka, samo utični ključ Redoslijed zamjene je kako slijedi.

1. Podignemo napa, odvojimo "negativni" terminal s baterijom.
2. Otvorite poklopac montažnog bloka i odvrnite dva matica koja učvršćuju svoje tijelo.
3. Odvojite 9-pinski priključak.
4. Uklonite kućište s pločom.
5. Odvojite ostale priključke.
6. Ugradite novu jedinicu obrnutim redoslijedom.

Tijekom instalacije može postojati samo jedna poteškoća - neke su ožičenje vrlo kratke, tako da ih povezujete trebate nešto spretnosti.

Neki korisni savjeti

Za vaš VAZ-2115 osigurači služio više, a neuspjeh neke od njih nije vas uhvatiti na prepad, uzeti u obzir sljedeće savjete:

1. Najmanje jednom tromjesečju provjerite stanje montažnog bloka, ploče i sigurnosnih elemenata ugrađenih u njega. Nemojte dopustiti vlagu i prljavštinu da uđe unutra. Ako je potrebno, pobrinite se za dodatnu zaštitu.
2. Pri obavljanju održavanja zamolite električara da provjerava performanse mreže na vozilu. Ako odstupaju od norme, pobrinite se za popravak stroja.
3. Nemojte preopteretiti ugrađenu mrežu vozila. Nemojte koristiti električne uređaje koji koriste visoku struju.
4. U svakom slučaju, nemojte koristiti kućne greške umjesto osigurača. To može uzrokovati ne samo kratki spoj, već i požar u automobilu.
5. Nosite rezervni set osigurača. Trošak od 150 do 200 rubalja, nema puno prostora i može pomoći u pravom trenutku.