Poliranje plastičnih prednjih svjetala: alati, materijali, tehnologija

Kućište prednjih svjetala tijekom operacije prolazi kroz različite negativne utjecaje, što u konačnici dovodi do smanjenja transparentnosti i intenziteta prenošenog svjetlosnog toka. Obnavljanje plastičnih prednjih svjetala u ovom slučaju vrši se poliranjem površine. To možete učiniti sami kod kuće.

Značajke plastičnih prednjih svjetala za poliranje

Tijelo automobilskih prednjih svjetala bilo je prethodno od stakla, koje je kasnije zamijenjeno polikarbonatom. U usporedbi s ovim materijalom, staklo je izdržljiv i otporan na mehaničke utjecaje, ali unatoč tome, popravak plastičnih prednjih svjetala lakše je.

Uzrok oštećenja kućišta prednjih svjetala mogu biti različiti čimbenici - i sudar s malim kamenjem i insekti, te utjecaj ultraljubičastih zraka. Kao rezultat, to dovodi do pojave čipova i ogrebotina, smanjenja propusnosti zbog zamagljenja ili zaleđivanja prednjeg svjetla.

Prije nego počnete poliranje plastičnih prednjih svjetala vlastitim rukama, morate procijeniti stanje trupa i prirodu oštećenja. Tehnologija, složenost i trajanje poliranja ovise o vrsti i dubini oštećenja. Na primjer, premazivanje površinom uklanja se uklanjanjem gornjeg sloja materijala, dok uklanjanje dubokih ogrebotina zahtijeva poliranje potrebne dubine.

Kako polirati plastična svjetla?

Popis alata i materijala za poliranje farova uključuje abrazivni materijal - šmirgl papir ili krugova, mljevenja i poliranja. Svi se kupuju u specijaliziranim prodavaonicama automobila. Stroj za brušenje i kotači za poliranje koriste se za ubrzavanje i pojednostavljivanje procesa, ali bez njih možete polirati.

Asortiman materijala za poliranje predstavljen u auto trgovinama je ogroman i obuhvaća razne kompozicije, primjerice GOI pasta ili pasta za zube koje ne pripadaju kategoriji auto kozmetike. Glavni zahtjev za takve materijale je prisutnost abrazivnih svojstava, zahvaljujući kojima se provodi poliranje tijela prednjih svjetala obrađenih brusnim papirom.

Da biste zaštitili ostatak tijela tijekom poliranja glavnih svjetala, možete koristiti konvencionalne boja.

Pripremni stupanj

Dijelovi tijela pokraj prednjih svjetala zaštićeni su prije poliranja, na primjer, zapečaćeni su bojom. Potreba za njom objašnjava činjenica da je tijekom postupka poliranja plastičnih prednjih svjetala vjerojatnost da će boja i plastična prevlaka od plastike i metalnih elemenata biti oštećena. Optimalna opcija u ovom slučaju bit će demontaža prednjih svjetala i njihova zasebna poliranje.

Sljedeće značajke i nijanse polirnih plastičnih prednjih svjetala ovise o izboru abrazivnog materijala.

Abrasivna tijesto

Poliranje materijala ove vrste predstavljeno je na tržištu kemije automobila u širokom rasponu i razlikuje se u primjeni tehnologije i sastavu. Prema tome, prije poliranja plastičnih prednjih svjetala, potrebno je odabrati prave abrazivne paste, proučavajući značajke svih predstavljenih smjesa.

Obrada plastičnih farova abrazivnom tijesto s rukama traje oko sat vremena.

Poliranje glavnih svjetala pasta za zube

Pasta za zube može se koristiti za poliranje plastičnih prednjih svjetala samo ako nema ogrebotina i čipova na tijelu. S ovim materijalom se uklanja prašina, prljavština i neprozirnosti. Pasta za zube, zapravo, spada u kategoriju malih abraziva i omogućuje vam poliranje staklenih i plastičnih prednjih svjetala.

Ako je pasta za zube odabrana za poliranje plastičnih prednjih svjetala, potrebno je unaprijed zalijepiti vodu i meku krpu. Proces poliranja svjetala uključuje obradu površine tijela u kružnom gibanju krpom s pasta za zube. Nakon poliranja zubna pasta se isprati čistom vodom, a tijelo prednjeg svjetla temeljito se osuši. Zatim se primjenjuje poseban poliranje, a glavno svjetlo je polirano.

GOI tijesto

Za poliranje svjetala GOI paste potrebno vam je brušenje, mazivo, poliranje u obliku finog abraziva, mekani materijal tkanine, na primjer, flanel, za doradu.

Poliranje plastičnih prednjih svjetala GOI tijesto omogućuje vam uklanjanje samo manjih ogrebotina i ploča na površini kućišta.

Pasta se, zajedno s mazivom, utrlja u krug osjetila prije početka rada na takav način da se njegova boja mijenja od izvornog bijele do zelene boje. Tek nakon toga možete početi poliranje plastičnih prednjih svjetala. Ako se koristi brušenje ili bušilica, određeni su broj okretaja postavljen - ne više od 800-1000 u minuti. Površina se glatko polira bez dodatnog pritiska i tlaka. Kako GOI tijesto osuši i apsorbira, njegova zelena boja će nestati. Tijelo svjetla dvostruko se polira: nakon obrade s pastama, obrađuje se redovitim poliranjem, nanesenom na kotačić za poliranje, 10-20 sekundi.

