Kia Rio hatchback: specifikacije, povijest modela, fotografije i recenzije

Korejska automobilska zabava pokazala je novi Kia Rio hatchback u 2017. Pretpostavlja se da će kompaktni gradski automobil postati još popularniji, budući da je stvorena posebna pažnja posvećena poboljšanju vještina vožnje, osnovne opreme i praktične komponente.

Povijest modela

Po prvi puta na cestama zemalja CIS-a, model se pojavio 2000. godine: tada je korejski proizvođač predstavio prvu generaciju proračunskog hatchbacka Kia Rio. Automobil je postao popularan zbog nepretencioznih motora, snažne suspenzije, prostranog interijera i velikog prtljažnika.

Planirano restyliranje i puštanje nove generacije realizirano je sedam godina kasnije, au 2011. godini debitirao je treća generacija automobila koja je i danas aktualna. U novije vrijeme, globalno restyled hatchback Kia Rio X Line.

Potpuno ažurirani automobil pojavio se prije vozača u drugačijem obliku, koji zaslužuje da bude imenovan modelom sljedeće generacije. Modernizacija je uglavnom bila usmjerena na promjenu vizualne komponente, opreme i interijera hatchbacka, koji je u potpunosti usklađen s modernim trendovima.

eksterijer

Izgled hatchback Kia Rio II nije značajno promijenjena dizajnera proizvođač automobila: automobil je dobio novi optika glavu, opremljene sa trakom LED. Oblik prednji branik i rešetke su također promjene u dizajnu, tako da je model bio u mogućnosti uvesti nove osobine, koje, međutim, ne preopteretiti izvana.

Promijenile su se dimenzije tijela koje su povećane u odnosu na prethodni model. Nova inačica hatchbacka Kia Rio postala je šira od 30 milimetara i dulja za 5 milimetara. Podvozje se povećalo za 30 milimetara, čineći 2600 milimetara.

Takav porast je imao pozitivan utjecaj na udobnosti automobila, a to se ne odnosi samo da se presele na stazi, gdje hatchback zahvaljujući povećanom međuosovinskom razmaku osjećao više stabilna, ali je također povećao unutarnji prostor u kabini, jer promjene u dimenzijama od kojih dodanih prostora u unutrašnjosti automobila.

Hatchback Kia Rio u novom tijelu nudi se u proširenoj paleti sjena: kupac može kupiti automobil u bilo kojoj od sedam raspoloživih boja. Najpopularnije su bijele, srebrne i crne boje, no za one koji se žele isticati iz mase, nude se plave, crvene i grafitne boje.

Dizajn interijera

Promjene su utjecale ne samo na vanjski hatchback, već i na unutrašnji prostor, što se može vidjeti na fotografiji hatchbacka Kia Rio. Opremljen modelom stereo, prednjim prozorima, kožnim presvlakama. Kvaliteta korištene građe znatno je porasla: za presvlake sjedala koristi se besprijekorna i izdržljiva tkanina s dugim vijekom trajanja, a prednja ploča izrađena je od visoko kvalitetne plastike.

Promjene su dotakle oblik i dizajn samih fotelja, što je povećalo njihovu udobnost i udobnost boravka u kabini. Optimalna razina pregleda s vozačevog sjedala omogućuje vam kompetentno vrednovanje i kontrolu dimenzija automobila.

Raspon prilagodbi sjedala se proširio. Nove verzije portfelja Kia Rio dobili su više informativnu nadzornu ploču i upravljač, kartice vrata različitih oblika i modificirani dizajn kokpita.

Cjenik

Osnovna verzija korejskog hatchbacka - Comfort - opremljena je ugrađenim računalom, prednjim prozorima, središnjom bravom, servo upravljačem i preklopivim stražnjim sjedalima. Vrhunska oprema dopunjena je daljinskim pokretanjem motora, parkirnim senzorima, klima uređajem i unutrašnjosti kože.

Za automobilsku zabrinutost Kia, domaće tržište je jedno od najvažnijih, u vezi s tim, posebno za Rusiju, stvorena je posebna oprema automobila. Modifikacija uključuje "topli paket": grijan upravljač, prednja sjedala, brizgaljke prednjeg svjetla i klima uređaj visoke performanse. Tu će biti takav paket u dodatnih 10 do 15 tisuća rubalja.

Minimalni trošak novog hatchbacka Kia Rio u bazi će biti 660 tisuća rubalja. Verzija Luxe košta entuzijaste automobila 760 tisuća rubalja, vrhunske verzije Prestige i Premium - u 820 i 920 tisuća rubalja.

