Olivier Levasser je francuski gusar. Legenda o blagu i kriptogramu Levassera

O karijeri, piratima, filibustersima, bukanierah i drugim "gospodinima sreće" napisao je više od jednog avanturističkog romana i snimio više od jednog filma. Umotan u auru romantiku, karizmatična pirati često postaju uzori, mnogi od njih navodno pridružio gusari ne na srce, ali zbog okolnosti.

Međutim, u stvarnom životu sve je izgledalo daleko od atraktivnog. Anali povijesti, od pamtivijeka, ispunjeni su krvavim stranicama ubojstava, iznuđivanja i pljačke koje su popravljali gusari. Amaro Pargo, Olivier Levasser, Henry Morgan i mnogi drugi stekli su sumnjivu slavu, zastrašujuće mornare i obalne gradove.

Drevni ribolov

Pljačka na moru pojavila se u zoru civilizacije, zajedno s razvojem trgovine. Trgovački brodovi, prepun skupe robe, ali slabo naoružani, postali su lako plijen za gusare. Prve pisane reference o pljačkašima iz vremena potječu iz doba egipatskih faraona.

U drevnom dobu, gusari su slobodno orao prostranstva jadranskog, egejskog i mediteranskog mora. Drevni grčki političari vodili su periodičnu borbu sa svojom dominacijom, ali nisu donijeli opipljive rezultate. Pirati su nastavili opljačkati trgovačke brodove i prodati putnike i posadu u ropstvo.

Kasnije, Rimsko Carstvo uspjelo se oduprijeti pljački pljačke. Pompej u I. stoljeću prije Krista, prikupivši 500 brodova i vojsku od 120 tisuća ljudi, u roku od tri mjeseca očistio je Mediteran gusara. Tek s pada Rima u V. stoljeću u ovom kraju, pljačka pljačkaša ponovno je oživjela.

Dob geografskih otkrića

Do kraja srednjeg vijeka Europljani su napravili velike korake u brodogradnji i plovidbi. Španjolci i portugalski naučili su graditi karavele - prostrane, brzove i lake brodove sposobne jedriti protiv vjetra.

Razvoj kartografije, uz uporabu kompasa, sada je omogućio plivanje na otvorenom moru, a hipoteza o sferičnosti Zemlje dala je nadu da dođe do bogatog istoka i ide na zapad. Sve je to pripremilo Velika geografska otkrića.

Dvjesto godina, od druge polovice XV stoljeća. a završavajući sredinom XVII. stoljeća, europski istraživači istraživali su ranije nepoznate oceane, more, kontinente i otoke. S jedne strane, zemljopisna otkrića su korak naprijed, ali, s druge strane, potaknuli su kolonijalne napade i besprijekoran pomorski pljački.

Upravo je ovo razdoblje pripremilo uvjete za pojavu gusara, čija imena još uvijek nisu zaboravljena. Pogotovo ako su povezani s traženjem opljačkanih blaga. Na primjer, kriptogram Levasseur - vođa razbojnika, wielded prvi na Karibima, a zatim u Indijskom oceanu, još uvijek nije riješen do danas.

Pravna piratstva

Na prvi pogled, čini se da je iznenađujuće da su same europske monarhije u određenoj mjeri izazvale nenadmašnu aktivnost gusara, s kojima su se kasnije teško borile. Ipak, to je tako.

Nizozemska, Portugal, Velika Britanija, Španjolska i Francuska u 16. i 17. stoljeću. za nove kolonije i superiornost u svjetskoj trgovini. Ulozi u takvoj borbi bili su vrlo visoki, tako da su države uključene u njega bile prezirne kada je riječ o odabiru sredstava.

Tako je došlo do legalizacije piratstva. U početku, patenti za pljačku trgovačkih brodova neprijatelja dani su privatnim osobama samo za razdoblje vojnih operacija. Međutim, ušli u okus privateers nisu u žurbi da ostavite relativno jednostavan način za dobivanje novca i nakon njihovog prestanka.

