Guma od blata na `NIVA`. Kupite gumenu blatu u trgovini ili pronađite koristi

Kako bi osigurali da je automobil uvijek bio spreman za rad, prije svega, gume ili gume, instalirani su na njega.

Opće informacije

Danas proizvođači nude prilično veliku paletu guma za sve vrste strojeva. To je kao univerzalno i sve vremenske prilike, a ljeti i zimi, kao i cestovne, off-road i blatne gume. Na "Nivi", koji se smatra najpopularnijim i najdražim ljudskim automobilom, potrebno je ugraditi takve gume koje se stalno suočavaju s takvim tipovima off-road-a, kao što su snažna zaliha, pijesak i padine.

Što se koristi guma od blata?

Vozači koji sjedaju za upravljačem VAZ 2121, stalno mijenjaju izgled svog "željeznog konja", istodobno povećavajući svoje tehničke mogućnosti. Glavna stvar u ovom slučaju je guma od blatnjava na "Nivi". Zamjena redovitih guma, moguće je postići veliku prednost tijekom vožnje izvan asfalta. U procesu eksploatacije VAZ 2121 svaki vlasnik takvog automobila je obavezan i istodobno se opetovano suočava s nepropusnošću. Zapravo, to je razlog takve popularnosti ovog domaćeg "džipa". Sličnom se situacijom ne može nositi s bilo kakvim SUV-om, već samo SUV-om. Međutim, kako bi prevladali takve prepreke na našim cestama, potrebne su blatne gume na "Nivi".

prednosti

Ali kakva je to vrsta guma? Od konvencionalnih analoga, guma od blata na "Nivi" 2121 se razlikuje ne samo u uzorku i dubini njezina zaštitnika, već i nekim nevidljivima običnim očima. To je povećana trajnost i izdržljivi bočni zidovi, koji se primjećuju samo kada se upravlja pod odgovarajućim uvjetima. Osim toga, čak i blato blata na crpkama "Niva" slabije i ima izvrsna svojstva spajanja. Ima najniži indeks brzine. To je objašnjeno činjenicom da je njegova svrha nadvladati off-road, a ne postaviti velike brzine zapisa.

Vrste guma izvan ceste

Iz naslova je svima jasno da je to pitanje više prohodnih, tako da kažem, "zubnih" guma. Obično blato guma na Nivi Postoje tri vrste.

Gume koje nose Mark of the Half Terrain dizajnirane su za beznačajnu off-road. Oni su u stanju izdržati vrlo ozbiljna opterećenja na konvencionalnim oblogama staze. Oznaka se izvlači na kotače prikladne za privremenu uporabu u ekstremnim uvjetima. Guma na "Nivi" s tim karakteristikama, u pravilu, uspostavlja se kao redovita. Indeks brzine takve gume - ne manje od sto osamdeset kilometara na sat.

Guma na "Nivi" s indeksom A / T (All Terrain) podrazumijeva njegovu upotrebu u bilo kojoj situaciji. To je ta karakteristika koja određuje izbor većine vlasnika domaćih SUV-ova. Takve gume savršeno "drže" automobil na kutovima i na izravnoj cesti s asfaltnim pokrovom. Duboka slika zaštitnika pruža priliku za prevladavanje i vrlo ozbiljnu nepropusnost. Takva guma od blata praktički ne uzrokuje buku na tračnicama i uspješno se kreće duž blata. Crteži zaštitnika takvih kotača imaju duboke i široke kanale za drenažu s dobro definiranim "pentacle". Indeks brzine ovih guma obično ne prelazi sto i šezdeset kilometara na sat.

Najizravnije gume od blata za Nivu su gume s M / T (Mud Terrain) indeksom. Te gume s traktorskim zaštitnicima prikladne su za bilo koji drugi SUV koji se koristi u vrlo otežanim uvjetima na cesti. Međutim, vrlo brzo istroše. Imaju još jedan značajan nedostatak: kod vožnje na asfaltu, oni su prilično glasni, uopće ne drže cestu. Postoji pravilnost: što više automobila ima brzinu, to je više trošenje i sušenje ovih guma. U ovom slučaju, ti zaštitnici doprinose maksimalnom samotamnjenju gume.
U šumi, na labavoj i prljavoj nepropusnosti, kao i na terenu, dopuštaju automobilu da se presele u bilo kojem smjeru bez ikakvih problema. Koriste ih uglavnom amateri trofeja i ribolovaca. Preferirana cestovna površina za M / T gumu je glina ili pijesak, kao i navijanje planinskih cesta.

