Evgeni Stepanov, sovjetski pilot borca: biografija

Evgeny Stepanov (godina života: 1911-1996) poznati je sovjetski pilot borac, koji je prvi proveo noćni ovni u zraku. Ovaj je događaj održan u listopadu 1937. godine u neurednom nebeskom nebu. Široke mase o ovom podviglu bile su malo poznate zbog neobjavljivanja sudjelovanja u španjolskom ratu sovjetske vojske.

Dugo se vremena vjerovalo da je prvi noćni ovni održan u kolovozu 1941. Sovjetski pilot Victor Talalikhin u blizini Moskve onemogućio je neprijatelja bombardera He-111.

Noćna jama Yevgeny Stepanova

28. listopada 1937., koji je nosio Barcelonu na borbenoj dužnosti I-15, na nadmorskoj visini od 2000 metara, Stepanov Eugene Nikolaevich otkrio je neprijateljskog bombardera. Kad sam se pokušao približiti, dočekala me neprijateljska vatra. Stepanov je uspio zapaliti neprijateljske krila sa strojnicama, ali to nije zaustavilo neprijatelja. Budući da nije bilo vremena za punjenje pištolja, Stepanov je odlučio otići do ovna. Kako bi spasio motor zrakoplova i propelera, udar koji je došao na stražnji dio automobila bio je uzrokovan kotačima. Zahvaćen i ne baš jak, ipak je postigao svoj cilj: nepobjediv bombarder s posadom srušio se u more. Stepanov Eugene, što je moguće daljnje boravak u zraku, i dalje patrolirati i ubrzo došao do još jednog neprijatelja stroj koji bombardiranjem prisiljen okrenuti na otvorenom moru, gdje je konačno pogodio. Nakon uspješne operacije, sovjetski pilot se vratio na zračnu luku Sabadell, gdje je pažljivo posadio oštećeni I-15. U cjelini, Evgeni Stepanov, koji je nosio poziv Eugenio, u zraku je održano 16 borbi i pucalo dolje 10 neprijateljskih zrakoplova.

Oluja zračne luke Garapenillos

Prije izvršenje na poznatom noćnom ovna važna u koncepciji i metodama uzemljenja napada bio je aerodrom u gradu Garapenilos (kod Zaragoze), koji je održan 15. listopada 1937. Prema zarobljenom talijanskom pilotu, postalo je poznato da se oko osamdeset talijanskih bombardera i boraca koncentriralo na zračnoj luci gore spomenutog grada. Informacije su potvrdile obavještajne informacije. Prethodni pokušaji bombardiranja velikog eskadrila bili su neuspješni, jer je zračna luka bila pod dobrim pokrovom.

Odlučeno je napadati neprijatelja od strane snaga boraca republikanskog ratnog zrakoplovstva. Glavni zadatak za poraz zračne luke bio je dodijeljen dvojici eskadora Chatosa (od šest sudionika), čiji je zapovjednik bio Anatolij Serov, a zamjenik je bio Stepanov. Kao rezultat uspješne operacije, 11 neprijateljskih zrakoplova je uništeno, više od 20 neprijateljskih zrakoplova su oštećeni. Neprijateljsko skladištenje streljiva i goriva također je teško oštećeno.

Borite se u španjolskom zimskom nebu

17. siječnja 1938. uzeo je posljednju bitku Stepanova na nebu u Španjolskoj. Zapovjednik je poslao eskadronicu u smjeru univerzalnog masiva s ciljem da presreće "Junkere" i brojne "Fiats" koji su ih pratili. Bitka se dogodila nad gradom Ojos-Negros, a broj neprijatelja koji je bombardirao republikanske postrojbe gotovo je utrostručio broj sovjetskih pilota.

