Domaći krumpir za motoblok. Motorizirani samohodni strojevi
Što je motoblok?
sadržaj
Motoblock - mobilni alat, izrađen na osnovi jednostrukih šasije, jedan od tipova malih traktora. Ovaj koncept pojavio se u Rusiji osamdesetih godina prošlog stoljeća. Zamijenio je neugodne pojmove koji su se ranije koristili. Osoba koja upravlja ovom jedinicom naziva se operatorom. Hodao je za automobilom, držeći je za rukohvat.
Postoje konvencionalni motoblokovi i kultivatori. Njihova je razlika u tome, zbog toga što se provodi kretanje tijela stroja. U prvoj varijanti koriste se kotači za obavljanje ovog zadatka, a kultivator je upravljan alatom koji je postavljen na osovinu kotača. Također postoji takva tehnika kao i domaća teški motoblok, u pravilu, karakterizira veća snaga i kotači koji se ne mogu ukloniti. Ova vrsta je potrebna za veliku količinu posla. Motoblockovi su namijenjeni za oranje i hlađenje, košnju trave, kao i za transport raznih vrsta roba za male udaljenosti.
Prednosti korištenja motoblocka
1) Motorski blokovi omogućuju spašavanje čovjekovih sila, obavljajući naporan rad za njega i štiti svoje zdravlje od mogućih ozljeda primljenih tijekom izvršavanja teških radnih slučajeva.
2) uštedjeti vrijeme, koje bi se moglo potrošiti na ručno kopanje vrta. Kupnjom ove vrste opreme možete trošiti dragocjeno vrijeme s većom korist: raditi svoje omiljene stvari, ostati sa svojom obitelji i tako dalje.
3) Motorizirani autoprijenosnici neće biti skupi jer se mogu izraditi iz improviziranih materijala.
Motoblock se sastoji od nekoliko glavnih dijelova:
Motor
Na motoblokovima se koriste dvije vrste motora: dvotaktni i četverotaktni. Također postoje dvije vrste, koje se razlikuju u vrsti goriva: dizel i benzin. Lagani motorni blokovi imaju snagu do 5 konjskih snaga, a teški do 10 motora. Motori snažnije vrste rabe se na motoblokovima, a rijetko.
prijenos
Ovaj parametar ima širok raspon tehničkih rješenja. Prvi je prijenosni prijenosnik. Karakterizira ga prisutnost nekoliko nazubljenih zupčanika. Ova se vrsta, u pravilu, koristi na teškim motornim blokovima. Drugi najčešći tip prijenosa je zupčani prijenosnik. Koristi se na motoblokovima, koji imaju mali kapacitet, što omogućuje da bude najkompaktniji. Vrpca prijenosa zupčastog lanca razlikuje se po tome što osovina trupa dobiva zakretni moment zbog remenski pogon, koji istovremeno obavlja funkciju adhezije.
Kontrolni sustav
Budući da radi s motornim-blok operator je prisiljen da ide na zemlju iza stroja, sve je to vrsta sustava kontrole opreme moraju biti postavljeni na takav način da ljudi mogu dobiti svoje ruke, odnosno na ručke motoblock. Dakle, na upravljačkim šipkama najčešće se koriste sustavi upravljanja motorom i prijenosom. Također dio rijetko korištenih regulatora, poput zračnog prigušivača rasplinjača, nalazi se izravno na odgovarajućim čvorovima. Ali ne svatko može priuštiti kupnju skupe tvornice motoblocka. Za takve ljude postoje dva načina rješavanja. Prvi je odustajanje od ove vrste tehnike. Drugi je napraviti domaći motoblok.
Kako napraviti domaći motoblock
U ovom odlomku razmotrit ćemo jednu od mogućnosti za odgovaranje na pitanje: "Kako napraviti samoposlužne motocikle?" Motor se može preuzeti iz stroja nazvanog "Ant" T-200. Zatim stvorite okvir lima i lima veličina cijevi 40 milimetara. Potrebno je popraviti motor na njemu - barem na tri nosača. Zatim trebate ugraditi rasplinjač, prigušivač, filter zraka. U ovom primjeru, vratila s prirubnicama preuzeta su iz kombajna. Pogon od motora do vratila je pogon lanca. Kolo upravljača može se izrađivati od cijevi, već je prethodno izračunata optimalna veličina za vas. U ovom aparatu postoje tri prijenosa, ali, u pravilu, za rad prilično dovoljno, a prvi, a druga dva su dizajnirani za vožnju. vrsta mjenjača u jedinici u obzir je priručnik. Također je potrebno pričvrstiti kotač na blok motora. Također će regulirati i dubinu oranja i opterećenje na rukama. Minus razmatranog uređaja sastoji se od njegove sporosti, ali ako je mjesto koje treba obrađivati neprekinuto i nema sadnji, tada neće biti nikakvih problema.
