Seat Ibiza: recenzije. Seat Ibiza: prednosti i nedostaci

Ako pitate mišljenje vlasnika automobila "Ibiza", onda od njih možete čuti uglavnom pozitivne recenzije. Seat Ibiza

dizajn

Ime automobila primljeno je u čast malog sunčanog španjolskog otoka, Ibiza, poznatog po mladima. To je izgled vanjskog izgleda automobila koji je bio suvremen, mlad, s hrabrom bilježjima. Međutim, u dizajnu tijela nema stvarno svijetlih elemenata. Ipak, "Seat Ibiza" je namijenjen europskim potrošačima koji su skloni konzervativizmu.

Dizajn glavne optike varira od generacije do generacije. Ako je u Seat Ibizi 2 (1993-2002) ravna prednja svjetla s jednom lampom izgledala tužno, onda u trećoj generaciji (2002-2008) kombinacija "triju" prednjih svjetala izgleda izvornik. U izmjenama četvrte generacije (od 2008. godine) glavna optika se proteže duž kapulja prema gore i naglašava brze, pojednostavljene konture tijela. Nova Ibiza Cupra izgleda vrlo brutalno. Kutni dizajn tijela nadopunjuju trapezoidne svjetiljke s oštrim rubovima, okružene pravokutnim LED-ima oko perimetra.

salon

Pri uređenju salona "Ibiza" koristili su se visokokvalitetni materijali. Raspored je dobro osmišljen, zadovoljava standarde modernog automobila. Integrirani sigurnosni sustav, klima uređaj, guranje na pritisak gumba za ključeve može se pohvaliti samo nekim proračunskim modelima. Hvale komentare o opremi automobila su pune mnogih recenzija. Seat Ibiza razlikuje se od bogatog paketa, uključuje: ABS, zračni jastuci, računalo u unutrašnjosti, svjetla za maglu, grijana ogledala, aluminijski naplatci, sportska sjedala, automatski mjenjač. Za model male klase, to je izvrsna kombinacija koju većina proizvođača automobila nudi za nadoplatu.

Na dizajnu salona, ​​dizajneri su proizašli iz pretpostavke da će se u njemu voziti 1-2 osobe. To znači da nije klasični obiteljski automobil. Međutim, prostor na stražnjem sjedalu je dovoljan za 2-3 odrasle putnike.

Među nedostatcima valja istaknuti niski otvor vrata i neobičan položaj prekidača svjetla ispred lijevog koljena. Prvi put visoka vozača (dok se ne naviknu) ponekad bang njihove glave na gornji stalak. I pri slijetanju / slijetanju s koljenom, možete prekinuti ručicu za prebacivanje.

Seat Ibiza: specifikacije

Model je izrađen u sportskoj stilistici. Inženjeri su pokušali osigurati da mnoge pojedinosti salona podsjećaju vozača i putnike da "Ibiza" brzo može ići. Sličnost s sportskim modelom ne izražava se samo natpisom "Seat". Na cesti automobil oštro reagira na manevre vozača, a ponašanje se ponaša predvidljivo.

Mala veličina automobila omogućuje vam parkiranje i razvijanje na minimum prostora, osjećaj samopouzdanja na preopterećenim cestama i stiskanje ulica drevnih europskih gradova.

šasija

"Seat Ibiza" opremljena je višenamjenskom ovjesom ispred i iza. Prednosti ovog rasporeda izražene su u sigurnom prevazilaženju okreta bez pukotina i neugodnih valjaka, osjetljivom reakcijom na najmanji kormilo. Nedostatak je jedan, a za nekoga značajan - ozbiljniji potez. Međutim, kako svjedoče recenzije, Seat Ibiza nadoknađuje ovu nijansu s osjećajem vožnje u upravljanju. Zadovoljstvo "akutnom" vožnjom polu-sportskim automobilom pokriva neugodnosti oštre prilagodbe futrole. Neujednačena suspenzija radi dobro, jame amortizera ne osjećaju. Stručnjaci primjećuju visoku energetsku snagu suspenzije "sjedala".

Seat Ibiza: motor

Raspon motora je vrlo širok i ovisi o proizvodnji i modifikaciji stroja. Najpopularniji su primjeri benzinskih jedinica. Za automobile proizvedene u 2012. i mlađe, benzinski motori 1.2-1.4 STI s različitom snagom su stvarni:

• 1,2 s kapacitetom od 60 litara. a. za 5 ICIEs;
• 1.2 s kapacitetom od 70 litara. a. za 5 ICIEs;
• 1.2 STI kapacitet od 85 litara. a. za 5 ICIEs;
• 1.2 STI s kapacitetom od 105 litara. a. za 5 ICIEs;
• 1.2 STI s kapacitetom od 105 litara. a. za 7 automatskog mjenjača;
• 1.4 STI FR s kapacitetom od 150 litara. a. za 7 automatskog mjenjača.

