Jeep SRT8: opis, tehničke specifikacije, fotografija, recenzije

"Jeep Cherokee" - prilično rijedak automobil u Rusiji. I općenito, američki automobili se često ne nalaze u prostranosti naše zemlje. Većina ih se boji da ih kupuje zbog nedostatka rezervnih dijelova i skupog održavanja. Osim toga, Amerikanci ne poduzimaju mjere kako bi osigurali da njihovi strojevi troše manje goriva. Tako se to dogodilo s Jeep SRT8. Međutim, to nije samo SUV, već i "naplaćena" izmjena. Nalazi se rijetko, ali u svom obliku nedvosmisleno bilježi poglede i dugo se pamti. Što je Jeep SRT8? Specifikacije, fotografije i pregled stroja prikazani su u našem članku.

opis

"Jeep Cherokee SRT8" je sport srednje veličine premium SUV. Razvijena podjelom ulice Racing tehnologija. Kao što tvrdi proizvođač, Jeep Cherokee SRT8 jedan je od najpristupačnijih sportskih automobila u svojoj klasi. Automobil će biti izvrsna opcija za one koji žele naglasiti njihov poseban status i istodobno kao velika brzina. Po prvi put ovaj automobil predstavljen je na Međunarodnom sajmu automobila u New Yorku 2011. godine.

izgled

Američki automobili oduvijek su se razlikovali zbog brutalnog dizajna. To se dogodilo s CPT8. Općenito, "Jeep Cherokee" u tvornici već izgleda vrlo čvrsta i atraktivna. Ali u ovoj verziji sve je malo drugačije. Zahvaljujući snažnom aerodinamičkom kompletu tijela, SUV izgleda agresivan i dinamičan. Ispred - ogroman odbojnik s širokim unosom zraka na dnu i kromiranim inlajevima. Već u bazi postoje trake navigacijskih svjetala. Rešetka radijatora praktički se nije promijenila. Također je skup vertikalnih pravokutnika s kromiranim rubovima. Optika je postala "zeznuta". Kao što recenzenti kažu, svjetla na Jeep SRT8 sjaju vrlo dobro.

Masivnost automobila i dati lukovima kvadratnih kotača, koji jasno izlaze izvan rubova tijela. Uspješno naglašavaju izgled i elegantne bacve kotače na 20 inča, ispod kojih kriju ogromne crvene čeljusti. Stroj s cijelim izgledom pokazuje da se može natjecati s bilo kojom "napunjenom" limuzinom i u trenu ga usvojiti sa semafora.

Dimenzije, čišćenje

Iako "Cherokee" pripada skupini SUV-ova pune veličine, njegove su dimenzije prilično kompaktne. Dakle, duljina automobila je 4,85 metara, širina - 1,95, visina - 1,75 metara. Veličina međuosovinskog razmaka iznosi 2,9 metara. Zračni jastuk Jeep SRT8 je 20 centimetara. Ali zbog niskog presjeka, neće biti moguće upotrijebiti u potpunosti. Kao što recenzenti kažu, Jeep SRT8 je čisto urbani automobil. Osim toga, trebate biti oprezni prilikom približavanja rubnjaku, inače postoji rizik od hvatanja branika.

salon

Unutrašnjost SUV-a radikalno se razlikuje od konvencionalnih Američki džipovi. To je više automobila. Nema grubih linija i grube plastike. Završetak se vrši na najvišoj razini. Interijer je dizajniran kao Audi. Tu su ista sjedala s kožom i alcantara, s izraženom bočnom potporom, kao i sportski upravljač s rezom na dnu. Na upravljaču postoje usjekovi za udobno držanje.

Instrumentna ploča je digitalna. A glavna ljestvica je tahometar. Brzometar je integriran u središte velikih razmjera. U blizini kormila nalaze se latice, poput punih sportskih automobila. Središnja konzola je moderna i bogata. Nema staromodni drvo završi: unutrašnjost krase sjajni crni akcenti i ručke vrata su izrađeni od kroma. Svugdje je lijepa bijela linija - na vratima, upravljaču, sjedalima, pa čak i na naslonu za ruku. Salon je ergonomski, što označava recenzije. Slijetanje je visoka, nema tvrdnje o vidljivosti. Mjesta su dovoljna i iznad glave iu koljenima. U zimi peć radi savršeno.