Domaća oprema
Kupnjom ili što je šetnja iza sebe, ljudi uglavnom koriste ga vrlo usko fokusiran, to jest, oni izvode bilo koju vrstu posla, što je svakako vrlo neučinkovit, jer je ova jedinica može se prilagoditi bilo, vrlo malo poboljšati. Naravno, u trgovini se mogu kupiti i drugi uređaji za motoblock, ali to će biti vrlo skupo. Također domaće oprema za motoblock dati priliku da bude kao prikladan kao moguće za vas.
adapter
Vrlo prikladan uređaj za takve uređaje kao što su domaći je adapter. Adapter je vrsta kolica ili uređaja za prijevoz ljudi i vozača. Omogućuje vam da iz jednostavnog motobota napravite prikladan način prijevoza i prijevoza robe na kratke udaljenosti, što je prikladno za korištenje u selu ili na dasci. Ali često je takav proizvod u trgovini teško, stoga je najbolje koristiti kućni adapter za blok motora.
Žitarica krumpira
Mnogi ljudi, kupujući motoblok, oslanjaju se na njegovu pomoć tijekom sezone sadnje. Uostalom, pomaže uštedjeti vrijeme kada je vrijeme za obrađivanje zemlje. Mnogi ljudi misle da je ovo kraj rada motobota. Ali to nije tako. Činjenica je da zbog takvog uređaja poput krumpira, možete uštedjeti vrijeme i trud u procesu sadnje krumpira. Ali, kupujući ga u trgovini, bit ćete prisiljeni potrošiti dosta novca, budući da je ova oprema skupo, usprkos jednostavnom uređaju. Zato domaći krumpir za motorni blok jednostavno će biti nezamjenjiv na farmi i pomoći će ne samo uštedjeti novac, već i saznati kako je ovaj uređaj uređen.
Rezultat
Dakle, sad shvaćaš kako je nezaobilazan motoblok na farmi. Osobito su dobri motoblokovi domaći. Oni će vam omogućiti da dobijete uređaj za minimalnu investiciju, što vam odgovara. S obzirom na činjenicu da ga je napravio svojim rukama, to će biti moguće za sve vrste nadogradnje koje će maksimizirati prednosti koje donosi motorna bloka, te ga koristiti ne samo u sadnju krumpira, ali i košnju trave. Kao što znate, u zboru motokultivatora sami, vi svibanj imati problema s pronalaženjem detalje, ali ako ste dobili preko različitih stare opreme (skije, na primjer), možete riješiti ovaj problem. Također, motorni blok može poslužiti kao odličan način prijevoza u ruralnim područjima. Motoblock - tehnički alat u poljoprivredi, često namijenjen malim količinama. Nije potrebno kupiti motoblock, jer možete sami napraviti s mnogo manje troškova.
- Motoblock `Lynx`: specifikacije, prilozi, recenzije
- Rake za motoblock: opis, vrste i cijenu privitaka
- Cascade Motoblock: opis, cijena i specifikacije
- Motoblock `Neva` iz tvornice `Crveni listopad`
- Kosilica za motoblok: odaberite mudro
- Motoblock MTZ: opis, specifikacija, cijena
- Motoblock `Ural` - opis, opis, cijena
- Kako stvoriti tlačni stezalj s vlastitim rukama? Nekoliko dobrih savjeta
- Kako plutaju tlo s motornim blokom? Kako oranje plug na motoblok?
- Motoblock MB-1: recenzije vlasnika
- Motoblock `Neva` MB 1: što trebate znati?
- Kako odabrati motoblok jeftin i pouzdan? Stručni savjeti
- "Krosser" (motoblock): opis, značajke, rezervni dijelovi, pogledi i recenzije
- Motoblock ili kultivator - što je bolje? Oprema za vikendice
- Motoblock `Patriot` (Patriot): opis, načelo rada i ocjene kupaca
- Najbolji japanski Motoblock: pregled najboljih modela i povratne informacije o korištenju
- Motoblock `Zubr`: opis, parametri
- Motoblock iz `Cadwi`: karakteristike, informacije o jedinici
- Motoblock `AGROMASH M-20`: recenzije, značajke i značajke.
- Koja je razlika između motoblocka i kultivatora: značajke i kriteriji odabira
- Motoblock `Agro` - djelotvorni pomoćnik u gospodarstvu