Auto Acura RDX. pregled

Proizvođači novog crossover-a Acura RDX, neko vrijeme nakon prezentacije, odlučili su predstaviti svoje remek-djelo ruskim kupcima. Ova je najava nastala zbog činjenice da su prethodna dva modela japanske zabrinutosti - TL i MDX - uspješno nastupila na ruskom tržištu.

Crossover pregled

Novi automobil Acura RDX opremljen je novim poboljšanim dijelovima prije ulaska u ruske ceste. Sustav pogona na sva četiri kotača je promijenjen. Također, automobil je dobio novi motor. Glavno tržište, koje su orijentirane japanskim proizvođačima, potrošači su Sjeverne Amerike. No, nakon otvaranja novih perspektiva prema Rusiji, crossover Acura RDX konstruktivno je prilagođen domaćem potrošaču. Najviše prvi automobil započela je proizvodnja u dalekom 2006. Tri godine kasnije, 2009. godine, preuređen je. Pojava nove (druge) generacije japanskih predstavnika tvrtke crossover informirala je javnost 2012. godine, 9. siječnja. Novi automobil zamijenio je MDX verziju na tržištu automobila. Moraju se reći da je Acura RDX automobil ažurirane verzije koja će službeno biti uvedena na ruskom tržištu.

izgled

Dizajn križanja, koji će biti prodan u Rusiji, prošao je mnogo promjena. Nakon restyling tijela Acura RDX postao sličan svojoj vrsti, MDX. Oba modela sada su slično izvedena falshreshts. A branik RDX-a izgleda malo masivan i podebljan. Zahvaljujući novoj optičkoj opremi koja se nadovezuje na ažuriranu verziju, crossover je postao slično grabežljivcu. Također ovaj model ima nove okrugle oblike kolektora s maglovitim svjetlima na rubovima. Zahvaljujući glatkim linijama na tijelu, automobil je postao još elegantniji i elegantniji.

Dimenzije križanja

Stražnja vrata novog Acura RDX također su prošla promjenu u dizajnu, a sada je postala stilizirana zahvaljujući zaobljenim crtama. Dimenzije RDX križanja druge generacije povećane su. Izgleda veliko, masivno. Duljina je povećana na 4685 mm, a također je postala širi - 1870 mm. Visina križanja je 1680 mm. Podupirač i razmak između osovine također se povećao na 2885 i 200 mm. Automobil teži 1761 kg.

salon

Sudeći prema dizajnu interijera, programer želi kombinirati sva tri Acura modela u jednu. Performanse svih verzija su vrlo slične jedna drugoj, štoviše, isti trend je vidljiv u dizajnu tijela u crossoverovima. U kabini od pet sjedala nema puno slobodnog prostora, kao što bi bilo poželjno. No, istodobno je ukrašena kvalitetnom kožom koja dodatno ističe prestiž i stil automobila. Razvojni programeri mogu se pohvaliti velikom prednjom pločom. Međutim, svi funkcionalni nalazi se u središtu i pokraj kormila. I, kako kažu neki kritičari, možda neće biti vrlo prikladan za upotrebu. Prtljažni prostor nije jako velik. U ovom su dijelu smještene samo 404 litre.

Auto Acura RDX. Tehničke specifikacije

Proizvođač je odlučio instalirati benzinski šest-cilindarski motor. Sposobnosti ove snage uspješno su testirane na automobilu Honda Odiseja. Programer je morao napustiti motor koji je instaliran na prethodni model. Prethodna inačica bila je opremljena četverocilindričnim motorom s turbinom i volumenom od 2,3 litre. U i-VTEC jedinici instaliranoj u automobilu cilindri su V-oblika. Motor je također opremljen novim sustavom. Namijenjen je za isključivanje dijela cilindara kada je opterećenje minimalno. Zahvaljujući aluminijskom bloku i glavi motora, težina poprečnog presjeka značajno je smanjena. Volumen takvog motora je 3,2 litre. Izlaz je 273 litre. a. Programeri su uspjeli održati prethodni rezultat visokokvalitetnih kvaliteta Acura RDX. Motor ubrzava prijelaz preko 210 km / h. Zakretni moment je pao na 340 Nm, dok motor radi na 5000 o / min. Ali to nije utjecalo na brzinu Acura RDX. Recenzije ljudi koji su iskusili mogućnost križanja vrlo su pozitivni. Otkriveno je da automobil može ubrzati do 100 km / h za samo 8 sekundi.

prijenos

Prethodni model imao je peterostupanjski automatski mjenjač. No, programeri su odlučili instalirati novi RDX šest brzinski automatski, SportShift, koji je bio na modelu Akura MDX. Proizvođači su također uspjeli smanjiti potrošnju goriva. Nakon nekih testova, automobilski motor postao je ekonomičniji. Moram reći da je potrošnja goriva za crossover vrlo dobra. Uostalom, na putu, on troši samo 7,6 litara. U gradu - oko 14 i 10 litara se troši u mješovitom načinu rada.

Nosač ovjesa

Prethodni model "Acura" bio je opremljen punom vožnjom, što je omogućilo automobilu da putuje na različite vrste terena. Ali proizvođači Acura RDX odlučili su ga napustiti. Umjesto toga, instalirali su jednostavniji AWD pogon, koji redistribuira okretni moment između stražnjih i prednjih kotača. Programeri su otišli zbog toga zbog pravila tvrtke o cijeni. Uostalom, automobil s pogonom na sva četiri kotača košta više. Stoga stroj postaje dostupan široj masi stanovništva. Programeri uspjeli instalirati neovisnu suspenziju na Acura RDX. Testni pogon pokazao je da je automobil postao lakljiviji i manevriran. Osim toga, zbog dostupnosti auto suspenzija savršeno se osjeća na bilo kojem terenu. Prednji dio novosti opremljen je stabilizatorima stabilnosti i "McPherson" stalcima. Na stražnjoj strani nalazi se sustav s više veza, vijčani opruge i stabilizatori. Proizvođači hidrauličnih napitaka odlučili su zamijeniti električni pogon. Opremljena je funkcijom omjera prijenosa koja radi prema brzini vozila.

Kočioni sustav

Novi Acura RDX sustav kočenja Nisam se promijenio. Sve je ostalo na svom mjestu. Ispred njih su ventilirani 12.3 diskovi, a iza - 12-inčni ventilirani. Kao i prethodno, za kočenje u slučaju nužde, automobil je opremljen sljedećim sustavima: EBD, Brake Assist i ABS.

Cijena i oprema

Japanski proizvođači ponudili su ruskom potrošaču skup Techno. Auto Acura RDX predstavljen je u sljedećem kompletu:

• Kotači od legure svjetla kotača 18 ".
• Sustavi protiv klizanja (TCS, ABS, EBD).
• VSA.
• Sustav pomoći na početku planine HSA.
• Zračni jastuci u iznosu od 6 komada.
• Tempomat.
• Sustav bez ključa.
• Xenon glavno svjetlo.
• Senzori kiše i svjetla.
• Stražnji senzori za parkiranje.
• Unutrašnjost kože.
• Grijanje prednjih sjedala.
• Snažni audio sustav.
• Grijana ogledala.

U Rusiji, Acura RDX automobil košta kupce 2,200,000 rubalja.