Cijene za gumenu blatu

Trenutno, najpopularnije off-road gume za VAZ 2121 su engleski Cooper ili američki Goodrich BF, malezijski Simex ili kineski Maxxis. Oduševljen automobilom može odlučiti samo o cijeni. Na primjer, gume od blata na polju R16 iz engleskog proizvođača koštat će prosječno pet do šest tisuća rubalja. U istom cjenovnom segmentu postoje i gume američke proizvodnje. Malo jeftinije - od dvije i pol do tri tisuće rubalja - je Kineskom gumom. Domaće I-192 gume zaslužuju pozornost, a također su dizajnirane za pravi off-road. Oni, međutim, kao i sve domaće gume, vrlo teške - "hrast". Ali oni se dobro ponašaju na stijenama, osim toga, dobro se pribiru na zemlju i ne smiju se puzati u stazu. Međutim, oni imaju slabu stabilnost pri vožnji na mokrom asfaltu. Jedina prednost takve gume je neusporediva s uvezenom cijenom: prosječno oko dvije tisuće rubalja.

Kako odabrati gumene gume

Gotovo vječno pitanje o kojem većina navijača Nive tvrdi, o tome što bi gumu trebalo staviti na nju. To je prilično pojedinačno pitanje, na koje se može odgovoriti samo na temelju određenih čimbenika. Prvo, morate unaprijed odrediti i trebate li "zubnu" gumu. Potrebno je izračunati postotni udio putovanja prema prirodi duž terena. Istodobno se uzima u obzir i financijska komponenta jer je kvalitetna gumena blata uvijek puno skuplja. Osim toga, prilikom odabira zaštitnika traktora na automobilu morat će napraviti određena poboljšanja.

Najčešće na "polju" postavlja se auto-gumena oznaka A / T, koja se ističe zbog svoje dobre cross-country sposobnosti, pristupačne cijene, bez šutnje za vrijeme vožnje na tvrdoj površini, a također i trajnosti. Osim toga, razlikuje se i veliki izbor marki proizvođača.

Guma od blata na Nivi Chevroletu

Svaki od vlasnika automobila ovog domaćeg SUV-a, odabirom odgovarajuće veličine gume, treba voditi karakteristikama Nive Chevrolet, budući da je standardna tvornička verzija s gumama velikih promjera apsolutno nespojiva. Budući da se ovi strojevi najčešće koriste u lovu, ekspedicijama i raznim natjecanjima, oni su savršeno prilagođeni za umjerenu off-road, uz održavanje potencijala i dugo putovanje na asfaltnoj površini. Stoga se preporučuje da "podignu" 28-inčne gume s diskovima od petnaestoj veličini i letom do trideset pet milimetara.

Zahtjevi za gumu

Čišćenje terenskih vozila izravno ovisi o veličini guma. Dakle, maksimalne moguće dimenzije pružaju najbolju sposobnost cross-countrya. Drugi parametar je širina koja osigurava bolju odstupljivost prljavštine i mekog tla, međutim, to komplicira kontrolu nad skliskim površinama i preko snijega.
Odabir najoptimalnijeg omjera širine i promjera gume također je odabran i uzorak gazišta. Za teške uvjete na cesti, najprikladnija je velika riblja kost.

Neke nijanse

Prilikom odabira guma za automobilski entuzijast "Niva" trebao bi uzeti u obzir neke značajke. Ovisno o stanju površine najčešće putovanih cesta, bolje je odabrati gume posebno za prljavštinu i za stjenovito pokrivanje. U prvom slučaju, mekana guma je prikladnija koja glatko kontaktira postojeće nepravilnosti, koristeći ih kao dodatnu spojku. Da biste prevladali nepropusnost stjenovitog tipa na "Nivi", bolje je staviti više krutih i izdržljivih guma s povećanim brojem slojeva kabela.