Motorno ulje s molibdenom: pregled, vrste, proizvođači i recenzije

Automobil više nije luksuz, već način prijevoza. A asortiman ove proizvodnje s vremena na vrijeme proširen je novostima. Slijedom toga, tržište auto dijelova također se nadopunjuje novim dijelovima i potrošnim materijalima, koji uključuju motorno ulje. Kompozicije takvih ulja igraju važnu ulogu, jer imaju izravan utjecaj na neke dijelove i sklopove automobila, omogućujući im da rade što je duže moguće. Asortiman ovog proizvoda je prilično širok, a među svim mazivima posebna se pozornost posvećuje ulju s molibdenom.

Oko sredstava koja sadrže molibden disulfid, postoji mnogo kontroverzi. Mi, kao vanjski, trebamo saznati što protivnici temelje svoje sumnje i kako ulje privlači svoje obožavatelje.

Dva kampa - pristaše i protivnici

Ljudi u odnosu na motorno ulje odmah podijeliti u dva logora. Ne treba okusiti, drugi su naprotiv pohvaljeni i gotovo pjevati hrastove. Obično se navijači oslanjaju na činjenice znanstvenih istraživanja laboratorija. Zaključci protivnici na temelju svojih izvora, koji obično djeluje kao neka vrsta „autoritativne” savjetnik automobilskog trgovca s ograničenim znanjem, ali sa velikom željom da nešto prodati. Oni također pridaju važnost savjetima polu-pismenoga amaterskog mehaničara.

U ovom planu, službene institucije žele više vjerovati. Ali nemojmo otići daleko naprijed i započeti, tako da kažemo, vlastitu istragu o tome kakav je proizvod ulje s molibdenom.

Molibden disulfid

Prije svega, vrijedno je shvatiti kakva je to zvijer. Molekula molibdenskog disulfida je spoj jednog atoma metala s dva atoma sumpora - MoS₂. Srebrno-crna tvar se nalazi u prirodi kao mineralni molibdenit, koji je glavna ruda za molibden. Dobiveni su različitim metodama:

• otvorena metoda;
• metoda lateralnog kolapsa.

Kao lubrikant, veza je poznata ljudima od XVI. Stoljeća. Izgled MoS₂ kao što je grafit, tako da se molibden disulfid do 18. stoljeća nije mogao razlikovati od njega.

MoS spoj₂ ima šesterokutnu kristalnu rešetku i izvrsno prianja na metalne površine. Poliranjem ili prskanjem materijal se nanosi na klipove, ležajeve, ventile.

Uporaba molibdenskog disulfida je relevantna za sustave koji rade u niskom O₂. Osim toga, može se koristiti na povišenim temperaturama s uključenjem kisika.

Mala povijesna referenca

Svaki vlasnik vozila, bez obzira koliko to koštao, uvijek se pitao koje će ulje biti bolje za njegov automobil. Također je važno znati koliko često mijenjati mazivo. U postupku izbora naletio je na takav alat kao ulje s molibdenom. I možda, netko nije ni čuo za ovaj automobilski proizvod.

Zapravo, spoj MoS₂ počela se koristiti od 50-ih godina, prvo u konstrukciji zrakoplova. Tekućina u kojoj je bila prisutna disperzijska prašina (vrsta molibdenskog disulfida) dodana je ulju. Dobiveni lubrikant je uliven u zrakoplove američkih vojnih boraca.

To je učinjeno radi održavanja performansi motora u kvaru kućišta radilice i gubitka ulja. U slučaju takvog slučaja, pilot u rezervi imao je neko vrijeme letjeti do najbližeg aerodroma. Sve je to moguće zbog jedinstvenih svojstava podmazivanja aditiva.

Poduzetni njemački

Godine 1955, poduzetni njemački državljanin pod imenom Hans Henle foreclosure marke Liqui Moly GmbH koristiti i patent aditiva i molibden disulfid. Prije toga je tek opisana tekućina za podmazivanje prodana pod tim imenom.

Dvije godine kasnije, u gradu Ulmu, osnovana je tvrtka Liqui Moly GmbH, koja svoje podrijetlo duguje ulju s molibdenom. Od tog trenutka tvrtka je uspostavila proizvodnju aditiva u motornom ulju. Isprva su svi proizvodi isporučeni na tržište u kojem je prisutan spoj MOS₂:

• Kfz-1 - za dodatke motornih ulja;
• Kfz-2 - za aditive ulja za prijenosnike;
• Kfz-3 - za proizvodnju univerzalnog maziva;
• Kfz-4 - za montažu paste.

Trenutno tvrtka ima široku paletu proizvoda koji se isporučuju na tržištima automobila gotovo svih zemalja svijeta. U isto vrijeme u Njemačkoj Liqui Moly GmbH brand prepoznat kao najbolji i osvojili nagradu „Best Brand u kategoriji maziva”, prema mnogim njemačkim časopisima.

Jedinstvena svojstva

Molybdenit, uz automobilsku industriju, također je postao široko rasprostranjen u metalurgiji u proizvodnji legiranih čelika. Spoj zbog njegovih kemijskih svojstava se ne otapa u tekućem mediju. Stoga specijalisti Liqui Moly disulfid molibden u motornom ulju uvode posebna tehnologija, što je pravi uspjeh tvrtke.

Molibdenski disulfid se tlo razgrađuje do mikročestica i zatim se pomiješa s uljem. Međutim, oni se ne taložu, ali uvijek su u suspendiranom stanju. A onda bi protivnici rekli da će te čestice začepiti filtre ulja! Međutim, ova je pretpostavka u osnovi pogrešna, s obzirom na veličinu mikrosječnih čestica MoS₂ mnogo manje od prolaznih otvora bilo kojeg filterskog elementa. S tim u vezi, područje dodirivanja trenja površina dijelova je uvijek pod pouzdanom zaštitom.

