Skoda Felicia - pouzdani automobil ekonomske klase

Automobili uzrokuju razne senzacije svojih vlasnika. Neki uživaju u njihovom izgledu, drugi - super-moćni motor i drugi - idealni omjer cijene i kvalitete. Posljednja kategorija je najmanji broj kopija. Dosta su vrhunskih automobila, ali oni koštaju puno novaca. Ako postoji pitanje o kupnji jednostavnog i pouzdanog automobila za 7-8 tisuća dolara, čini se da nema prikladne opcije, ali to nije.

prapovijest

Najzanimljivija stvar je da su čak iu nedavnoj prošlosti, prije propasti Sovjetskog Saveza, domaći novinari jednoglasno tvrdili da naši strojevi više puta nadmašuju strane analize nekoliko puta. Najviše su prešli češku Skoda Favorit, koja je paralelno s ruskom "Samara" ušla u automobilsko tržište.

A sada, nekoliko godina nakon raspada komunističkog logora, automobilska industrija cijele CIS-a može samo sanjati o istom brzom razvoju kao i bivši suradnici skoda zabrinutosti.

Povijest stvaranja

Godine 1991. Skodaovi su se proizvodi preselili zabrinutost Volkswagen, odbacujući ostatke socijalističke prošlosti, steknu kapitalistički pragmatizam i želju da zauzimaju nišu na automobilskom tržištu. Prilagođeno prilagođavanje europskim standardima bilo je teško, pa je tvrtka odlučila stvoriti novi model, nazvan Skoda Felicia.

Od tada je reputacija Skoda automobila znatno poboljšana. Tvrtka polako, ali sigurno dobiva povjerenje potrošača i jača sebe na tržištu. U mnogim aspektima to je zasluga Skoda Felicia. Povratne informacije vlasnika potvrdile su i činjenica da se zabrinutost počela razvijati u pravom smjeru.

eksterijer

Automobil ima klasičan izgled hatchbackova klase golfa. Čak je i profil modela sličan zaobljenom i blago "olabavljenom" prednjem dijelu VW Golfa 2. Ova sličnost je primjetljiva samo kada je automobil pregledan u profilu.

Najsvjetliji i najizraženiji element eksterijera Skoda Felicije je rešetka radijatora. Izrađena je u korporativnom stilu: vertikalni sjenila s kromiranim rubovima. Ovaj "udarac" znatno je dodao poštovanje prema automobilu. Prvi put je bila ažurirana verzija Ženevski sajam automobila u ožujku 1998. Treba napomenuti da osnovna verzija uključuje ugrađene svjetla za maglu.

Dizajn interijera

U kabini automobila odmah primjećuju visoku kvalitetu završetka i "zračnost". Mali detalji interijera također su vrlo pažljivi. Unutarnja obrada izrađena je s prilično skupom i mekom plastikom.
Izgleda kao gotovo vertikalna prednja ploča. Gurnula je natrag, ostavivši više prostora za noge suvozača. Naslonjači su jednostavni, ali prilično udobni, s podešavanjem uzdužnog položaja sjedala i kuta naslona. Treba napomenuti da je kretanje stolice vrlo jednostavno, bez ikakvih problema.

kontrolna ploča jednostavno, a zahvaljujući upravljaču s dva lica također je savršeno čitljiva. Položaj i komplet uređaja su klasični: veći brzinomjer i tahometar, desno i lijevo od kojih su senzori za gorivo i temperaturu rashladnog sredstva.

Zanimljiva je svjetiljka za osvjetljenje interijera Skoda Felicia. Može raditi u jednom od tri načina rada: uključen, stalni rad ili automatsko aktiviranje s otvorenim vratima. Njihova kontrola se vrši ne pomoću gumba, već promjenom položaja tijela svjetiljke.

Svi elementi interijera izgledaju organski i suvremeni. Malo ošišena preklopka za oči, usamljeno od poda. Treba napomenuti ručna kočnica, radeći u dva načina: uključivanje i isključivanje, bez dodatnih srednjih klikova.

Skoda Felicia - tehničke specifikacije

Automobil je opremljen motorom s elektroničkom ubrizgavanjem goriva od 1,3 litre. Jedinica snage sa snagom od 68 "konja" proizvela je okretni moment od 106 Nm. To je sasvim dovoljno za mirnu umjerenu vožnju u urbanim uvjetima, ali neće biti moguće voziti automobil. Gospodarstvo je naglasak na kojem su istaknuli razvojni programeri motora Skoda Felicia. Karakteristike pogonske jedinice opravdavaju potrošnju goriva od 6,7 litara po "sto", što je prilično dobro.

Glavni trikovi Sahibinden Skoda Felicia su kvaliteta i konstrukcija tijela. Oni razlikuju model od brojnih automobila u svom cjenovnom rasponu. Dodatna potvrda toga može biti način otvaranja napa. Potrebno je pritisnuti ručku u kabini, a zatim otići do kapuljača i pritisnuti gumb lijevo od loga. Nije bilo potrebe za slijepošću tražiti polugu ispod poklopca.

Prtljažni prostor se također može otvoriti iz putničkog prostora. Potrebno je povući ručku s lijeve strane vozačevog sjedala - i to je sve, spremno.

Treba napomenuti da je poklopac spremnika za plin koji je zaključan na bravu. Bojanje toga može ukrasti benzin ili nešto što baca u spremnik, nije potrebno.

Čak i uz otvaranje poklopca opušta oko urednog motora s plastičnim poklopcem. Može se pojaviti da tijekom projektiranja odjeljka motora programeri su mnogo pažnje posvetili vanjskoj estetici motora, za razliku od većine domaćih razvojnih programera.

Na putu

Kad vozite za volanom vozila, osjećaji su dvosmisleni. Suspenzija modela je energetski intenzivna: cestovni spojevi i male jame praktički nisu vidljive. Istodobno, za one koji vole mekanu vožnju, čini se oštro. No brzo kretanje ili kočenje nije praćeno automobilom "klevkami".

nalazi

Valja napomenuti da je Skoda Felicia u mogućnosti isporučiti vlasniku ugodnu zabavu na kotaču. Bez sumnje, automobil nije dizajniran za veliku brzinu, dizajniran je za mirnu i udobnu vožnju u urbanim uvjetima. Za ljubitelje uzbuđenja možete ići s verzijom modela s 1.6-litarskom jedinicom snage.