Prema nekim izvješćima, prije spomenuti Olivier Levasser započeo je svoju karijeru kao privatnik, pljačkajući španjolske brodove u Atlantskom oceanu na upute francuske vlade. Istina, uskoro, kao i mnogi njegovi obrtnici, odlučio je "raditi" za sebe.

Piratstvo na Karibskom moru

Pljačka na moru odigrala je važnu ulogu kolonizacija Amerike i proces početnog akumuliranja kapitala u Zapadnoj Europi. Velika većina gusara i privataca bili su nizozemci, francuski, španjolski, engleski i portugalski.

Sredinom XVII stoljeća. započeo je razdoblje koje povjesničari zovu Zlatno doba pljačke. To će trajati oko 80 godina, a glavna arena aktivnosti gusara na Karibima postali, gdje letio brod koji je prevozio zlato, duhan, srebro, indigo, šećera i ostalih roba.

Krajem istog stoljeća, kada su kolonijalne države konačno podijelile kugle utjecaja, krenule su zajednički napor da se iskorijene pljačke mora u Karibskim bazenima. Zbog toga su mnogi gusari, a među njima i Olivier Levasser, preselili u druge dijelove svijeta kako bi bez ikakvog prepreka nastavili ilegalni ribolov.

Čovjek bez prošlosti

Pouzdane informacije o podrijetlu Levassera nisu bile sačuvane. Neki istraživači vjeruju da je pripadao istoj obitelji kao Paul Levasser - još jedan francuski gusar iz Calaisa. Međutim, ne postoji dokumentarna potvrda ove hipoteze.

Tu je i pretpostavka da Olivier dolazi iz Tortuge - otoka na Karibima, gdje je 40-ih godina 17. stoljeća bio guverner François Levasser. Ako jest, tada je pripadao plemićkoj obitelji iz Conyere (odjel za Maine).

Isto se odnosi i na godinu rođenja Oliviera Levasseura. Točan datum nam je nepoznat. Najvjerojatnije je rođen između 1680. i 1690. godine. Jedini izvor koji se odnosi na vrijeme Olivier Levasseur lovi u Karipskom moru, a zatim u Indijskom oceanu, je „povijest najpoznatijih gusara,” Charles Johnson, objavljena 1720. godine

Prisilna migracija

Tijekom rata španjolskog sukcesije (1701-1714), vlada Luja XIV raskošno je distribuirala patente privatnicima koji su pljačkali brodove u Atlantskom oceanu. Međutim, nakon prestanka, Francuska se pridružila koaliciji europskih sila stvorenih za iskorjenjivanje piratstva u ovoj regiji.

Poznato je da je 1775. Levasser La Buz zapovijedao posadom od 70 razbojnika. Krstarenja na Karibima uspješno su pljačkali nizozemske, španjolske i engleske brodove vezane za Europu ili Ameriku.

Otprilike u isto vrijeme na Bahamima održan je sastanak voditelja gusara, gdje je većina govorila za prijelaz na mirnija mjesta, kako je kampanja protiv pljačke mora dobivala zamah. Među onima koji su se odlučili seliti, bio je gusar Olivier Levasser.

U vodama Indijskog oceana

Zapadna je Afrika bila mjesto gdje je pljačkao 1718-1719. zajedno s kapetanima Cocklin i Davis. Nakon što su zaplijenili najmanje 15 brodova na ušću rijeke Sierra Leone, razdvojili su se. Ovoga je puta francuski gusar otišao s posadom u Indijski ocean Rt dobre nade.

U ljeto 1720, jedan od Komori brod Levassera bio je uništen. Njegov je tim preuzela Ingland i Taylor - kapetani dvaju piratskih brodova. Ubrzo je Ingland raseljen i postavljen na otoku Mauricijusu, a na njegovo mjesto izabran je Levasser.

Zajedno s Taylorom zarobili su prve dvije arapske brodove, a zatim i teret engleske eskadrile koji pripada tvrtki East India. Izvršenje je bilo sjajno, a gusari su ga prodali nizozemskim trgovcima u indijskom gradu Cochinu. Odatle su se ponovno okrenuli prema Mauricijusu.

