Что делать, если сломалась крыльчатка вентилятора?
В дороге с автомобилистом может случиться всякое, особенно если его маршрут составляет
sadržaj
Что может вызвать поломку?
По сути, сама крыльчатка вентилятора (ВАЗ это будет или импортный «Фольксваген», неважно) по своей конструкции не может прийти в неисправность, разве что ее заранее повредят острым предметом. А вывести ее из строя может оборвавшийся ремень привода. Менять лопасти вентилятора в любом случае бесполезно, если визуально они находятся на своем месте. Поэтому при подобных поломках следует обратить внимание на иные детали, тесно взаимосвязанные между собой по функциям.
Как не перегреть мотор?
Крыльчатка вентилятора, как и радиатор, обеспечивает двигателю эффективное охлаждение, поэтому при ее неисправности риск закипания увеличивается в десятки раз. А для того чтобы подобных проблем с мотором не возникало, нужно внимательно следить за температурой антифриза. Пока машина движется по дороге, на поверхность радиатора дует поток холодного воздуха, поэтому двигаться при неисправном вентиляторе можно. Однако если температура ДВС постепенно возрастает, можно немного прибавить скорости. В целях безопасности не следует играть со спидометром, поэтому здесь особое значение играет слово "немного".
Что делать, если не помогает вышеописанный способ?
Когда с увеличением скорости температура мотора постепенно растет (а это вполне закономерно), выход из ситуации только один – полная остановка и остывание мотора на обочине.
Как можно устранить поломку?
Когда до ближайшего СТО осталось около часа езды, конечно, в таких условиях вряд ли кто вам гарантирует полную защиту от кипения мотора. Двигатель может кипеть и через каждые 5 км, поэтому лучше всего вызвать эвакуатор и доехать на нем до ближайшего центра. Если же такой возможности нет, можно попытаться устранить поломку самостоятельно. Для этого можно взять старую камеру от любого автомобиля (подойдет даже от грузовика) и вырезать из него кольца шириной в 2 сантиметра. Установив такое изделие на место ремня, можно спокойно доехать до дома: крыльчатка вентилятора будет слаженно работать. Однако это не значит, что такой инструмент по функциям полностью заменяет стандартную деталь. При первой же возможности замените его на нормальную запчасть. Отечественные производители вентиляторов, крыльчаток и охлаждающих систем имеют большой ассортимент продукции, поэтому купить подобные товары можно в любом автомагазине.
Как видите, нерабочая крыльчатка вентилятора – это еще не приговор для автомобиля. Выходов из ситуации множество, главное здесь – не дать двигателю закипеть, иначе раскошелиться придется еще и на его ремонт.
- У вас не работает дисковод? Что делать? Починить!
- Лонжероны автомобиля: какова их функция?
- Как часто нужно менять форсунки ВАЗа и как можно определить неисправность?
- Всё про ДМРВ ВАЗ-2110 (датчик массового расхода воздуха)
- Покупаем б/у `Мицубиси-Паджеро-Спорт` с пробегом - на что обратить внимание?
- Когда нужна замена цепи ГРМ и что собой представляет этот инструмент?
- Что делать, когда педаль сцепления проваливается?
- Что такое датчик абсолютного давления и почему он ломается?
- Можно ли отремонтировать сломанный коммутатор (ВАЗ-2109)?
- Стартер ВАЗ 2109 - поломки, их причины и способы устранения
- Как производится диагностика ходовой системы?
- Как производится буксировка автомобиля с АКПП?
- Как ремонтируются звуковые сигналы на автомобилях?
- Выбираем `Мерседес Вито` с пробегом - на что следует обратить внимание?
- Что такое гофра глушителя и в чем ее особенности?
- Стук в передней подвеске - что это может быть?
- Как устроен предохранитель прикуривателя, и что он собой являет?
- Программа-диагностика ВАЗ. Какие бывают сканеры и адаптеры для диагностики отечественных автомобилей
- Гидроусилитель руля (ГУР) - это важный и практичный механизм любого автомобиля
- Как устроены ремни генератора, и для чего они нужны?
- Гусеница на `УАЗ` и ее установка