Evgeni Nikolaevich uspio je uspješno napasti i pucati Fiat. Tada je Stepanov počeo slijediti drugi borac, otišao u rep i pokušao ga zapaliti, ali patrone su istekle. Sovjetski pilot odlučio je otići na ramming. U tom je trenutku njegov automobil bio pokriven nemilosrdnom vatrom neprijateljske topništvom. Krhotine su oštetile motor i prekinuli upravljačke kabele. Uređaj je prestao poslušati navigatora i strmo je otišao prema tlu. Stepanov je uspio skočiti i otvoriti padobran.

U zatočeništvu

U procesu slijetanja, pilot bez straha ozbiljno se ozlijedio na stijenama i izgubio svijest. Marokanci su ga zarobili, držani u samici, podvrgnuti premlaćivanju, ispitivanju, zlostavljanju i mučenju. Pilot je gladan, triput odveden da puca.

Zahvaljujući pomoći Međunarodnog Crvenog križa, šest mjeseci kasnije, Evgenija Stepanova zamijenjen je njemačkom pilotu. Vrativši se u svoju domovinu, promaknut je u kapetan i dodijeljen Vojnoj oblasti Leningradske kao instruktor u tehnici pilotiranja.

Biografski podaci: Stepanov Evgeniy Nikolaevich

Moskva je grad u kojem se 22. svibnja 1911. rodio neustrašivi pilot. Iza ramena bilo je 7 školskih razreda i željeznička škola FZU. Tada je radio u kovačnici, satovima tvornice radio kluba, studirao je u glavnoj školi pilota i satima letačke prakse. Godine 1932. upisuje se u školu pilota Borisoglebsk, nakon čega je odlučio služiti bombašu, a kasnije i borcu. Kao viši pilot, služio je u 12. Aviation Squadronu.

Osjećaji neustrašivog pilota

Nakon sudjelovanja u 1939 događaja u Khalkhin Gol riječnoga područja kao zapovjednik eskadrile sudjelovao u borbama s Japancima letio I-16 i I-153. Izvršio je zadatak prebacivanja borbenog iskustva na pilote koji još nisu susreli neprijatelja na nebu: upoznali ih sa okolnim područjem, provodili trening letove. U Mongoliji je ukupno izvršeno više od stotinu krivulja od strane kapetana Stepanova, 5 borbi za zraku, 4 neprijateljskih zrakoplova. Za svoje vojne operacije u hrabrosti i odvažnosti u 1939. Jevgenij Stepanov je nagrađen „za vojnu junaci” Mongol naloga, medalje „zlatnu zvijezdu”, a titulu heroja Sovjetskog Saveza.

Nadalje, život iskusnog pilota nastavio je sudjelovanjem u sovjetsko-finskom ratu. U Velikom Domovinskom ratu, sovjetski pilot uputio je tehniku ​​pilotiranja u Moskovskom vojnom okrugu. S pojavom mira vrijeme je podnio ostavku u rezervat, ali je održavao kontakte s zrakoplovom, radnog zamjenika. voditelj Središnjeg aero kluba u Zagrebu. Chkalov.

Posvetio je svoj život zrakoplovstvu

Kao i mnogi piloti Sovjetskog saveza, Stepanov je najveći dio svog života posvetio zrakoplovstvu, radeći na jačanju prestiža i povećanju moći. Vodio je delegacije na međunarodnim natjecanjima održanim u različitim gradovima širom svijeta. Jevgeni Stepanov je prvi stavio potpis na akt koji je potvrdio grandiozni događaj - prvo istraživanje svemira Jurij Gagarin.

Federacija Aéronautique Internacionala je radio kao potpredsjednik, u 70 godina u Moskvi postrojenja za proizvodnju helikoptera vođene probni let stanica je istraživač na Središnjem Domu zrakoplovstva i svemirska.

Nije bilo Stepanova Eugene Nikolayevich 4. rujna 1996. Pepel poznatog pilota koji je osvojio nebo u korist mirnog života stanovnika svoje zemlje, leži na Troekurovinom groblju.