Kia Rio je prilično široko zastupljena na sekundarnom tržištu automobila. Minimalni trošak treće generacije hatchbacka je 300 tisuća rubalja: u tom iznosu košta se šestogodišnji automobil s kilometražom više od 150 tisuća kilometara. Dva i trogodišnja modela procjenjuju se na 680-700 tisuća rubalja, ovisno o općem stanju, specifičnoj opremi i kilometražima.

kompletan set

Korejski proizvođač automobila nudi domaći potrošački hatchback Kia Rio u nekoliko trim razina:

1. Comfort. Osnovna inačica košta 580 tisuća rubalja. Opremljen je svim vrstama prijenosa: automatskim i mehaničkim.
2. Luxe. Kompletan set koji ide samo s motorom u volumenu od 1,6 litara i mehaničkim prijenosom od šest stupnjeva. Minimalna cijena je 650 tisuća rubalja.
3. Prestige. Dostupan je s automatskim mehanizmom s šest stupnjeva prijenosa ili mehanikom i 1,6-litarskom jedinicom snage. Trošak je mnogo veći - 720 tisuća rubalja.
4. Premium. Vrhunska verzija hatchbacka, opremljena automatskim mjenjačem s šest raspona. Ima veliki paket opcija, uključujući snažan audio sustav, električna prednja sjedala, zračne jastuke, parktronics, Bluetooth podršku i druge. Najmanja cijena ove opreme je 820 tisuća rubalja.

Tehničke specifikacije

Kia Rio u tom smislu neće biti iznenađenje: korejska tvrtka je opskrbljivala svoje potomke sa snagama od 1,4 i 1,6 litara.

Liniju motora zastupljeni su standardnim benzinskim benzinskim motorima bez ikakvih inovacija u obliku turbopunjačnih ili drugih sustava za ubrizgavanje. Jedinice s četiri cilindra šesnaest ventila, rade na 92. stupnju benzina. Volumen spremnika za gorivo automobila iznosi 43 litara.

Osim toga, valja istaknuti da se cijela linija motora vrlo dobro pokazala u smislu omjera volumena, snage i dinamičnosti.

Hatchback Kia Rio 1.4 litara i 107 kapaciteta KS dosegne 100 km / h za 11,5 sekundi, uz maksimalnu brzinu vozila od 190 km / h. Nedostatak se može nazvati previsokim brojem okretaja - 6300 - s zakretnim momentom od 135 Nm. Za automobil ove klase, potrošnja goriva je standardna: u urbanom načinu rada iznosi 7,6 litara na 100 kilometara.

Na jedinici snage od 1,6 litara ima više - 123 horsepower, pa trenutak uvijanja čini 155 nanometara. Vrijeme potrebno za ubrzavanje automobila do 100 km / h s povećanom snagom se smanjuje na 10,3 sekunde. Istodobno, povećana svojstva motora nepovoljno utječu na potrošnju goriva: u gradskom ciklusu je 8,5 litara. Maksimalna brzina je jednaka - 190 km / h.

Prijenosi bez obzira na tip tijela su klasični: kapacitet motora od 1,4 litara je dovršen s ručnim mjenjačem s pet stupnjeva prijenosa i četverostupanjskim automatikom. Zajedno s takvim motorom bolje je nositi se s mehanikom, jer je stroj tradicionalno kasno s pomakom zupčanika.

1.6-litreni Power Pack opremljen je mehanizmom s šest brzina i automatskim. Unatoč činjenici da je povećani broj raspona nesumnjivo prednost korejske tvrtke, motor u ovoj izvedbi nije vrlo moćan i dinamičan, jer ne drži korak s ažuriranim prijenosom.

Glavni konkurenti Kia Ria

Unatoč ažuriranom tijelu, konkurenti najnovije generacije Kia Rio su mnogi. Glavni je popularan i zahtijevao Ford Fiesta Hatchback, podmićivanje vozačima s odličnom dinamikom, tehničkim karakteristikama i pristupačnim troškovima.

Vrlo konkurentna je Hyundai Solaris, koja je postala vrlo popularna na ruskom tržištu automobila. Oni vozači koji preferiraju domaću automobilsku industriju, najvjerojatnije će odabrati novu Ladu Vestu, koju karakterizira pouzdana i energetski intenzivna suspenzija i jeftina operacija.

Modeli Volkswagen Polo i Nissan Almera vjerojatno neće biti vrlo popularni na ruskom tržištu, ali će moći pronaći svoje obožavatelje. S obzirom na takve jake konkurente, natjecanje za Kia Rio bit će vrlo pristojno, ali dijete korejske brige ima sve šanse za uspjeh.

Prednosti Hatchbacka Kia Rio

Vlasnici automobila u svojim recenzijama bilježe sljedeće prednosti:

• Pristupačne cijene automobila.
• Dinamički i ekonomični motori.
• Petogodišnje jamstvo za automobile od proizvođača.
• Podvozni prijenosnici i nepretenciozni motori u uporabi.
• Širok raspon opcija u svim razinama opreme.

Nedostaci automobila

Među nedostacima su sljedeći:

• U kabini se može čuti snažan motor pri velikim brzinama.
• Benzinski motor u volumenu od 1,4 litre ne razlikuje se od posebnih nacrta i dinamike.
• Četiri faze automatski usporavaju pri prebacivanju brzina.