Recenzije o `Skoda Rapidu `, pregled automobila, kao i cijene i pakete

Auto "Skoda Rapid" za godine svog postojanja uspio je zadovoljiti mnoge vozače. No češki je proizvođač odlučio da se ne zaustavi i svake godine razvija nove i nove izmjene. Usput, jedan od njih je bio liftbek Škoda Rapid 2014 Danas gledamo mišljenja o „Škoda Rapid” i naučiti svoj trenutni trošak i integracije.

dizajn

Vanjski dio automobila je prilično svijetao i istodobno dinamičan. Odgovori vlasnika o "Skoda Rapid" prethodnih godina uglavnom su pozitivni. Mnogi vozači obratiti pozornost na činjenicu da je raniji niz automobila imao više ozbiljnih oblika, zbog onoga što je automobil činilo čvrste i impresivne. Danas se model razlikuje sa svojim nasmiješenim "prednjim" oblikom i uravnoteženim oblicima tijela. Ako uzmete u obzir povratne informacije o "Škoda Rapidu" 2013, onda primijetite da je sada automobil postao više reljefan. Posebno istaknuta bočna vrata. Sada u donjem dijelu ima izražena bočna linija. Ali to je učinjeno ne samo zbog atraktivnog izgleda. Činjenica je da iza tih oblika leži masivan metalna greda, Ona štiti vozača i putnike od uklanjanja vrata bočnih udaraca. Ostavljajući povratne informacije o novom "Skoda Rapid", vlasnici obraćaju pozornost na veću optiku. Osobito su se razlikovale svjetiljke za maglu, koje su vidljivo "ispravljene" u veličini. U pozadini glavne optike izgledaju kao puni prednji / kratki svjetlosni snop. Zapravo, to nije tako, ali u magli dobro funkcioniraju - tako kažite vlasnicima povratne informacije o "Skoda Rapid". Aerodinamika se također malo popravila - sada je ta brojka pala na 0,30 Cx.

Treba napomenuti da je "Rapid" karakteriziran kao B-klasični automobil. Ipak, impresivna veličina može "dati glavni početak" svakom natjecatelju iz segmenta C klase. Duljina dizala je 4483 milimetara, širina - 1706 (bez obzira na retrovizore) i visinu - 1461 milimetara. No unatoč takvim čvrstim dimenzijama, automobil ima mali nedostatak. Ako analizirate recenzije o "Skoda Rapid" modelu 2014., onda možete biti sigurni da entuzijasti za automobile nisu sigurni da je ukupna vrijednost parkirne površine automobila 13,6 centimetara. S takvim čišćenjem vrlo je teško otići negdje do prirode ili zemlje - moguće je ogrebotati dno. Što se tiče obujma debla, ovdje "Skoda" jednostavno nije jednako. Prtljažni prostor može sadržavati do 550 litara prtljage. Zahvaljujući sklopu stražnjih sjedala, ova se brojka može povećati na 1490 litara.

Pregled interijera i recenzije

O "Skoda Rapidu" modela 2014. godine bilo je puno ogovaranja o stilu uređenja interijera. Da, u rasponu od „Škoda” je vrlo malo bio izvanredan u tom pogledu, ali sada je proizvođač odlučio je ispraviti ovaj nedostatak pružajući ergonomski kavu i mali sportski unutarnje punjenje. U salonu se može smjestiti do 5 osoba. To može biti zavidan bilo kakvim budžetom C-klase sedan. U ovom slučaju, sve kontrole imaju vrlo jednostavan pristup. Završni materijali su vrlo visoke kvalitete. Vozači koji ostavljaju recenzije o „Škoda Rapid”, istaknuo prisutnost visoke kvalitete meke plastike na prednjoj ploči, koja se ne nalazi na većini modernih automobila ekonomskoj klasi. Cijeli Unutrašnjost kabine je dobro odabrana, a za udobnost automobila nimalo ne zaostaje za njihovim kolegama poslovne klase.

Tehničke specifikacije

Na ruskom tržištu automobil će izaći s nekoliko varijanti izvedbe benzinskih motora. Među njima, mlađi je troklasnik benzinska jedinica s kapacitetom od 75 konjskih snaga i volumenom od samo 1,2 litre. Prosječan, 1,6-litreni, četverocilindarski motor razvija već 105 "konja". Pa, "vrh" je 122-tenkana 1.4-litarna turbo punjena jedinica, koja ima optimalnu ravnotežu gospodarstva i dinamike. Prema podacima putovnice, automobil s takvim motorom može ubrzati do "stotina" u samo 9 i pol sekundi. Istovremeno, njegova maksimalna brzina iznosi 206 kilometara na sat. Da, u smislu dinamike, "Rapid" u potpunosti odgovara njemu (Rapid u češkom - "brzo"). U smislu potrošnje goriva, automobil također "ne pase iza". Za 100 kilometara automobil potroši samo 4,8 litara benzina na autocesti i 7,4 litara u gradu. Potrošnja u miješanom ciklusu procjenjuje se na 5,8 litara.

O izboru prijenosa

Sve gore opisane jedinice napajanja mogu biti opremljene s dvije vrste prijenosa. Ruskim će vozačima biti ponuđena "mehanika" u pet koraka, kao i 7-varijabilni varijaar.

Cijene i popunjavanje

Automobil će biti dostupan u tri razine opreme, uključujući i verziju „Active”, „Ambishn” i „Elegance”. Baza "Active" nudi se po cijeni od 479 tisuća rubalja. U tom slučaju, ova vrijednost uključuje takve uređaja i sustava, kao što su ABS, grijane mlaznice za pranje, prednji snagu, jedan zračni jastuk (vozač), podesivi stup upravljača, prešanih diskova 14 inča, zaštitom kartera ICE, centralnim zaključavanjem, imobilizatorom, kao i zvučnim sustavom s četiri zvučnika. Ostaje samo zamisliti što je skup opcija uključen u vrhunsku opremu "Rapida Skoda". Usput, za variator entuzijasta automobila morat će platiti još 100 tisuća rubalja. To znači da je "baza" s "automatskim" dostupna po cijeni od 579 tisuća rubalja. No, troškovi top-end konfiguracije „Elegance” počinje s oznakom 639 tisuća rubalja (za izvedbe s ručnim mjenjačem). Važno je napomenuti da je u tu cijenu kupac dobiva ne samo set dodatne opreme, ali pravi automobil posao, koji, iako ne odnosi na ove klase, ali je u stanju stvoriti veću konkurenciju na svoje „braće” iz više klase.