Općenito, unutrašnjost Jeep SRT8 izgleda časno i lijepo. Američki dobar tim (različite grijanje, električno podešavanje, klima uređaj kao standard) i ima kvalitetnu zvučnu izolaciju. Na „Jeep Cherokee SRT8” nimalo ne zaostaje za britanske „Range Rover” smislu kvalitete izrade.

prtljažnik

Potencijalni kupci takvih "nabijenih" automobila rijetko su zainteresirani za ovo izdanje, ali još uvijek smatraju deblo. Njegov dizajn je vrlo osmišljen. U verziji s pet mjesta, pretinac prtljažnika iznosi 457 litara. Ako je potrebno, možete preklopiti stražnji dio retka. Formirao je ravnu površinu i teretni prostor za 1555 litara. Ispod podnice nalazi se rezervat pune veličine.

Jeep SRT8 - specifikacije

Sada idemo na glavni "istaknuti", odnosno na motor. Ispod kape je atmosferski osmoloviti V-motor "Chemie". Amerikanci nisu poduzeli mjere za instaliranje turbine ili moderniziranih sustava ubrizgavanja. Prema klasičnom uvjerenju "ništa neće zamijeniti volumen", inženjeri su instalirali 6,4-litreni motor u Cherokeeu. Motor ima jednostavnu shemu vremena, pri čemu svaki cilindar ima dva ventila. Zbog takve velike količine Amerikanaca uspjelo je odmotati ovaj motor do nevjerojatnih 468 konjskih snaga. Trenutak uvijanja - 642 nanometara.

Neki uspoređuju "Jeep Cherokee SRT8" s BMW X5M. Potonji ima turbo punjeni motor, u kojem čak i malo više konjskih snaga. Ali zašto Amerikanci vole atmosferske agense? U tim motorima nema kvarova i tzv. "Turbojam". Ovi motori dolaze gotovo odozdo i imaju široku prirubnicu okretnog momenta. "Jeep Cherokee SRT8" daje osjećaj velike rezervi moći. Automobil se ubrzava s povjerenjem.

prijenos

Proizvođač ne pruža širok izbor prijenosa. Zajedno s jedinicom od 6,4 litara djeluje osam stupanjski automatski mjenjač. Ona također ima funkciju ručnog upravljanja. Vozač u bilo kojem trenutku može se prebaciti na niži stupanj prijenosa, koristeći prikladnu petlju podrulevym.

Također imajte na umu da je pogon na „Jeep Cherokee SRT8” Kompletan sustav „Quadro-track” na sve kotače distribuirati potiska os. Međutim, u slučaju prijenosa nema preokreta. U civilnim uvjetima, cijeli okretni moment dolazi na stražnju osovinu. No, ako je potrebno, sustav može "baciti" do pola momenta na prednju osovinu.

Dinamika, potrošnja

"Jeep Cherokee SRT8" je vrlo brz automobil. Do stotinu automobila ubrzava se za pet sekundi. Maksimalna brzina je ograničena na 257 kilometara na sat. Stroj za kvačenje prevladava za 12,7 sekundi.

Ali za brzinu koju trebate platiti. Dakle, "Jeep Cherokee SRT8" se ne razlikuje po visokoj učinkovitosti goriva. Prema podacima putovnice, automobil troši 14,1 litara goriva. No, u praksi takav protok je moguć samo kada vozite na autocesti. Ako vozite po gradu, potrošnja će iznositi 20 do 25 litara, ovisno o načinu vožnje. No tiho upravljaju takvim "spremnikom", znajući da je pod kapuljačom gotovo 500 snaga snage vrlo teško. Stoga je protok uvijek visok i rezervna snaga je dovoljna za 350-400 kilometara.

šasija

Automobil je izgrađen na sličnoj platformi Mercedes M klase. Prednji i stražnji ovjes. Upravljački rake s hidrauličkim pojačalom. Upravljani stroj iznenađujuće je jednostavan.

I to unatoč činjenici da je suvozačeva težina SUV veća od dva tona. Kočnice - disk iz Brembo, ventiliran.

U zaključku

Dakle, saznali smo što Jeep Cherokee SRT8 ima. Automobil se može kupiti po cijeni od 5 milijuna 200 tisuća rubalja. To će biti novi SUV u minimalnoj konfiguraciji. No, valja istaknuti da je "Jeep" opremljen sasvim dobro. Već u osnovnoj verziji ima dvozonski klima, upscale zvučnici 19 zvučnika, subwoofera, ventilacija, grijanje i električni sjedala, grijani upravljač, ogledala i prozori, Parkirni senzori, A retrovizor kamera i niz drugih mogućnosti.