Najbolji kineski crossovers u Rusiji: fotografija, recenzija i recenzije

Kupnja kineskog automobila, osobito križanja, prilično je odlučna odluka, koju treba privući s velikom pažnjom, jer se reputacija dobara iz Srednje Kraljevine ne može nazvati dobrim.

Kina Automobilska industrija moraju se natjecati s časnim proizvođačima iz Europe, Južne Koreje, Japana i drugih zemalja. Naravno, prije svega model raspon kineskih crossovera preuzima kupca po vlastitom trošku, a tek tada pojavom ili nekim tehničkim rješenjima. Potonji se, usput, uglavnom posuđuju iz drugih velikih briga.

Unatoč burnom tehničkom i dizajnu plagiranja, neki proizvođači iz Kine proizvode vrlo dobre kineske križanja. U Rusiji uživaju zavidnu popularnost, pri čemu je ključni faktor tijekom kupnje još uvijek cijena. Pokušat ćemo analizirati ovo tržište i odabrati vrijedne mogućnosti.

Dakle, predstavljamo vašu pozornost pregled kineskih križanja uzimajući u obzir ruske stvarnosti. To uključuje najpopularnije modele s kvalitetnom komponentom i odgovarajućim cijenama za domaće potrošače. Razmotrit ćemo samo nove kineske križanja: u Rusiji su se pojavili prije manje od godinu dana i već su pronašli svoje kupce.

Chery Tiggo 3

Ova serija je prodana 12 godina s alternativnim uspjehom u Rusiji. Danas proizvođač nudi restyling auto, koji je ljepši i izvana i iznutra. Kineski križanje (slika u nastavku) pokazalo se iznenađujuće kvalitativnim i napravio ozbiljnu konkurenciju svom skupljom kolegi "Tiggo 5".

Model je dobio benzinski motor s okretnim momentom od 160 Nm i dobrom konjskom snagom od 126 "konja". Sudeći prema odgovorima na kineski crossover, "Tiggo 3" je savitljiva i elastična, ali ipak aktivna vožnja nije za njega, pogotovo ako je uključen 7-CVT variator.

Značajke modela

Ako trebate pravi "zvijer", možete pogledati modifikaciju s ručnim mjenjačem i 1,6-litarskim motorom. Sličan tandem dostupan je iu osnovnim i premium verzijama kineskog križanja.

Prednosti modela:

• lijep izgled izgled;
• sukladni menadžment;
• svijetli, ergonomski i udobni salon s nagibom prema europskim standardima;
• dobar motor i izvrsna sinergija s našim 92. benzinom.

nedostaci:

• vozačevo sjedalo je visoko posađeno (osobe iznad 1,8 metara mogu osjetiti malu nelagodu);
• Bučni variator;
• nestandardni raspored kontrola.

Geely Emgrand X7

Ovo je novi model i već je uspio doći do restylinga u 2018. Kineski crossover Geely Emgrand X7 može se nazvati gradski hatchback zbog malog razmaka od tla - samo 171 mm. Vanjska strana automobila razlikuje se od prisutnosti zanimljivih i doista lijepih dizajnerskih rješenja. Među svojim kolegama iz srednjeg Kraljevstva, izgleda dobro, ali još uvijek nedostaje europske razine.

Jedna od glavnih prednosti kineskog križanja je obilje varijacijskih varijanti. Ovdje imamo čak tri benzinska motora koja zadovoljavaju Euro-5 standarde. Starija modifikacija dobila je ukupno 148 "konja" i 2,4 litara, a najmlađi - 125 KS. i 1,8 litara.

Izvanredne značajke križanja

Ljubitelji automobila imaju mješovito mišljenje o modelu. Dobra polovica ljudi su više nego zadovoljni s koordiniranim radom tandem motor 2.4 sa šest-stupanjskim ručnim mjenjačem, dok su ostali ne vole je pokrenuti niz isključivo na 95-og benzin injektora i dinamike vozila u cjelini. Ali opet, s demokratskim cijena kineski crossover postojeći nedostaci mogu preskočiti preko prstiju.

Pros od modela:

• veliki izbor modifikacija;
• potpuno automatizirani okvir za 6 mjenjača;
• lijep izgled i udoban interijer;
• dobre karakteristike;
• atraktivna cijena oznaka.

kontra:

• kutni i nepretenciozni vanjski;
• mali razmak od tla.

Lifan X60 Novi

Ovo je jedan od najboljih kineskih križanja na domaćem tržištu. Ažurirani auto razlikuje se od svojih prethodnika gotovo potpuno redizajniran vanjski. Salon automobila također je doživio značajne promjene. Vrijedi samo jedna nova ploča.

Sudeći prema pregledima vozača, sve su inovacije prešle samo na korist. Automobil je počeo izgledati urednije i čvršće. Ako stavite u niz drugih konkurentskih modela iz Srednje Kraljevine, onda se "Lifana" ne može nazvati običnim kineskim automobilom. U smislu dizajna, on se povoljno razlikuje od svojih kolega.

Pod kapuljačom križanja gotovo se ništa nije promijenilo. Ovdje imamo već poznati 1,8-litreni motor za 128 "konja", kao i VVT-I sustav. Model može ići s oba stupnjevita varijacija, a sa klasičnom mehanikom na pet brzina.

