Nijemci leteći tanjuri Drugi svjetski rat

Jednom je poznati britanski inženjer John Frost, tvorac prvog tajnog prototipa letećeg tanjura, američko ratno zrakoplovstvo pitao je li vjerovao u postojanje takvih uređaja. Nasmiješio se lijep TV voditelj, on je dao potvrdan odgovor i objasnio: "Ali ne u smislu da su oni koji ih smatraju strancima od Marsa." John Frost nije vjerovao u vanzemaljsko podrijetlo neidentificiranih letećih objekata, kojima su ljudi krštili svoje ploče. Razvio je tajno oružje za Pentagon i, naravno, savršeno je bio svjestan povijesti stvaranja prvih letećih tanjura Trećeg Reicha. Na njima je njemačka naredba privukla svoje nade u pobjedu u Drugom svjetskom ratu.

Otvaranje Henrya Coande

Godine 1932. Henri (Henri) Coande provela je zanimljiv pokus u Bukureštu, gdje je svjedočio Radu Manikatida. On podsjeća kako je njegov slavni učitelj i izumitelj prvog aviona projekt u svijetu jet-powered Henri Coanda pokazalo iskustvo s diska, koje je poraslo i dosegao strop visio. S ovom značajnom demonstracijom koristili su se ne-tradicionalne metode leta.

Ako govorimo o tim načelima jednostavno, oni su svedeni na sljedeće: ako vuče zrak prema dolje i zajedno nagnutom površinom ladice (disk), gibanje objekta provodi zajedno. Izvlačenje zraka iznad ploče, omogućujući mu da teče preko i oko dna, a eksperimentator je mogao sniziti tlak zraka nad pločom za povećanje taj pritisak odozdo, koji se, pak, dovelo do jedinicu ogromna. Taj fenomen naziva se "Coanda efekt". Prema nekim istraživačima, učinak je stvorio temelje za ideju njemačkih letećih tanjura Drugog svjetskog rata.

Susreti s nerazumljivim letačkim diskovima

Pristalice vanzemaljske teorije kontakt iznijela verziju koja vanzemaljci iz svemira tijekom Drugog svjetskog rata, s interesom je promatrao ljude poboljšati svoje vještine u istrebljenje jedni druge. Ovdje se možete sjetiti incidenta koji se dogodio u Indijskom oceanu u rujnu 1941. Britanci, koji su na poljskom prometnom zrakoplovu, promatrali su sjajni sjajni disk. Pomorci krstaša Houston bili su dovoljno sretni da vide velika svjetla u veljači 1942. Tijekom bitke na kurskom tjesnacu na nebu su nađeni dva nepoznata objekta.

Isprva nitko nije obraćao veliku pažnju na ove pojave, preferirajući zadržati neke "očevice" u specijaliziranim medicinskim ustanovama. Međutim, izvješća su postala sve više i više. Sovjetski i američki zapovjednici nisu znali što bi s tim. Pokušavajući objasniti sve racionalno, stavili smo naprijed dvije verzije: to je bilo velika prijevara, što je izazvalo histeriju u krhke svijesti hrabrih vojnika, au drugom slučaju u obzir vjerojatnost neprijateljskoj novo oružje.

Uočeno je da se ovaj fenomen najčešće promatra na nebu iznad mora. S tim što je povezano, napravljene su različite pretpostavke. Najvjerojatnije se može smatrati sljedeće: čak i ako priznamo verziju uspješnog njemačkog razvoja letećih tanjura, onda je nebo iznad površine mora idealna opcija. Prvo, niska vjerojatnost susreta s neželjenim svjedocima, a drugo, u slučaju katastrofe, lako možete sakriti sve tragove aktivnosti slanjem tajnog uređaja pod vodom.

Viktor Schauberg

Nijemci letećih tanjura Drugog svjetskog rata povezani su s imenom ovog austrijskog nuggeta od naroda. Dok je bio u koncentracijskom logoru bio prisiljen sudjelovati u razvoju tajnog "oružja odmazde". Njegova glavna prednost je proučavanje korištenja vode. Uvođenje njegovog razvoja omogućilo bi čovječanstvu da pobjegne od grabežljivog pljackanja unutrašnjosti zemlje i naknadnog uništavanja planeta. Znanstvenik je cijeli svoj život bio najplodniji podupiratelj ideje o skladu čovjeka i prirode. On je, kao i njegovi preci, radio kao šumar i u slobodno vrijeme studirao je prirodnu znanost.

