Temelj pilota: udaljenost između pilota (maksimalno i minimalno)

Tehnologija izgradnje temelja na temelju strukture pilota smatra se jednim od najpouzdanijih i praktičnijih. To se može pripisati univerzalnom, jer fleksibilnost sustava i različitost pristupa tehničkoj implementaciji okvira ispunjavaju zahtjeve širokog raspona zgrada. Među njima su stambene zgrade, industrijske zgrade, komunikacijski objekti i ostali sadržaji. Međutim, kako bi se postigla pouzdanost strukture pilota, potrebno je precizno odrediti parametre oznake. Na popisu najvažnijih, stručnjaci zabilježiti udaljenost između pilota temelja, što može varirati ovisno o brojnim karakteristikama građevine i uvjetima gradnje.

Kako je izgrađen temelj pile?

Struktura pilota može se prikazati kao skup elemenata ležaja i roštilja. Elementi potpore mogu se razlikovati u materijalu i načinu postavljanja. Na primjer, danas se prakticira praksa vožnje i vijčanih pilota. Odrediti udaljenost između gomile u pilota temelja, potrebno je uzeti u obzir dubinu dopuštena, materijalnu proizvodnju, kao i ostale parametre nosača proizvode - tako da izračunava broj elemenata i igralište između njih. Ništa manje važno je funkcija roštilja, koja pruža hrpu samostalnih stupova. Može se provoditi u različitim oblicima i konfiguracijama, ali općenito, ova komponenta uređaja u potpunosti ovisi o provedbi tehnologije i jačanje pilota.

Opća načela izračuna

Obično su inženjeri vođeni računom svojstava tla i buduće težine buduće strukture - sveukupno, ove informacije omogućuju postavljanje optimalne baze s vijkom za piljenje. U ovom slučaju se može izračunati udaljenost između pilota, na temelju njihovog broja. Da biste utvrdili koliko je elemenata podrške potrebno, morate znati razinu opterećenja i opću nosivost strukture. Konkretno, hrpa može izdržati oko 2 tone, a težina kuće može biti desetke tona. Zatim slijedi izgled rasporeda gomila po cijelom području. U nekim slučajevima opterećenje je neravnomjerno, tako da lokacija pilota nije uvijek ispravna s geometrijske točke gledišta.

Korak između pilota za vijke

Praksa gradnje u uvjetima Rusije uspostavila je minimalnu udaljenost pri polaganju temeljnog vijka: 1,7 m na običnom terenu. U ovom slučaju, u svakom paru treba ostaviti prazninu (ne manje od 0,5 m) čvrstog sloja tla, odnosno mjesta na kojem se zemljišta ne izvode. Ova mjera će spriječiti neželjeni utjecaj kopnene baze na temelje čaše.

Udaljenost između hrpe u maksimalnoj vrijednosti za pojedinačne priče je:

• za kuće od drveta ili grede - 3 m;
• za žičane i predgotovljene ploče objekata - 3 m;
• za zgrade iz blok blokova, gazirani beton i blok troske - 2,5 m;
• za zgrade od opeke - 2 m.

Kao što vidite, lagane drvene zgrade zahtijevaju manje guste smještaj pluta, ipak, ako je planirana 2 kata, korak se može smanjiti.

Korak između gomila

Razmak između elemenata za nošenje lopatice podrazumijeva univerzalnu formulu za izračunavanje. Glavni parametar ovdje je promjer hrpe. Važno je podijeliti strukture ove vrste u dvije kategorije: visi i stalci. U prvom slučaju, minimalna udaljenost je promjer, pomnožena s tri. Maksimalni broj umnožava promjer paljbe za šest.

Ladice se nalaze s minimalnim korakom, veličine od kojih je jedan i pol puta veći od promjera. Važno je napomenuti da temelj pile, čija se razmaka između gomila svodi na minimum, ne dobiva uvijek pouzdanost. Činjenica je da grm (česta) metoda stavljanja nosača stvara neželjeni učinak u obliku povećanja sedimenta. Stoga je preporučljivo uvijek razmotriti mogućnost prevođenja opterećenja pilota u jednu konfiguraciju.

Odstupanja od "norme"

Unatoč razvoju jedinstvenih pravila, na temelju kojih se sastavlja metoda za izračunavanje udaljenosti između pilota, svaki slučaj pretpostavlja veliki broj nijansi. U tom smislu inženjeri počinju slijediti jednostavno pravilo: odrediti maksimalno ograničenje dopuštenog broja pilota i racionalno ih distribuirati diljem područja, uzimajući u obzir opterećenja.

Ovisno o projektu za koji se planira temelj temelja, razmak između pilota može se smanjiti ili povećati. Na primjer, ako plan ima unutarnju podlogu za zid s preklapanjem opterećenja sa strane, tada postoji smisao za smanjenje u rasponu od 30% između elemenata ležaja.

Povećanje udaljenosti također nije velika pogreška ako se poduzimaju tehničke mjere predostrožnosti. U takvim slučajevima obično je potrebna dodatna ugradnja temeljnih greda. Teško je reći da može opravdati povećanje udaljenost, jer takvo ispravljanje teško će ga učiniti pouzdanim temelj temelja. Udaljenost između hrpta, koja se povećava zbog štednje, također ne opravdava. Barem iz razloga što će dodatno ojačanje koštati više od "dodatnog", ali strukturno zvučnog broja pilota temelja.

Konfigurirajte mjesto hrpe

Osim udaljenosti između hrpe, važan je način organiziranja. Izbor određene konfiguracije ovisi o stvarnim opterećenjima. Postoji nekoliko mogućnosti za uređenje nosača na temeljištu: zasebno, za redom, u obliku različitih geometrijskih figura i u obliku kontinuiranog polja na kojem se stvara temelj od hrpe. Razmak između pilota u svakom slučaju vodi se općim pravilima proračuna, ali se može podesiti.

Najčešća vrpca (in-line konfiguracija), čvrsti piloti i "grupa" gusta metoda pozicioniranja nositelja. Tehnika instaliranja elemenata u redu koristi se za podupiranje zidova zgrada - to je uobičajeni način izgradnje temelja za stambene zgrade. Preporučuje se da se metoda "grmlja" hrpe preporuča za strukture koje preuzimaju intenzivna opterećenja. Uređaj kontinuiranog polja osmišljen je tako da podržava najteže strukture i strukture. Pile u ovom slučaju se ravnomjerno raspoređuju i kombiniraju s monolitnim roštiljem s jakim potplatom.