Korištenje velikog abraziva za poliranje

Ovo je najsloženije sredstvo za poliranje plastičnih prednjih svjetala, jer podrazumijeva uklanjanje gornjeg sloja tkanine. Na prodaji možete pronaći posebne kotače za poliranje s jastucima od pjene i slojem guste tkanine koja je prevučena abrazivnim spojem. Poliranje i mekana tkanina također mogu biti potrebni za poliranje. Nedostatak ove metode poliranja može se nazvati visokim troškovima materijala, ali je njihova količina dovoljna za poliranje više stakla ili plastičnih prednjih svjetala. Osim toga, poliranje s velikim abrazivnim sredstvom može eliminirati duboke ogrebotine i čipove.

Proces poliranja svjetala

Prva faza uključuje poliranje svjetala s poliranim kotačima. Da bi se povećala učinkovitost i smanjila količina prašine, poželjno je navlažiti krugove. Nakon što se površina prednjeg svjetla postavi ujednačena i matena, ona se oprani i ponovno namazuje s kružnicama granularnosti 1000, 2000 i 4000, što omogućuje postizanje transparentne površine.

Neovisno poliranje svjetala obavlja se samo pri malim brzinama i prosječnom tlaku na tijelu, u suprotnom se staklena svjetla mogu puknuti, a plastični se mogu otopiti zbog zagrijavanja. Nakon završetka postupka mljevenja, prednja svjetla se isperu i dobro osuše, nakon čega se obrađuju poliranjem.

Električne alate možete polirati plastičnim svjetlima bez uporabe električnih alata, zamijenjeni su brusnim papirom s različitim stupnjem granularnosti (od 600 do 2000), prethodno natopljenim vodom. Duboke oštećenja od plastike ili stakla uklanjaju se abrazivnim materijalom s veličinom zrna od 600, manji nedostaci uklanjaju se brusnim papirom s granularnošću 2000. Prednja svjetla moraju se oprati prije svake zamjene materijala. Konačno poliranje provodi se mekom krpom s primjenjenim poliranjem.

Poliranje staklenih automobilskih prednjih svjetala

Moderni modeli automobila opremljeni su plastičnim, a ne staklenim svjetlima, u vezi s kojima se proizvodi od stakla gotovo nemoguće zadovoljiti. To je jednostavno objašnjeno: plastika je mnogo jeftinija i lakša od stakla. Unatoč tome, mnogi vozači i dalje voze u automobilima sa staklenom optikom.

Proces poliranja takvih prednjih svjetala sličan je mnogim aspektima tehnologije poliranja plastičnih prednjih svjetala, ali ima svoje osobitosti.

Bodovi i ogrebotine na površini staklenog kućišta prednjih svjetala obrađuju se posebnim prozirnim polimerom koji ne ostavlja traga. Ako to nije učinjeno, možete oštetiti kotačić za poliranje ili se oštetiti oštrim rubovima stakla. Polimer se osuši pod ultraljubičastom svjetiljkom.

Nakon toga nanesena je abrazivna pasta na površinu. Površinu koja se treba tretirati treba redovito navlažiti vodom tijekom rada, to će ne samo prati ostatke abrazionog, nego i ohladiti zagrijano staklo.

Staklena svjetla mogu se polirati pasta za zube, ali ta je mogućnost proračunska i neće dati željeni rezultat. Ova metoda je jednostavna u izvedbi: tanki sloj pasta za zube se nanosi na tijelo optike, koja se lagano utrlja krpom od tkanine. Ostatke pasta za zube se ispiru, ako je potrebno, postupak se ponovi nekoliko puta.

Poliranje unutarnje površine svjetala

Potpuno uklanjanje neprozirnosti i prljavštine s jednim poliranjem vanjske strane prednjih svjetala nije uvijek moguće, u nekim slučajevima je potrebna obrada i poliranje unutarnje površine optičkog tijela. Izvodi se na sljedeći način:

1. Demontaža svjetala. Optički kućište pregledava se na pukotine, čipove i druge nedostatke. Ako je šteta previše ozbiljna, kupljen je novi kit.
2. Površina prednjih svjetala se čisti od nakupljene prašine i prljavštine.
3. Tijelo se odmašćuje običnim deterdžentom ili posebnim formulacijama.
4. Plastično prednje svjetlo se isperu vodom, nakon čega se može preraditi. Nije potrebno koristiti električni alat, cijeli proces se može obaviti ručno. Kao što je brušenje odvija, abrazivi koriste promjene. Poliranje se provodi dok površina svjetla nije potpuno glatka.
5. Vlažna površina se obrađuje lakiranjem, koja se utrlja mekom krpom.
6. Polirane svjetiljke se vraćaju na mjesto.

rezultati

Optimalna frekvencija poliranja plastičnih prednjih svjetala kod kuće je jednom svake dvije godine. Ovaj postupak dopušta nadoknadu smanjenja njihove učinkovitosti uslijed smanjenja kapaciteta za prijenos svjetlosti uslijed neprozirnosti i grešaka. Način poliranja tijela optike odabire se na temelju prirode i dubine oštećenja. Pomoću električnih alata, na primjer, brusilica, možete značajno smanjiti vrijeme poliranja svjetala.