Posebno je fasciniran akcija pastrva, koja je sposobna zaustaviti brzi protok potoka, ili ako je to potrebno da se povuče protiv toka, iako je, logično, da ponese snagu protoka. Ova sposobnost ribe Victor Schauberg pripisana je temperaturi u potoku. Uskoro je proveo eksperiment. Zagrijavao je stotinu litara vode, prelivajući ih visoko iznad kanala. Takva koncentracija vruće tekućine nije mogla značajno utjecati na ukupnu temperaturu u struji. Međutim, nakon nekog vremena pastrva se nije mogla boriti protiv struje - otpušteno je. Ovaj i drugi zanimljivi pokusi omogućili su nam pristup pri otkrivanju samoodrživih dinamičkih tokova. Prema nekim istraživačima, ovo otkriće omogućilo je stvaranje letećih tanjura.

Načelo rada pogona za levitaciju Schauberg

Nerazuman znanstvenik tvrdio je da čovjek mora naučiti stvoriti iz prirode, razumno je koristiti ovu snagu za svoje vlastite svrhe, bez narušavanja prirodne ravnoteže. Promatranje vrtložne struje u zraku, u vodi, navedeno je da pod određenim uvjetima - konusnom obliku vrtloga, temperature, brzine, drugi parametri - kao protoka postane samoodržive. Osim toga, moguće je koristiti energiju samog vrtloga, kao što je opisano od Schauberg.

Kada je napravio voda ili zrak kretati „cikloida” - spirala pod djelovanjem velike brzine vibracija, to dovodi do formiranja strukture vlasti ili visokokvalitetnog tankim tvari koje levitates s nevjerojatnom snagom, noseći kućišta alternatora.

Ako precizirate tu ideju prema prirodnim zakonima, dobit ćete idealan zrakoplov ili idealnu podmornicu, a sve to gotovo bez troškova proizvodnog materijala.

Drugim riječima, predložio je kondenzaciju i hlađenje (niski tlak), suprotstavljajući se toj energiji tradicionalnim načelima motora, gdje se sve temelji na visokoj temperaturi s pretjeranim pritiskom.

Nakon rata započeo je cijeli lov na posebne službe raznih zemalja za njegov razvoj. Amerikanci su bili sretniji. Uspjeli su zarobiti znanstvenika, koji su držali kod kuće skoro godinu dana kao ratni zatvorenik. Velika sovjetska inteligencija bila je u stanju samo temeljito pretražiti svoj stan u Beču, a onda je sigurno pušila.

Krajem svoga života Schauberg je postao razočaran suvremenom znanosti, s obzirom da je hodočasnik kao obična banda lopova u službi korporacija, oduzimajući svijetlu budućnost čovječanstva.

Diskovi Shriver - Habermol - prva vozila s vertikalnim uzlijetanjima

Od 1937. u Njemačkoj je formirana nekoliko tajnih dizajnerskih skupina. Njihov cilj - stvaranje letećih diskova s ​​vertikalnim polijetanjem. Ovo je bio jedan od glavnih uvjeta za stvaranje borbenog vozila koje ne treba poletjeti u aerodromu. Projekt je vodio kapetan Rudolf Shriver. Također su sudjelovali Andreas Epp, Otto Habermol, Walter Mitte.

U Pragu se nalazio njihov ured. Prema razini tajnosti, mogao bi se natjecati s nacističkim raketnim centrom u Peenemündeu. Ovdje je glavno djelo za razvoj njemačkih letećih tanjura. Izvorni prototip bio je "kotač s krilom". Imao je klipne i tekuće raketne motore. Izgledalo je poput bicikla. Sličnost mu je dana podesivim noževima, postavljenim oko kokpita, za odabir vertikalnog ili horizontalnog leta.

Glavni nedostatak u ovom proizvodu bio je snažna vibracija uzrokovana neravnotežom rotora. Taj je problem pokušao ukloniti ponderiranjem vanjskog ruba, ali nije uspio. Na kraju, kreatora su koncentrirane sve svoje napore na „vertikalnoj ravnini”, jer su njemački leteći tanjur nazvan sebe V 7. To je bio dizajniran kao high-tech oružja u ratu u kojem Njemačka očito nije mogao pobijediti: previše nejednake snage bile. Stoga je glavni ulog napravljen na oružju, koji je prema svojstvima i načelima rada postigao kvalitativno drugačiju razinu.

