Čišćenje i punjenje gorivom klima uređaja

Klima uređaj je vrlo koristan uređaj. Zahvaljujući njemu u automobilskim izletima, posebno na velikim udaljenostima, postaje udobniji i udobniji. Kućanski aparati stvaraju blagotvoran u vrućim i vrućim danima. Ali, kao i svaki drugi uređaj, zahtijevaju redovito održavanje i popravak. Povremeno je potrebno čistiti i napuniti benzin. Ova je usluga pružena u specijaliziranim uslugama. Ali ako imate određena znanja i vještine, svi ti postupci mogu se brzo izvršiti vlastitim rukama.

Uzroci mirisa iz klima uređaja

Činjenica da se element treba očistiti može signalizirati karakterističan miris iz zračnih kanala. Postoji nekoliko razloga za ovaj fenomen. Često je miris mirisa zbog formiranja isparivača bakterija i plijesni. Kada uređaj hladi zrak, prašina i prljavština skupljaju se na isparivaču, koji se nalazi u bloku grijača zajedno s zrakom. U kanalima se također formira kondenzacija. Osim kanala, kondenzat se pojavljuje i na samom isparivaču i unutar njega. Vlaga je izvrstan medij za širenje raznih mikroorganizama, koji su izvor smrada.

Metode i vrste čišćenja

Postupak čišćenja klima uređaja može biti kemijski ili mehanički. Najjednostavnija kemijska obrada uključuje upotrebu aerosola za čišćenje ili preparata pjene. Potrebno je uzeti u obzir da su prve pogodne samo za dezinfekciju. Čišćenje se treba provesti samo pomoću formulacija pjene. Mehanička obrada se koristi u slučajevima kada rad uz pomoć kemijskih pripravaka nije donio očekivani rezultat. Mehanička metoda je mnogo složenija. To uključuje uklanjanje isparivača. Također, ako je potrebno, moguće je napuniti benzin, jer je demontiran.

Kemijski tretman i potrebne pripreme

Postoji ogromna masa proizvođača čija sredstva mogu pobijediti kolonije bakterija i plijesni u klimatskim sustavima i ukloniti miris. Najčešće su to aerosoli za dezinfekciju ili pjenu za čišćenje klima uređaja s cijevom određene duljine.
Kada se lijekovi kupuju, možete provesti postupak čišćenja. Obrada klimatskog sustava protiv bakterija provodi se kako slijedi. Ako je ovo vozilo, prvo treba pokrenuti motor, a zatim uključiti klima uređaj i pokrenuti način recirkulacije zraka u puni kapacitet. Aerosolni spremnici se postavljaju u blizini prednjeg sjedala, gdje se nalazi usisna cijev za zrak. Ostaje samo započeti prskanje lijeka. Svi prozori, kao i vrata, moraju biti zatvoreni. Također je potrebno čekati određeno vrijeme. Obično je na paketu naznačeno vrijeme čekanja.

Zatim se klima uređaj isključi, a soba ili soba temeljito prozračuje. U slučaju pjene, potrebno je ukloniti filtar salona. U nekim modelima automobila nalazi se odmah iznad peći. Zatim se spremnik s pjenom stavi na brtvenu cijev. To je učinjeno kako bi se spriječilo ulazak pjene u isparivač. Zatim je ova kompozicija potrebno popuniti sve zračne kanale. Osim toga, pjena se može uvesti kroz otvore za odvodnju. Zatim kroz vrijeme, što je navedeno u uputi, pokrenite klima uređaj i dopustite mu da radi oko 10 minuta u različitim načinima rada. Nakon toga pažljivo provjetrite sobu ili sobu.