Možete odabrati modifikaciju s prilično snažnom diesel pogonskom jedinicom, ali one nisu službeno isporučene u Rusiji:

• 1.2 DTI kapaciteta 75 litara. a. za 5 ICIEs;
• 1.6 DTI s kapacitetom od 105 litara. a. za 5 ICIEs;
• 2.0 DTI kapaciteta 143 litara. a. za 5 MKPP.

Prema vozačima, motori se razlikuju po brzom ubrzanju i zavidnoj elastičnosti: već na 40 km / h možete uključiti petu brzinu (ako je instaliran ručni mjenjač). Moć za vožnju malim automobilom je više nego dovoljno.

Podešavanje sjedala

Mehanizam za podešavanje prednjih sjedala izgleda malo anakronistički. Izrađen je u obliku neugodnog uskog zupčanika, koji vozač mora dugo vremena okretati lijevom rukom prije postavljanja traženog kuta naslona. Dobro je ako automobil ima jednog vlasnika. Ali ako nekoliko članova obitelji koristi vozilo, stalno podešavanje stolice počinje iritirati. Barem, ovo je ono što recenzenti kažu. Seat Ibiza, na sreću, ima mnoge značajne prednosti kako bi pomirio s nepromišljenim podešavanjem sjedala.

Prednosti modela

• Glavna prednost Seat Ibize su tehnička svojstva koja su svojstvena modelima višeg razreda.
• Bogata oprema.
• Neskuchny dizajn.
• Punjenje za vožnju sportom.
• Prilično prostran komforan salon uz održavanje kompaktnih dimenzija tijela.
• Visoka kontrola i osjetljiv odgovor na vozačke manevre.
• Važna prednost Seat Ibiza je cijena. U Rusiji, ovisno o izmjenama, automobil košta od 616000 do 996000 rubalja u standardnim konfiguracijama.

Sadržaj pakiranja

Opcije za popunjavanje ažuriranog modela 2013: Reference, Stylance, Sport. Referenca baze već uključuje skup od četiri zračna jastuka, Hill Hold Control, TCS, ESP, EBA, ABS, senzori tlak u gumama, Isofix sigurnosni priključak, MP3 audio sustav, dopunjen daljinskim upravljačem i šest zvučnika, električnim prozorima prozora na prednjim vratima, središnje zaključavanje s DM i drugim "dobrim".

Paket Stylance nadopunjuje klima / tempomat, grijana ogledala, svjetla za maglu sa svjetlima za uključivanje, 15-inčni aluminijski naplatci, računalo na brodu. Kolo upravljača i ručica mjenjača su ukrašene kožom, na stražnjim vratima ugrađeni su električni prozori.

Sport je drugačiji sportski ovjes i sjedala, veći bacani diskovi, klima uređaj zamjenjuje klima uređaj. Po želji možete ugraditi i senzore za parkiranje, bixenon, grijana sjedala, panoramsko krovno svjetlo i ostale sustave.

• Jednostavan za rukovanje, zgodan ručni mjenjač. Prekidač brzine može biti "mali prst".
• Pouzdan električni dio tvrtke "Bosch".
• Mnogi gumbi za upravljanje, releji, prebacuju stup upravljača. Kontrole su pri ruci.
• Brzo, dinamično, pruža užitak pri polasku sa semafora.
• Izvrsna manevarabilnost s malim promjerom okretanja.
• Dobar odnos kvalitete i cijene.

• Mnogi problemi nastaju pri traženju rezervnih dijelova. U brandiranim centrima su skupe, trgovci-privatni trgovci nose pretežno pod redom, a također nisu jeftini. Kako bi se uštedio novac, potrebno je pronaći izravne dobavljače u bliskoj državi, npr. U Poljskoj.
• Mala količina prtljažnika. Prtljažni prostor "Ibiza" četvrte generacije povećan je za 25 litara u usporedbi s trećom i 292 litre. Radi pravde, napominjemo da se za male strojeve takav volumen smatra velikim.
• Prilikom ugradnje originalne zaštite motora još uvijek je suviše uska za čišćenje naših cesta.

zaključak

"Ibiza" - prikladan automobil za duh mladih ljudi. Iako to nije sportski automobil, automobil se naplaćuje za brzinu i manevriranje. Model nije baš prikladan kao zamjena za obiteljski automobil, jasno nedostaje prostora za putnike straga.