Oružje odmazde - leteći disk V 7

Najprije morate odgovoriti na pitanje: Koji je naziv letećeg tanjura, koji su sami kreatori smatrali vertikalnom ravninom? Razvijen je u okviru programa Vergeltungs Waffen ("Weapons of Retribution"), ili "V-7" (V 7). Ozbiljnost njemačkih namjera da razviju takve neobične plovila zrakoplovstva dokazuje činjenica da su, prema obavještajnoj djelatnosti, oko 9 istraživačkih poduzeća radile na ovom pitanju.

Montaža neobičnih uređaja provedena je u tvornici Škoda. Naziva se brojka od 15 jedinica takvih prototipa, koje su sve naizmjence uništene. Dokaz o takvim istraživanjima mogu poslužiti kao više fotografija njemačke leteći tanjur, tehničke dokumentacije, koji je pao u ruke raznih sigurnosnih službi, svjedočenja očevidaca i nekih briljantnih znanstvenika koji su nastavili svoje tajne istrage nakon rata, dogovorili suradnju. Zahvaljujući ovom curenju javnosti neke su činjenice postale poznate. Ali čak i takvi rasuti podaci, pomno prikupljeni, zaprepastili su maštu.

Opis letećih tanjura Reicha

Da bi se stabilizirala kontrola, koristi se upravljački uređaj. Bilo je slično tada postojećem zrakoplovu (vertikalni rep). Prvi testni model imao je promjer od 21 m. Njegovo lansiranje nastalo je u blizini Praga u kasno proljeće 1944. Imala je horizontalnu brzinu leta od oko dvjesto kilometara na sat.

Sljedeća verzija letećeg tanjura, okupljena na tvornici Ceske Morave, imala je promjer od 42 metra. Mlaznice, smještene na krajevima lopatica, pokrenule su rotor. Kao iu ranijim modelima, motor je bio Walterov mlazni pogon. Kao gorivo koristi se proces raspadanja vodikovog peroksida. Kabina pilota imala je oblik kupole, oko njega je široki ravni prsten okrenut pod utjecajem kontroliranih mlaznica.

Ovaj stroj u veljači 1945. godine uspio se penjati na visinu od preko 12.000 metara i razviti vodoravnu brzinu od 200 km / h. Tu je i spomenuti da je takav disk vidio nedugo prije događaja opisanih na području Spitsbergena. Te bi informacije mogle biti skepticizirane, uzimajući ih u klasu glasina. Međutim, 1952. godine pronađen je aparat u obliku diska pogodan za opis.

Vanjska staza

O letećim tanjurima, zahvaljujući naporima tajnih okultnih organizacija, mnogo je napisano. Tvrdi se da su njemački znanstvenici, oslanjajući se na određene duhovne prakse, uspjeli stvoriti sve ove tehnologije na temelju simbioze znanosti, misticizma i tajnog znanja proto-civilizacija. Dugo je vremena nedvojbeno da su Hitlerovi njegovi najbliži suradnici prilično važni za proučavanje magije. Ovdje je dovoljno podsjetiti Ananerbe, društvo Thule, kao i niz drugih organizacija.

Postoje nepotvrđena izvješća, koja su ipak naveli neki zapadni istraživači o incidentu koji se dogodio 1936. u blizini grada Freiburga. Navodno je brod srušio tu stranu. Za ovo otkriće, znanstvenici iz društva Vril odmah su se držali. Imali su talent, znanje kako bi popravili neobičnu nebesku boju, postavljajući svoj propulzivni sustav i elektroenergetski sustav.

A onda - čak i više zanimljivo - odlučili su ponovno stvoriti ovaj predmet, namjeravajući ga koristiti u vojne svrhe. Sudeći prema fotografiji njemačkog letećeg tanjura sačuvano u arhivi, znanstvenici iz ove organizacije približili su se ovom slučaju "s iskrom". Na letu je instaliran toranj iz spremnika Pz-V Panther. Jasno su vidjeli slijepe palube, gnijezda strojnica, radio antene. Autorstvo takvog tehnomagičkog uređaja pripisuje se dr. O. V. Shumu.

Haunebu

U knjizi „Njemački NLO”, tvrdi da je uspjeh organizacije „Vril” gura još razvojni centar na temelju postojećih kretanja pokrenuti još jedan niz diskoletov koji je dobio kodno ime „Haunebu”.

