Automobil VAZ-2115: karakteristika

Prvi ažurirani automobil obitelji Samara je pogonsko vozilo na prednjim kotačima - VAZ-2115. Opremljen je motorom i mjenjačem s pet stupnjeva prijenosa.

Promjenom oblika tijela, automobil je počeo poboljšati aerodinamiku. Osim toga, u njegovoj izgradnji su korišteni novi tlačni odljevci, također je nešto mijenjati, a plastični branik, bočna vrata počeo da imaju dodatne jastučiće, i pod uvjetom Oklopi pragove. Osim toga, ovaj model razlikuje novu kapu i prtljažnik, koji ima priključak na razini poda i spojler, na kojem stop signal. Ovaj automobil već ima novu prednju svjetlost i izvorni dizajn stražnjeg svjetla. Također se promijenilo i ploča s instrumentima, na kojima su smješteni prekidači s prekidačima s osvjetljenjem, kontrolne svjetiljke.

Model VAZ-2115 se proizvodi u dvije verzije - to je "Lux" i "Standard". Benzinski motor VAZ-2115 ima volumen od 1,5 i 1,6 litara. U početku su proizvedeni automobili s motor za rasplinjače. No već je 2001. godine proizveden automobil s motorom koji ima ubrizgavanje goriva. Hlađenje motora je rezultat tekućeg sustava zatvorenog tipa.

U početku, ideja je bila da se modernizira ne samo vanjsko ukrašavanje i tijelo. Sve je otišlo na činjenicu da proizvođači poboljšavaju sustav ovjesa, prijenosa i kočenja. Ali onda je odlučeno da ga ostavite bez većih promjena, samo posudio tih jedinica iz svog prethodnika - „Samara-1” Injekcijski motor postao je savršeniji i sada je u stanju razviti više snage. Potrošnja goriva je smanjena, a motor se zagrijava brže. Tekući sustav hlađenja VAZ-2115 zbog prisilnog cirkulacije posebne tekućine ne daje Pregrijati motor.

Rashladno sredstvo se ulijeva u ekspanzijski spremnik. Na taj način iz cijevi grane gasa potrebno je odspojiti crijevo. Čim je cijev će biti crijevo tekućine može se staviti na mjesto, a zatim dolijevanje tekućine na razini gornjeg ruba za pričvršćivanje remena, zategnite čep. Da biste izbjegli zračnu blokadu u sustavu, preporučljivo je ostaviti motor uključen prazan hod ne duže od dvije minute.

Tijekom rada VAZ-2115 automobila treba pridržavati sljedećih pravila:

* ni u kojem slučaju ne možete početi voziti s starterom. Mora se izvršiti u prvom stupnju prijenosa.

* Motor VAZ-2115 razlikuje se od niskog buke. Ako promijenite brzinu u vremenu, on će izbjeći rad motora automobila pri velikoj brzini. To će produžiti vijek trajanja motora i smanjiti potrošnju goriva.

* Nemojte voziti automobil na cesti sa slomljenom prevlakom - to može dovesti do deformacije suspenzije i dijelova tijela.

* Nemojte prekoračiti opterećenje vozila. Zanemarivanje ovog pravila može oštetiti elemente ovjesa, stabilnost automobila će biti ugrožena.

* Koristite ulja motora i maziva mjenjača prema preporuci proizvođača.