Glava pilota: svrha i dimenzije
Stanovništvo planeta eksponencijalno raste iz godine u godinu. Stambeno pitanje za stotine obitelji koje žele imati kuću ili apartman potrebne veličine i, što je najvažnije, na "pristojnom" mjestu postaje hitnije.
sadržaj
Za gradove s milijun stanovnika ovo je goruće pitanje. Uostalom, ima manje i manje zgrada koje su pogodne za izgradnju, a više apartmana su potrebni. Mnogi programeri počeli su koristiti sve dostupne web stranice, bez obzira na geološke značajke.
Dakle, gradske vlasti spremno odustaju od novih močvarnih zemljišta, parcela s podzemnim vodama itd. Kako bi kuće bile izgrađene ne samo brzo, nego i kvalitativno, programeri često koriste gomile za takve slučajeve.
Što su hrpe?
Pile su stupovi izrađeni od raznih materijala: metalne, betonske, armiranobetonske konstrukcije, okvira, tla ili kolca. Koriste se kako bi struktura imala stabilniji temelj, manje podložan vodama i koroziji.
Ovisno o strukturnim svojstvima tla na kojoj se izlije temelj, programer može koristiti različite načine ugradnje takvih nosača. Glavni kriterij je težina cjelokupne građevinske strukture i gustoća zemlje, na kojem će se graditi.
Da biste to učinili, možete koristiti koper, diesel čekić, vibrator, hidraulični čekić i stroj za piljenje. U posebnim slučajevima, kada su mogući kameni slojevi, koristi se bušilica.
Glavobolja
Čak i najiskusniji majstor ne može instalirati pilote na takav način da je njihov gornji dio, koji će držati cijeli temelj, bio na istoj razini. Ovi dijelovi podrške nazivaju se zaglavlja hrpice.
Oblik glave ovisi o hrpi koji se koristi za instalaciju. Može biti okrugli, kvadratni, pravokutni. Osim toga, za praktičnu montažu podloge, mogu se koristiti različite metode pričvršćivanja.
Za popunjavanje temelja za temelj na potrebnoj razini, majstor treba postaviti okvir (roštilj) na stupove, koji je fiksiran uz pomoć glava.
Vrste i značajke
Glave pilota razlikuju se ne samo u obliku, što odgovara obliku instaliranog pilota, ali i veličini. U tom slučaju nemojte zaboraviti da će, kada koristite vijak ili betonsku hrpicu, savjet također biti različit.
Važna nijansa u izboru glava je njegov oblik: može biti T-oblika ili U-oblika. Prilikom ugradnje roštilja na T-oblikovnu glavu možete postaviti i oplatu i ploču za izlijevanje temelja.
S krajevima oblika oblika "U", mogu se koristiti samo grede, a njihov promjer mora se podudarati s širinom vrha.
veličina
Već dugo na tržištu najpopularniji su vijci i armirani betonski piloti. Njihov trošak, pouzdanost i dugi vijek trajanja čine ih najpotrebnijom.
Prilikom odabira materijala, graditelj je vođen ne samo obilježjima tla nego i količinom opterećenja u obliku prostorije koju treba montirati. Uzimajući u obzir sve nijanse, odaberite dizajn za ugradnju roštilja.
Prosječna veličina glave promjera vijka u promjeru, u dijelu cijevi, kreće se od 108 mm do 325 mm. A promjer glave može varirati od 150 mm do 200 mm.
Najmanji promjer je cijev od 57 mm. Takva baza može izdržati opterećenje od osam stotina kilograma. Najčešće se koriste za izgradnju svjetlosnih gospodarskih objekata (garaža, garaža, štali).
Šira hrpa s promjerom glave od 89 mm. Primijenite stupove s ovim promjerom na tresetu ili močvarama za izgradnju vila, kupatila, garaža, ograda.
Pile s veličinom glave od 108 mm su najviše "izdržljiv". Oni jednostavno izdržati težinu od tri i pol tona, mehanički su montirani i pogodni za gotovo sve vrste tla.
Betonske naslage pilota imaju oblik četverokutne duljine od dvadeset centimetara. Što je veće opterećenje, to je duži armiranobetonski pile.
Vijak ili armirani beton?
Izbor materijala za pilote ostaje otvoren prvenstveno zbog veličine konstrukcije. Za industrijske narudžbe (visokogradnja, komercijalne i upravne zgrade, mostovi) koriste armirano betonske stupove.
Oni su jaki, otporni na koroziju, savršeno podnose promjene temperature. Loša strana ove vrste hrpe je visoka cijena instalacije. Proizvodi se uz pomoć posebne opreme.
Manje skupo u ugradnji su piloti za vijke. Mogu se uspostaviti samo ljudskim resursima. Stoga se najčešće koriste vijčani piloti tijekom izgradnje vikendica, malih vikendica.
Sjeckanje ili rezanje?
Da bi struktura imala ravnomjerni temelj, nakon ugradnje piloti se rezaju na željenoj razini. Rezanje glava pilota događa se uz pomoć:
• jackhammer (mala količina posla);
• hidraulički stubovi (izgradnja stambenih kompleksa ili trgovačkih centara).
Da bi se izvršile sve potrebne manipulacije, majstor označava željenu visinu, na kojoj će se pilota odrezati. A nakon toga, ako je betonska konstrukcija, uz pomoć improviziranih sredstava, bacaju i izbacuju višak betona.
Ostavite samo metalni okvir, koji je rezan hidrauličkim škarama i kopčom. Ako je potrebno, majstori mogu "vezati" preostale šipke i temelje temelja.
Ovaj način uklanjanja "suvišnih" je prilično naporan i može potrajati dosta vremena. Tijekom majstora, obrađuje se najviše petnaest naslova.