U svojoj knjizi "Nijemci letećih tanjura" O. Bergmann daje neke tehničke karakteristike (Haunebu-II). Promjer: 26,3 metara. Motor: "Tule-tachyonator-70" promjera 23,1 m. Kontrola: pulsirani generator magnetskog polja. Brzina: 6000 km / h (izračunato - 21.000 km / h). Trajanje leta: 55 sati i više. Prilagodljivost za letove u svemiru: 100 posto. Posada: devet osoba, s putnicima: dvadeset osoba. tri rotirajuće kule na dnu su bili namijenjeni za naoružanje: 6 i 8-inčni oružja za krstarenje i daljinski upravljani jedan 11-inčni KZO u zasebnom vrhu rotirajuće kupole.

Poznati Victor Schauberg bio je prisiljen pružiti ovu seriju svojim motorom. Što je učinio s grupom istih nesretnih u koncentracijskom logoru.

Mitologija Trećeg Reicha

Poznati talijanski Giuseppe Belluzzo (Belonz) od 50-ih godina počeo je šokirati javnost s pričama o njegovoj uključenosti u razvoj nekih top-secret letećih vozila. Poznati je dizajner, autor parnih turbina korištenih u floti. O letećim tanjurima, rekao je da su stvoreni kao bespilotne rakete.

Ovakva vrsta oružja, rekao je, morao je letjeti dok nije ponestalo goriva. Tada će on, prema ideji svojih autora, srušiti gdje će eksplodirati. Na takav "pouzdan" način oni su trebali isporučiti atomske bombe. Postoji još jedno podjednako uzbudljivo područje primjene tajanstvene disko - zračne obrane. Oni mogu biti poslani bombarderima, eksplodirajući odmah u zraku.

Belloutstso, Shriver, Klein - imena tih osobnosti bile su na usnama cijelog svijeta. Uznemirujući novinari više puta podnijeli su prijedlog za komentare Albertu Speeru, bivšem ministru naoružanja i Erhardom Milchom, koji je nekoć bio na dužnosti ministra zrakoplovstva. Ovi gospodo, u dužnosti dužnosti, trebali su znati o raznim "čudotvornim oružjem". Opće razočaranje mnogih nisu potvrdili svijest o letećim tanjurima. Tako su dali opovrgnuti postojanje takvog oružja na Nijemcima na najvišoj razini. Ali možda su lagali?

Bezgrešna ekspedicija admirala Byrda

Legendarni američki polarni istraživač Richard Berd početkom 1947. godine došao je na obale Antarktike. Od samog početka svrhe ove ekspedicije, njegov sastav je izazvao mnoga pitanja. Nazvana je vojnom operacijom "Visoki skok". Potpuno financira američka mornarica. Bez pretjerivanja je bila moćna pomorska grupacija. Poslan je nosač zrakoplova, 12 površinskih brodova pokrivenih podmornicom. Oko 20 zrakoplova, 5000 ljudi.

Neposredno prije početka ekspedicije, 1946. godine, admiral Byrd nije mogao odoljeti i rekao da ima vrlo specifičan vojni zadatak, ali nije ušao u detalje. Krajem siječnja 1947. Amerikanci su započeli zrakoplovnu izviđanja u blizini kraljice Maud Land. Međutim, ta je idila bila prekinuta na najteži način, prisiljavajući na mornare da pobjegnu.

Tijekom sukoba s nepoznatim neprijateljem, razarač, pola palube zrakoplovstva i nekoliko desetaka života američkih vojnika i časnika bili su izgubljeni. Zvuk letećeg tanjura koji izlazi iz vode nije čuo ljudsko uho. Ovi beskorisni ubojice letjeli su s nevjerojatnom brzinom pred nevjerojatnim ljudima. Čudne zrake, poslane od pramca, sve su zapalile. Taj pokolj trajao je oko 20 minuta, završavajući naglo kao što je započeo.

Bitka, koja se dogodila 26. veljače 1947. na obali Antarktike, dokazuje postojanje nepoznate moćne sile koja nadilazi tehnologiju čovječanstva. Fotografija letećeg tanjura u masovnoj kulturi obično je povezana s prisutnošću vanzemaljaca. Netko smatra da ti nebeski kola predstavljaju prototip savršenih strojeva za borbenu zemlju stvorenu u tajnim institucijama. Jedno je neosporno: gledaju i čekaju.