Aditiv za motor ne gubi svojstva čak ni na visokim temperaturama i tlaku. Osim motora, molibden masti zaštititi i ostale agregate automobila:

• glavni mjenjač;
• prijenosni slučaj;
• planetarni mehanizam stražnje osovine;
• CV zglobovi.

Za planetarne zupčanike i zupčanike karakterizira manje ekstremni radni uvjeti, motor koji su mnogo puta prešli. Međutim, ovi mehanizmi također imaju svoje osobitosti - takozvano mjesto za kontakt, gdje se koncentrira puno pritiska. Stoga, upotreba ulja s molibdenskim disulfidoms ciljem značajnog smanjenja koeficijenta trenja, više je nego opravdano.

Vojni sastanak

Primjena molibdenskog disulfida u ranijim godinama bila je vojna priroda. Činjenica je da je tijekom sukoba u Vijetnamu korišten alat za podmazivanje oružja. Zbog molibdenskog disulfida, metak je lako prošao unutar prtljažnika i manje deformirao. I njegova su balistička svojstva značajno poboljšana, što je pogodno utjecalo na točnost.

Američki piloti dodali su molibdenske aditive za prijenos helikoptera. To je dopušteno da se šteta ne padne odmah s kamenom i letite do baze za popravke i nadopunu streljiva.

Sada se disulfid molibdena pokriva samom metkom u procesu njihove proizvodnje.

Prednosti ulja

Jedinstvena svojstva spoja MoS₂ daju izvrsne kvalitete i proizvode motorna ulja s molibdenom. Recenzije još jednom potvrđuju. U mnogim aspektima to se postiže zbog strukture kristalne rešetke, koja se sastoji od identičnih veličina atoma sumpora i molibdena. Film između površina trljanja je toliko snažan da ni visoki stupanj (300-400 ° C) ni veliki tlak ne mogu uništiti.

Učinkovitost motornog ulja se može osjetiti gotovo odmah nakon što se ulijeva u motor. Smanjeni su mehanički gubici koji se odražavaju u promjeni tonaliteta zvuka elektrane.

Trenutačno je jedan od dobavljača automobilskih tržišta mnogih zemalja svijeta već poznati brand tvrtke Liqui Moly. Američki naftni institut potvrdio je visoku kvalitetu proizvoda tvrtke, koja zadovoljava visoke standarde za uštedu energije - API EC.

To znači da potrošnja goriva može biti do 1,5% s umjerenim kretanjem automobila na zagrijanom motoru. U urbanom prometu i prvom pokretanju motora postotak može biti još veći.

Kako ulje radi?

Suvremeni automobil sadrži jedinice i jedinice, u kojima je značajan broj trenja dijelova. Zbog toga im je potrebno pravodobno podmazivanje. A budući da motor radi s izgaranjem goriva, trenje je praćeno visokom temperaturom. Zadatak svakog maziva je smanjenje sile trenja. Uz to, motorno ulje s molibdenom dobro funkcionira, a povratne informacije mnogih vlasnika pokazuju kako se ponašanje automobila bolje promijenilo.

Na prvi pogled izgledaju glatke površine trljanja. Zapravo, oni imaju određen stupanj hrapavosti, to se jednostavno mjeri mikroskopskim jedinicama. Kada motorno ulje dotakne površine trenja, stvara se mikroskopski sloj filma na neravninama, što također smanjuje trenje. Tanki sloj se stalno ažurira zbog kontinuiranog opskrbe podmazivanjem tlakom. Usput, iste kvalitete potencijalnog natjecatelja - motornog ulja "Manol Molibden".

A budući da ulje sadrži suspendirane čvrste čestice, iako vrlo mala, značenje svega je odmah razumljivo. Ako su sve ove mikroskopske nepravilnosti i pore prekriveni nekim krutim punilom, površina će postati glatkija. Kao rezultat toga, trenje se smanjuje, što zauzvrat dovodi do smanjenja trošenja dijelova.

Javno mnijenje

Većina iskusnih vozača i stručnjaka SRT-a primjećuje pozitivne trendove u izvedbi motornog ulja s molibdenskim aditivom. Konkretno, tihi i meki rad motora. Osim toga, količina potrošnog materijala ostaje nepromijenjena tijekom cijelog razdoblja uporabe. Ponekad molibden u motornom ulju može voditi i na neznatan, ali povećava kompresiju u službeno registriranim cilindrima.

Molibden Benzin

Međutim, svjetski poznati producent Liqui Moly nije jedini koji proizvodi visoko kvalitetna motorna ulja. Nedavno je postalo nemoguće izbjeći vrijedno natjecanje u lice naftne skrbi "Mannol". Na sudu potrošača, objavljen je proizvod nazvan Molibden Benzin 10W40.

Poluvodički mazivo je napravljen za motore koji rade na benzin. Obilježje se može smatrati kompletnom prilagodbom urbanim uvjetima na cesti u "start-stop" modu. Proizvodi su testirani i općenito su se pokazali na najboljoj strani. Kao i mnogi recenzije, ulje "Manol Molibden Benzin „na njihove karakteristike nisu inferiorni proizvodi Liqui Moly GmbH. No, to ne znači da je superioran u odnosu na prethodnu stavku. Uostalom, kao što je navedeno od strane drugih recenzenata, motorno ulje” Molibden Petrol „ne prelazi kvalitetu analognog. Na taj način, oni se čuvaju na ravnopravno.

Postoji jedan važan upozorenje - trebate zamijeniti ulje svakih 7000 km. Inače se neizbježno javlja oksidacijska reakcija koja negativno utječe na performanse motora.