Je li moguće uključiti klima uređaj zimi u stroj za grijanje?

Do nedavno je klimatizacija u automobilu bila luksuz i ugrađena uglavnom na poslovne i premium automobile. Sada je klimatski sustav čak i na proračunskim automobilima. Klima uređaj je vrlo korisna opcija, posebno na vrućim i vrućim danima. Stroj se jako zagrijava pod suncem (čak i toniranje ne sprema). I s otvorenim prozorima nije baš udobno voziti. No, kako je praksa pokazala, uključivanje ovog sustava je korisno ne samo ljeti, već također zimi. Je li moguće zimi uključiti klima uređaj

Kako to radi?

Ovaj sustav sastoji se od nekoliko elemenata:

• Kompresor.
• Salon radiator (isparivač).
• Ispustite rupe.
• Prijemnik za kosu.
• Vanjski radijator (kondenzator).
• Ekspanzijski ventil.
• Spajanje cijevi i brtvenih elemenata.

Način rada automobila ne razlikuje se od domaćeg hladnjaka. Dakle, u oba slučaja, rad se temelji na prijelazu freona od tekućeg stanja do plinovitog stanja. Freon stalno cirkulira kroz sustav, osiguravajući apsorpciju velike količine topline. Sustav također može dati toplinu. U ovom slučaju, topli zrak će doći iz klima uređaja. No, bez obzira na klimatske postavke, rashladna tekućina na putu prema kompresoru bi trebala biti samo u plinovitom stanju. Čak i mali volumen tekućeg Freona prijeti da će slomiti mehanizam. U tom smislu, sustav koristi različite senzore koji kontroliraju grijanje. Na temelju tih pokazatelja, sustav može prisilno ugasiti kompresor. Također se preporučuje praćenje razine Freona u sustavu. Njegov volumen za zimski period smanjen je za oko 5-10 posto. Kako mogu nastaviti? Da biste to učinili, stroj je spojen na specijalizirani stalak, gdje se sustav najprije provjerava radi curenja, a zatim se ulijeva novi rashladni medij. Trošak takve usluge na SRT-u je oko tisuću rubalja s dijagnostikom.

O prevenciji

S vremenom, sustav motora razgrađuje klimatski sustav. Stručnjaci kažu da vrijeme trajanja operacije značajno utječe na trajanje zastoja. Što duže ne koristite klima uređaj za toplinu ili hladnoću, to je veći rizik od kvara. Moram li uključiti klima uređaj zimi? U nastavku ćemo detaljno raspravljati o ovom problemu.

Zašto je jednostavno opasno?

Mnogi koriste klimatizacijske uređaje bez grijanja. Dakle, sustav je aktivan samo u razdoblju od svibnja do rujna. Preostali mjeseci je u "zamrznutom" stanju. To je vrlo štetno za sustav. Činjenica je da su jedinice klima uređaja prekrivene uljnim filmom. Kada se ne koristi dugo vremena, ulje teče dolje na nižu točku sustava. Zbog toga će svi elementi klima uređaja po prvi puta ostati suhi. I više vremena klimatske kontrole se ne koristi, manje lubricant će biti. Stoga sustav proizvodi prašinu i prašinu koja se zatim širi cijelim sustavom. Ova prašina može ostati na zidovima čak i nakon ispiranja i zamjene kompresora.

Sljedeći trenutak su cijevi i brtve. Trebam li uključiti klima uređaj zimi? Ako ga ne koristite često, cijevi će se sušiti i ispucati. U sustavu će se pojaviti i kondenzat. Nakon dugog razdoblja neaktivnosti, klima uređaj će puhati neugodan miris. Bit će potrebno tretirati isparivač različitim antisepticima. Ali da biste došli do stranice, morate rastaviti prednju ploču automobila.

O povremenoj upotrebi

Kada mogu uključiti klima uređaj? Stručnjaci kažu da maksimalno trajanje zastoja traje do dva tjedna. Zatim započinju procesi katastrofalni za sustav. Oni uzrokuju pucanje cijevi, gladovanje uljem i neugodni mirisi zbog nakupljenog kondenzata. Da li duže vrijeme moram uključiti klima uređaj zimi? Proizvodnja prevencije, dovoljno je 10-15 minuta sustava. Tijekom tog razdoblja nastavit će se razina ulja, a akumulirani kondenzat će nestati.

Kako ga ispravno koristiti?

S obzirom na pitanje je li moguće uključiti klima uređaj zimi u automobilu, tijekom preventivnih mjera ćemo istaknuti nekoliko važnih točaka:

• Sustav mora biti pokrenut na temperaturi od najmanje -5 stupnjeva Celzijusa. Uključite klima uređaj samo na toplom motoru i zajedno s pećnicom. Zašto? Činjenica je da vlaga isparava na isparivaču. Nemaju vremena da se rastopiti pri niskim temperaturama. I pokretanje sustava na hladnom motoru ispunjen je ulaskom ledenih kristala u jedinice klima uređaja. To dovodi do njegove neposredne slom.
• Uz klima uređaj, potrebno je uključiti recirkulacijski način rada. To se odvija u nedostatku putnika u kabini (inače recikliranje će dati efekt staklenika). Ovo je obvezna mjera. U ovom slučaju, zrak za klima uređaj neće biti preuzet sa ulice, već iz kabine, gdje je topliji. To će pridonijeti ubrzanom zagrijavanju sustava.

Što ako je temperatura zraka ispod -5 stupnjeva?

Kao što smo rekli ranije, dobivanje tekućeg Freona u kompresor je nepoželjno. Je li moguće u ovom slučaju uključiti klima u zimi u autu? Jako ne. Ali što je s onima koji imaju zimu za 5-6 mjeseci? Jedini izlaz je prevencija u grijanoj garaži. Samo u ovoj sobi može jamčiti sigurnost sustava. Ako je stroj relativno nov, sustav uopće ne započinje u teškoj mrazu - elektronika će spriječiti katastrofalne korake za sustav i isključiti snagu kompresora.

Klima i potrošnja

Mnogi ne žele uključiti ovaj sustav, tvrdeći da je to potrošnja goriva. Osim toga - čak i ljeti takvi vozači idu s otvorenim prozorima, a da ne spominjemo zimsko razdoblje. Da, klima uređaj preuzima dio energije iz motora. Ali ovaj sustav ne troši više od 0,5-1,5 litara goriva na sat. Također imajte na umu da kod vožnje s otvorenim prozorima potrošnja goriva povećava se za 1-2 litre zbog pogoršanja aerodinamike. Dakle, uštede su vrlo upitne. No česti jednostavni sustav može uništiti svoje važne komponente. A ovo je ozbiljan problem. Popravak klima uređaja košta 200 dolara. Stoga, jednom tjedno nužno je uključiti barem 10-15 minuta.

Izvući zaključke

Je li moguće da se klima uređaj uključi zimi u automobilu? Moguće je i čak i potrebno. To je neophodna mjera za sprječavanje klimatskog sustava. Ali trebate znati kako to ispravno raditi. Pokrenite sustav u teško mraz to je nemoguće. Također je zabranjeno pretvoriti ga na hladni motor. Inače ćete smanjiti vijek trajanja klima uređaja u automobilu. Znajući kako pravilno uključiti klima uređaj zimi, osigurat ćete sustav dugim i pouzdanim radom. A ljeti nećete propasti zbog neugodnog mirisa plijesni, koji je nastao zbog zastoja u radu sustava.