Značajke križanja

U luksuznim verzijama, brand je glavni naglasak stavio na kožu. U luksuznoj seriji sjedala, naslona za ruke i nadzorna ploča dobili su visokokvalitetnu i plemenitu presvlaku. Proizvođač također nije zaboravio na druge potrebne funkcije kao što su električna ogledala, senzori za parkiranje, grijana sjedala, klima uređaj i luksuzna multimedija. Što se tiče vrhunskih izmjena, ovdje korisnici ostavljaju posve pozitivne recenzije i ne označavaju kritične nedostatke.

Prednosti modela:

• izvrsna dizajnerska rješenja i na vanjskoj i unutrašnjosti automobila;
• zavidne i relativno jeftine opreme top-end modifikacije;
• dobra geometrijska prohodnost tijela;
• dobra vožnja u urbanim uvjetima.

nedostaci:

• bučni motor;
• stepless variator (želim puni automatski prijenos);
• na slomljenim cestama automobil se odbija kao lopta.

Briljantnost V5

Jedini koji se može natjecati s Lifanom u smislu dizajna je Brilliance V5. Vanjski dio križanja razvijen je u uskoj suradnji s poznatim talijanskim bodybuilding studio Pininfarina.

On je, usput, izradio "Ferrari" i "Cadillacs", tako da se izgled automobila pokazao izvrsnim i atraktivnim u svakom pogledu. A vanjski dio automobila nema čak ni znak "kineske", a ponekad ga je vrlo lako zamijeniti s nekim plemenitim europskim predstavnikom. Vlasnici u svojim recenzijama samo dithyrambs pjevaju ovu odluku i nisu zadovoljni kupnjom.

Specifikacije automobila također su na vrlo pristojnoj razini. Model je dobio turbo punjenje motora s 142 "konja" uz promociju do 220 Nm, što je vrlo dobro po standardima europske automobilske industrije.

Na domaćem tržištu automobil je predstavljen u "Sport" i "Deluxe" trim razinama i isključivo s automatskim mjenjačem. Dinamika ovog automobila, naravno, ne dodaje, ali dobra polovica vlasnika spremna je prihvatiti ovo.

Pros od modela:

• vrlo lijep izgled iz talijanskog studija;
• samo ogroman broj svih elektronskih asistenata i pomoćnika (EBA / ABS, ESC, HSA i dr.);
• dobre osobine vožnje sa naglaskom na ruske ceste;
• dobra oprema.

kontra:

• kvaliteta unutarnjih materijala jasno ne doseže europsku razinu;
• skromnu dinamiku motora zahvaljujući automatskom mjenjaču;
• trošak je previsok za "kineski".

Haval H2

Ovo je jedini model na našem popisu, koji je opremljen s opcijskim pogonom na sve kotače. Ipak, automobil se ipak smatra crossover-om, a ne cestovnim automobilom, jer je dobio ležajno tijelo. Sam brand Haval djeluje pod strogom kontrolom zabrinutosti Velikog zida, pa tvrtka ima iskustva u proizvodnji visoko kvalitetnih i najvažnijih, pouzdanih vozila.

Model je dobio motor od 1,5 litre za 150 konja, okretni moment od 210 Nm, turbo, distribuirano ubrizgavanje goriva i 184 mm razmak od tla. Korisnici ovog pitanja ostavljaju mješovite recenzije. S jedne strane, raspoložive karakteristike ne otkrivaju mogućnost 4X pogona u cjelosti, ali s druge strane - s urbanim uvjetima i malim off-road avanturama, automobil se prilično dobro okuplja.

Motor je u potpunosti u skladu s zahtjevnim ekološkim standardom "Euro-5" i radi zajedno s automatskim mjenjačem pri 6 brzina. Alternativno, postoji i modifikacija s ručnim mjenjačem također u šest stupnjeva.

Prednosti modela:

• kompaktno tijelo;
• povećana prohodnost u usporedbi s jednostavnim križanjima;
• lijep izgled "muški" dizajn;
• visokokvalitetni gotovi i dobro opremljeni interijeri;
• vrlo prikladan trošak.

Nedostatak je taj da je prtljažnik samo 300 litara, što je vrlo malo za njegovu klasu.

Sažeti

Kina Automotive Industry iako polako, ali sigurno raste. Kineski modeli iz „skupo” kategoriji su već bez alyapistyh eksterijera i nekih proizvođača i tražio pomoć od europskih dizajnera, ne napadan kopirati sve što vide.

Saloni su, pak, dobili osloboditi od materijala niske kvalitete i smrdljive, a također su počeli biti opremljeni normalnom opremom za osoblje. No, na kućištu, "kineski" i dalje zaostaju za svojim časnim natjecateljima. Da, rezervni dijelovi za njih, naravno, su jeftiniji, ali ovaj trenutak opravdava nedostatke samo djelomično.

Koji odabrani kineski automobil ovisi samo o postavkama, uvjetima i mogućnostima svakog pojedinog korisnika. Kao najopsežnija i najatraktivnija od cijene, rješenja su Haval H2 i "Tiggo 3". Na njima i oko grada lako je putovati, a uz državne ceste na adekvatan način će se nositi. Druge opcije pogodnije su za megacities i najbliže predgrađe, gdje je površina ceste više ili manje normalna.