Mehaničko čišćenje

Ovaj postupak zahtijeva dostupnost određenog alata i materijala. U tom procesu, rashladno sredstvo se izbriše i ponovno napuniti klimatizacijski uređaj vozila, svaka ogranka cijevi i svi podlošci se čiste. Prvo, rastavite ploču s instrumentima da biste došli do isparivača. Nadalje, rashladno sredstvo se crpi iz sustava. Ponekad morate ukloniti peć kako biste dobili mlaznice za isparavanje klima uređaja. Zatim odvojite svaki senzor, kao i cijev za podizanje, koja ide na radijator na izmjenjivaču topline i pažljivo uklonite ovaj radijator. Sam element treba temeljito oprati sapunskom vodom. Tada ostaje samo sakupiti sve što je rastavljeno i zamijeniti ulje u kompresoru. Možda ćete morati napuniti benzin.

Zašto napuniti uređaj?

Ovo pitanje često postavlja stanovnici koji nisu upoznati s uređajem ove tehnike. I s pravom, zašto, jer je proizvođač već ispunio jedinicu? Za nove klima uređaje nije potrebno dodatno gorivo, ali naposljetku rashladno sredstvo ide dalje. Uzrok curenja može biti netočna ugradnja, različita mehanička oštećenja mlaznica ili cijevi. To je važno ne samo za auto klima uređaji, ali i za domaće split sustave. Često, zbog problema koji dovode do kompresora pregrijavanje može propasti antivibration elemente i veze, kroz koji teče rashladno. Detalji trljaju jedni protiv drugih. Često se brišu, a poseban plin ostavlja upravo u zrak.

Posljedice curenja Freona

Kada se količina rashladnog sredstva smanji ili se smanjuje, više nema razlike između vanjskog i unutarnjeg zraka kad se uređaj pokreće. Bez punila, uređaj ne može ohladiti zrak. Ispunjavanje goriva klima uređaj će pomoći u rješavanju problema. Ali prvo trebate tražiti uzrok curenja. Ako to ne učinite, nakon nekog vremena rashladna tekućina će opet otići i klimatski sustav će prestati raditi.

Radite sa 410 m freonom

Freonov brand R410A sastoji se od dvije komponente. Njegova fizička svojstva razlikuju se od ostalih rashladnih sredstava. Razlike su u vrelištu. Zato punjenje gorivom klima uređaj s Freonom 410 ima svoje osobitosti. Za razliku od komponenata R22, koje se mogu koristiti u tekućem i plinovitom obliku, R410 se napunjava samo u tekućem stanju. Ovo je jamstvo omjera dviju komponenata u smjesi u omjeru jedan do jedan. Tako će rashladno sredstvo imati bolje karakteristike. dopunjavanje gorivom kondicioniranje vlastitim rukama je učinjeno kako slijedi. Prije svega, poseban manometrijski kolektor spojen je na servisnu priključnicu uređaja. Zatim se rashladna tekućina potpuno isprazniti iz kruga. Zatim se krug evakuira i drži u tom stanju neko vrijeme. Nakon toga uređaj se puni težinom.

Punjenje gorivom s Freon-410

Ispunjavanje goriva s klima uređajem freon-410 nije preporučljivo. Proizvođači opreme za kontrolu klime savjetuju, ako je potrebno, potpuno iscrtavanje svih rashladnih sredstava i ponovno ubrizgavanje novog u sustav. Međutim, postoji mnogo sporova o ovoj temi. Neke tvrtke uključene u servisiranje klimatskih uređaja kako bi se smanjili troškovi popravaka, nude punjenje gorivom. Proizvodi se ako curenje ne prelazi 20 posto. Stanovnik norme ne zna to. A određuje ga pritisak u krugu i okolišu. Iz toga proizlazi da je bolje povjeriti održavanje klima uređaja profesionalcima. Ispunjavanje goriva u automobilu klima uređaj, ako ima 410. Freon, također treba obaviti s punim izlazom starog Freona.

rezime

Moderna klimatska tehnologija može se samostalno održavati. Međutim, potrebno je uzeti u obzir da se svi problemi ne mogu riješiti vlastitim rukama. Na primjer, moguće je čišćenje i ponovno punjenje klima uređaja ako je napunjen s odgovarajućim rashladnim sredstvom. No, ozbiljniji bi zadaci trebali obavljati samo profesionalci.