Američki klasični automobili: stil i moć

Svijet automobila je super i višeznačan. Od početka prvog automobila prošlo mnogo godina, ali klasika kolektori su u žurbi da promijene svoje ukuse i vole sve moderne i SUV trkaćih automobila elegantne automobili stari.

Retro automobili su stvar za ponos vlasnika automobila. Oni su vrijedan veliki novac, i zahtijevaju mukotrpan skrb, ali svi napori za održavanje napuštenog starinski auto, isplatiti, kao da je polirana „Lincoln” ostavlja na ulicama velikog grada, tada sve oči će biti zalijepljen samo njemu.

Američki klasični automobili predstavljeni su ne manje raznolikosti, pogotovo jer se pojavljuju u državama prvih automobila. I svjetski poznati poslovni čovjek i izumitelj Henry Ford prvo su stavili automobile na transportnu, masovnu proizvodnju.

Što je američki klasični automobil?

U stručnim krugovima diskusija se neprestano održavaju na temu onoga što se uistinu može smatrati klasikom u automobilskoj industriji. U Sjedinjenim Američkim Državama ovo je pitanje najrelevantnije: SAD ima desetke udruga ljubitelja automobila, rijetkih sakupljača knjiga i amatera, kao i stručnih predstavnika ovog područja.

Većina država u skladu s „minimalistički koncept” klasičnog automobila, u kojem se navodi da je automobil pušten je prije više od dvadeset godina od danas (za ulazak) vrijeme, smatra klasik, ali bilo smeće ne može se ocijeniti kao odgovarajućim parametrima za određivanje, za PO- smatra se pravi klasični automobil, vanjski i "unutarnji" tip koji odgovara tvornici. Kako se navodi u „American Classic” kategoriji automobila koji se ispituje, koji propisuje da su svi tvornički specifikacije spasio, ili barem to dovoljno je obnovljena.

Je li cijena bitna?

Zajedničko obilježje onoga što bi trebao biti pravi klasični automobil daju razne agencije koje su zajedničke u SAD-u. Jedna od najvažnijih autoritativnih i velikih udruga koje se bave ovim pitanjem je Classic Car Club of America. To daje prilično usku skupinu karakteristika koja bi trebala imati ponosni naslov "American Classic" automobila. Recenzije o radu ove organizacije također su dvosmislene, kao i ona sama. Classic Car Club of America nudi definiciju klasičnog automobila prema sljedećim kriterijima.

Prvo, klasični automobil trebao odnositi na više razine cijena, odnosno, klasični automobil, prema organizaciji, ne postoji ništa drugo, kao elitni proizvod. Međutim, znamo da je „Ford”, koje su izdane prije nekoliko stoljeća, bilo je relativno pristupačne, a većina stručnjaka danas priznaju da je veliki broj automobila marke su predstavnici ono što mi zovemo „American Classic”.

Auto, drugo, po definiciji CCCA, trebao bi biti objavljen pod vratom ograničenog izdanja u prijelaznom razdoblju dvadesetog stoljeća, što je tek 23 godine. Uz ono što je rečeno, postoji niz detalja dizajna koji moraju odgovarati američkom klasičnom automobilu. Vrlo mali broj automobila prikladan je za takav uski skup kriterija, no eksplicitna kopija CCCA ljestvice je Delahaye 180.

Svijetli predstavnici

Nekoliko automobila, čak i ako nisu priznate od strane pojedinačnih agencija, ali prepoznate po popularnom mišljenju, prepoznatljive su u bilo kojoj zemlji u svijetu. Prolaze kroz tranzit oko svijeta i postaju moderno vozilo ili druga igračka u kolekcionarskoj floti vozila. Američki klasični automobili, fotografije kojih se može vidjeti u nastavku: Dodge coronet pedesetih godina. Još jedan "dinosaurus" američkih klasika - Ford Mustang 60-ih, kao i legendarni Chevrolet El Camino 1977. godine.

Iz Rusije s ljubavlju

Američki klasični automobili u Rusiji - uopće nisu rijetkost. Dok neki gledaju na klasične automobile svojih snova na internetskim blogovima, drugi ih kupuju!

Recenzije vlasnika takvih automobila može se čuti drugačije, ali u većini slučajeva pozitivno. Gotovo nema pritužbi na ovu jedinicu, vjerojatno zato što su sve odlične kvalitete! Naravno, treba popraviti, podmazivati, filtrirati, ulje, kao i sve ostale. Ali činjenica da takvi automobili ne prolaze nezapaženo je činjenica!