Nevjerojatan trofej

Nadopunjavanje zaliha i popravak brodova, Taylor i Levasser postavili su tečaj za Madagaskar. Na putu su lagali Otok Reunion, u to vrijeme nazvan Bourbon. Pirati su mu se približili 8. travnja 1721. godine i pronašli portugalski brod, koji je bio oštećen oluju, na putu.

Informacije o naknadnim događajima mogu se naći u arhivima različitih europskih zemalja, jer je plijen kojeg je zarobio banda pljačkaša, smatra jednim od najvećih u povijesti piratstva.

Brodu portugalski top model broda bio nadbiskup i ban Goa, ali najvažnije - dijamant planinu, nakit, skupocjene tkanine, namještaj, srebro i zlato poluga, posuđe, svečana predmeti, novac, itd Povjesničari procjenjuju da je samo vrijednost dijamanata. današnja stopa kreće se od 3 do 4 milijuna dolara.

dilema

Divizija rudarstva odvijala se u Madagaskaru. Svaki je dobio 42 dijamanta i 4 tisuće funti svaki. Početkom XVIII. Stoljeća - bilo je nečuveno bogatstvo koje je omogućilo živjeti udobno u Europi.

Ipak, pirati nisu ni pomislili na napuštanje profitabilnog ribolova. Poznato je da su 1722. opljačkali jedan arapski brod koji je nosio robu iz Kine, a potom se preselio iz Madagaskara u zaljev Delagoa (Istočna Afrika). Lokalni nizozemski garnizon ne samo da nije odolijevao pljačkašima, nego se također pridružio njihovim redovima u punoj snazi.

Nekoliko mjeseci gusari su morali popraviti brodove i odlučiti što da slijede: vratiti se na Karibima ili ostati u Indijskom oceanu. Na kraju, Taylor plovio u Zapadna Indija, i Levasseur s posadom od 250 ljudi ode u pljačku trgovačkih brodova uz obalu istočne Afrike do svog broda, kako sjedi na obali, nije pala. Od tada se Levasser naselio u Madagaskaru.

Kraj karijere

Otok Reunion 1642. postaje francuska kolonija. Od Madagaskara se izdvajaju samo 700 km. Godine 1724 guverner otoka obećao je Levasseru i njegovoj bandi amnestije ako su razbili piratstvo i preselili se u Reunion. Nije bilo dovoljno ljudi. Većina, uključujući La Buza, odbila je.

Sljedećih šest godina nastavili su trgovati u Indijskom oceanu, čineći njihovu bazu malom otoku Sainte-Marie. Godine 1730. kapetan francuskog broda "Medusa" prevario je Levasseur u zatočeništvo i odveo ga u lancima u Reunion. Ovdje se gusar pojavio pred sudom, što ga je osudilo na vješanje.

Bilo je glasina da je jedan od članova Vijeća koji su vodili otok, posebno se aktivno zagovarala za zarobljavanje i izvršenje La Buze, kako je namjeravao preuzeti njegovo bogatstvo. Ako je to točno, vjerojatno je bio zbunjen što se dogodilo sljedeće.

Tajna blaga

Izvršenje je izvršeno u srpnju 1730. na glavnom trgu sv. Pavla, a zatim administrativnom središtu otoka. Prije nego što se penjala na skele, gusar je bacio komadić papira u mnoštvo gledatelja, navodeći da bi njegova blaga mogla doći do nekoga tko bi mogao dešifrirati zapise.

Skeptici ovu priču smatraju legendi. Ipak, kriptogram postoji. I za oko tri stoljeća blaga Olivera Levassera i dalje uzbuđuje umove lovaca na blago različitih zemalja. Mogu se shvatiti, s obzirom na veličinu plijena zaplijenjenih od gusara iz Portugala 1721. No, to je samo jedna od epizoda u karijeri La Buze.

Što god bilo, ali blago Oliviera Levasseura i dalje se traži u našim danima otoci Indijskog oceana, koji se nalazi nedaleko Madagaskara. Istina, do sada nitko nije ispravno dešifrirao kriptogram lukavog pirata. Slijedom toga, u povijesti blaga La Buze, točka je još uvijek prerano postaviti.