Više proračunski i brži način je smanjiti ciljeve. Ova metoda je prikladna i ekonomična. Pogodno za rad s različitim vrstama pilota. Velika prednost je brzina obrade krajeva, što značajno smanjuje vrijeme za raspored roštilja.
Za rezanje, koristite alate za rezanje - brusilicu s instaliranim trakom ili diskom, abrazivnom pilom.
Prije početka rada, linija za rezanje obilježena je markerom ili kredom, radi glatkog rezanja, brazdu se vrši duž opsega. Ako se alat ili hrpa počnu zagrijavati, ohlade se i nastavljaju raditi.
Nedostatak ove metode obrade je potpuni neuspjeh nakon rezanja armature i također brzo trošenje i sušenje radnog alata. Što može značiti dodatne troškove za kupnju potrošnog materijala.
Kako se pripremiti za skupštinu?
Ako su metalni piloti odabrani za temeljnu opremu, potrebno je napraviti preliminarni rad, tako da glave pilota traju dulje.
Nakon rezanja na razini od dva do tri centimetra od mjesta pile, potrebno je ukloniti premazni sloj koji štiti materijal od utjecaja čimbenika okoliša. U tu svrhu, četkica za metal ili posebna mlaznica za bugarca je savršena.
instalacija
Instalacija zaglavlja hrpice također ima svoje osobine. Glavni kriterij za postavljanje je vrsta hrpe i materijala iz kojeg je izrađen. Ako je u konstrukciji korištena vijčana hrpa, njegovi će krajevi nužno biti metalni i fiksirani zavarivanjem.
To može biti glava u obliku slova T u obliku tanjura s okruglom podnožju koja se nosi na hrpi i pričvršćena šavom za zavarivanje. Osim toga, ako se za ugradnju roštilja koriste kanali ili I-svjetla, na poseban su način zavareni na kraju hrpe.
I-zraka je pričvršćena na zavarivanje u obliku kvadratne ploče, a kanal se okreće s "krilima" dolje zavarenim na bazu. Ako arhitekt namjerava graditi zgradu iz drvene grede, prva "linija" trupaca povezana je s glavom metalnom šipkom.
Za operacije zavarivanja koristite elektrode veličine 3 milimetra, trenutna vrijednost nije veća od 100 ampera.
Ako se za postavljanje temelja rešetka koristi betonska glava, njegova instalacija počinje nakon rezanja glava pilota do željene razine. Glave ove vrste ugrađuju se u betonskom mortu tijekom izlijevanja temelja u oplatu postavljenu na hrpi.
A sada o dobru
Upotreba pilota u graditeljstvu nije novost. Ali postoji mogućnost da svi korisnici nisu naišli na njihovu upotrebu u životu. Mnogi su zbunjeni dugotrajnim procesom njihove ugradnje, kao i prilično napornom metodom ugradnje roštilja.
Valja napomenuti da upotreba temelja ovog tipa spašava taoce iz mnoštva negativnih čimbenika. To su:
- Proljetne i jesenske poplave.
- Nestabilnost tla (treseti, močvari, pijesak, plutajući).
- Jednostavnost instalacije, ne ovisi o vremenskim uvjetima (mraz, vrućina, itd.).
- Izgradnja zgrada na neravnim površinama;
- Raspodjela težinskog opterećenja na konturu temelja.
U svijetu postoji mnogo projekata, u čijem se konstrukciji koriste temelji, postavljeni na vijke i betonske pilote. Većina od njih su eko-projekti, čija je zadaća očuvati netaknutu ljepotu mjesta odabranih za izgradnju. Zaštićeni kutovi Norveške i Finske bili su obogaćeni neobičnim strukturama "na pilećim nogama". Ne samo da su postali ugodni stanovi za svoje vlasnike, već i turistička atrakcija za znatiželjne turiste.
Prekrasne, udobne i najvažnije, sigurne kuće dojmljavaju se u svojoj jednostavnosti i originalnom dizajnu. Koje vrste pilota i glava će postati temelj vašeg doma, to je do vas. Glavna stvar je da ovaj temelj ne bi trebao poslužiti ni jednom generacijom vaše obitelji.
- Vijek trajanja vijčanih pilota ispod temelja
- Podizanje kuće na piloti: značajke rada
- Štitnik za zidove i temelje
- Projekti temelja: značajke, izračuni i instalacije
- Kuća na štulama. Što je bolje: kuća na vijcima ili drvenim štancima?
- Temelj pilota: prednosti i mane. Recenzije o temeljima pile
- Izgradite kuću za milijun. Procjena gradnje
- Koji je temelj najbolji za kuću drveta? Sve o odabiru temelja za kuću drveta
- Temelj pilota: udaljenost između pilota (maksimalno i minimalno)
- Kako opremiti gomilu temelja za kuću drva
- Pile-temelj temelja za drvenu kuću sa svojim vlastitim rukama: recenzije
- Piling temelj: izračunavanje broja pilota, vrsta, vrsta i konstrukcija
- Metalne konstrukcije za izgradnju zgrada, konstrukcija: tipovi, ugradbeni elementi, prednosti i…
- Dodjela i vrste hrpe
- Vikendica `First`, Kostroma: Recenzije gostiju, izgled i značajke
- Vrste temelja i njihov uređaj
- Vijčani piloti: recenzije
- Pile-temelj temelja za kuću: tehnologija erekcije, pro i kontra
- Buroinjekcijski piloti. opis
- Vijčani piloti sa svojim rukama: proizvodnja, crteži i recenzije
- Temelj TISE-a. Ljudske metode gradnje