Kartica vozača za tahograf: karakteristike, vrste, dizajn, obveze

Tahograf je uređaj koji registrira važne prometne parametre određene brzine vozila, brzine, vremena i staze. Ti podaci omogućuju praćenje glavnih karakteristika vozačevog kamioneta - usklađenost s režimom rada i odmora, brzinom kretanja, slijedeći put. Ključ uređaja je osobna karta vozača za tahograf.

Što je to i kako izgleda

Karta za tahograf je za svakoga poznata "plastika" s mikročipom. Ona identificira upravljački program prilikom korištenja kriptografskih posebnih sredstava. Kartica vozača digitalnog kartografa omogućuje vam čitanje s ove jedinice podatke o njenom slijedu na putu koji je određen brzinama, načinom rada i slobodnim vremenom.

To je ovaj "ključ" - pravni dokaz za kontrolu prometa, parnice, nametanje novčanih kazni vozaču ne samo u Rusiji nego iu zemljama EU. Njegove glavne vrste danas su dvije.

Karte za AETR i CPSI: razlike

Ovisno o vrsti uređaja, proizvodnja kartica vozača za tahograf je podijeljena u dva smjera:

• CPSI - za rad na temelju kriptografskog zaštitnog modula. Zadovoljite zahtjeve Tehničkog propisa "Za sigurnost vozila na kotačima".
• AETR - za relevantni europski sporazum o radu posade vozila koja obavlja međunarodne isporuke tereta.

Pogledajmo njihove ključne razlike u tablici.

Od 2014. godine postoji jasna regulacija korištenja kartica vozača za tahograf: CPSI, pod kontrolom FSB-a Ruske Federacije, - domaće rute, AETR - međunarodni prijevoz.

Pravo na izdavanje kartice

Samo sljedeći vozači imaju pravo izdati osobnu karticu za tahograf:

• Nemojte imati sličan "ključ" (pravilo: jedan vozač - jedna kartica).
• Živjeti u Rusiji tijekom svake kalendarske godine ne kraći je od 185 dana.
• Oni koji imaju kategoriju prava: C, D, E.
• Dosegla određenu dob:
• 18 godina - upravitelji vozila, najveća težina koja nije veća od 7,5 tona.
• 21 godina - ostala vozila, kao i osobe koje se bave prijevozom putnika. Za ovaj drugi tip morate imati barem godišnje iskustvo vožnje teretnih vozila s maksimalnom težinom od više od 3,5 tona ili istim iskustvom u prijevozu putnika.

Kartica se izdaje kao standard za tri godine.

Obveze vozača

Kartica vozača za tahograf određuje određene obveze prema vlasniku:

• On mora imati samo jednu kartu i stalno ga držati dok je vozio na putu.
• Na zahtjev ovlaštene inspekcije, potrebno je predočiti karticu na pregled.
• Povremeno se uključi u prijenos podataka - postupak ne traje više od 10 sekundi.
• Nakon isteka roka zamijenite karticu.
• U slučaju gubitka "ključa" odmah prijavite incident odgovorne organizacije.
• Prilikom mijenjanja mjesta stanovanja vodite računa o promjeni kartice.
• Pravodobno prijavljivanje kvarova ili oštećenja elektronskog dokumenta.

Izrađivanje kartice

Sve licencirane usluge u kojima je moguće izdati i dobiti karticu vozača za tahograf, mogu se naći na web stranici FBU "ROSAVTOTRANS". Idite na odjeljak "Upravljanje tahografom AETR i RF" - instaliranjem potrebnog filtra, lako možete pronaći organizaciju u svojoj regiji.

Da biste dovršili taj elektronički dokument, morate navesti:

• Putovnica i njezina kopija glavni su širenje i registracija.
• V / u i njegovu kopiju.
• Foto - zahtjevi vezani uz putovnicu. Potrebno crno-bijelo.
• Osim toga, prilikom izdavanja ICSD kartica: SNILS, potvrda s mjesta rada, OGRN vašeg poslodavca.

Kartica vozača digitalnog tahografa prikladan je elektronički alat koji vam omogućuje da pratite kako savjesno vozilo slijedi zahtjeve svojih aktivnosti. Karte i AETR i CPSI mogu se brzo sastaviti u bilo kojem licencnom centru blizu vas.