"Daewoo Matiz" - odgovori vlasnika. Slabosti i snage automobila

Trenutno, korejski "Daewoo Matiz" jedan je od najpristupačnijih stranih automobila u svojoj klasi. Međutim, zbog male veličine, mnogi vozači to ne smatraju punim automobilom. Ali u svakom slučaju nemoguće je pobiti činjenicu da je automobil "Daewoo Matiz" (potvrde vlasnika to potvrđuju) najpopularniji hatchback u Rusiji. Što duguje takvoj popularnosti i vrijedi kupiti ovaj automobil?

"Daewoo Matiz" - povratne informacije vlasnika o dizajnu

Da, vanjski dio hatchbacka bio je vrlo uspješan. A "Matiz" za sve svoje znatno razdoblje postojanja još nije ažuriran. Jedina promjena za više od 10 godina proizvodnje dotakla je tehnički dio. Ali o tome ćemo razgovarati malo kasnije, a sada ćemo pogledati kako automobilisti percipiraju izgled hatchbacka Daewoo Matiz. Odgovori vlasnika (i to uglavnom prekrasna polovica čovječanstva) zabilježili su simpatiju i atraktivnost ovog automobila. Izgleda prilično smiješno i ne uzrokuje nepoželjnost. Na pozadini ostatka automobila u punoj veličini, Daewoo Matiz također ne izgleda kao objekt za podsmijeh. I ne iznenađuje, jer je njegov dizajn razvijen u jednom od svjetskih studija Ital Design. Zapravo, to je razlog zašto ovaj podkompakt izgleda tako atraktivan i ne izgleda zastarjel.

Tijelo Daewoo Matiz

Komentari vlasnika također bilježe visoku otpornost automobila na koroziju. Ako automobil nije padao u nesreću, njeno će tijelo dugo godinama biti izloženo štetnim učincima. Pa, ako je došlo do male nesreće (na primjer, poklopac ili vrata su oštećeni), uvijek možete kupiti novi dio za razumnu cijenu. Možda najskuplji dio tijela je kapuljača. Trošak je oko 2,5-3 tisuća rubalja. U usporedbi s troškovima obloge, na primjer, "Nissan Mikra" ili "Mini Cooper", to je zanemarivo.

«Daewoo Matiz»: motori

Vrlo uspješno i niz motora. Obje benzinske jedinice za 3 i 4 cilindre osiguravaju automobil s dobrom dinamikom overclockinga. Naravno, sa semafora, ona se ne kreće jednako brzo kao Formula-1, ali dobiva svoju putovnicu 150 kilometara na sat prilično samouvjereno. Međutim, vozači koji su raspršili Matiz do te brzine, kažu da nakon "sto" da ide na to nije jako ugodno. Na vjetru, naravno, neće oštetiti, ali mali kotači i kompaktni dimenzije daju dojam da voze kolica u supermarketu. Što se tiče kutije za prijenosnik - Nema "automehaničara" (vjerojatno zato što većina preuzima kompletne setove s 4 AKPP), ali elektronika na "automatskom stroju" ponekad je zagasena.

zaključak

Unatoč činjenici da je ovaj automobil ima nekoliko nedostataka kao što su slaba baterija, mali kapacitet prtljažnika, itd, sve te sitnice mogu biti vrlo lako, pogotovo kada uzmete u obzir koliko to košta „Daewoo Matiz” novi. Cijena od 200 tisuća rubalja još uvijek čini najisplativijim i popularnim hatchbackom na ruskom tržištu, za takvu cijenu vjerojatno niste pronašli jednako ekonomičan, pouzdan i dinamičan mali automobil.