Kako napraviti elektrolizator sa svojim vlastitim rukama?

Moderni elektrolizatori aktivno se koriste u industrijskoj sferi. Izrađene su podatke uređaja za sudjelovanje u proizvodnji aktivnih metala. Posebno je moguće primijetiti magnezij. To je zbog elektrolize. Također, ovaj uređaj je sposoban sudjelovati u proizvodnji aktivnih nemetala. Od njih možete odrediti klor i fluor.

Vozači također koriste elektrolizu kako bi povećali otpornost metala. U tom se slučaju na svojoj površini stvara poseban zaštitni sloj. Iz korozija metala da spasi automobil koji je sposoban. Postoje modeli raznih vrsta, a kako bi se sami sastavili vodikov elektrolizator, potrebno je upoznati se s osnovnim konfiguracijama.

vlastiti crteži elektrolita

Model s dva filtra

Sklapanje ove vrste elektrolizera za automobil s vlastitim rukama je vrlo jednostavno. Prije svega, potrebno je pripremiti četiri listova metala. U ovom slučaju moguće je koristiti pocinčani čelik. U ovom slučaju, prikladan je i nehrđajući čelik za elektrolizatore. Nakon toga, spremnik vode se instalira izravno. Rupice u njemu mogu se načiniti nožem. Nadalje, kako bi se ručno izradili elektrolizator, važno je popraviti filtre. Možete upotrijebiti uobičajenu mrežastu vrstu.

U trgovini za kupnju neće biti teško. Sljedeći je korak fiksan ventil za zatvaranje. Da biste to učinili, spremnik mora biti osiguran na osnovi. Da biste to učinili, mnogi stručnjaci savjetuju upotrebu vijaka. Dalje, ostaje debljina ploče debljine ne više od 2,3 mm. Sljedeći korak je fiksiranje mjehurićaste cijevi. Važno je pratiti razinu vode u spremniku. Mlaznica je posljednji put instalirana. Zatvarač u ovom slučaju trebao bi biti smješten na strani ploče. Priključci su priključeni tek nakon što je pričvršćena brtva.

vodeni elektrolizator

Vrhunski spremnik

Za montažu ove vrste elektrolizera za automobil s vlastitim rukama, najprije morate pripremiti ploče. Najčešće se koriste u nehrđajućem čeliku. Međutim, pocinčane vrste također naiđu. U tom slučaju, debljina ploča ne bi smjela prelaziti 2,2 mm. Nakon što su vijčani vijcima potrebno je popraviti izolacijsku podlogu. Sve je to učinjeno kako bi se zaštitio niži zatvarač.

Zatim, za izradu elektrolizera s vlastitim rukama, gornja ploča je instalirana. Njegova debljina ne smije biti veća od 1,2 mm. Kontrolni ventil u ovom slučaju je važan za instalaciju na zaštitni prsten. Tako se rijetko pojavljuju propuštanja vode. Sljedeći je korak fiksiran izravno u spremnik. Za to, mnogi stručnjaci preporučuju uporabu okova. Mjehurićasta cijev u uređaju posljednji je priključak. Zatim se instaliraju elektrode s terminalima.

Model s donjim mjestom spremnika

Da bi se ova vrsta elektrolizera za automobile s vlastitim rukama, spremnik je više prikladan za odabir plastike. Međutim, danas također možemo pronaći aluminijske modifikacije. Da bi se izmjerili u ovom slučaju uređaj će biti dosta. Počnite sklop s instalacijom baze. To će zahtijevati samo jedan list od nehrđajućeg čelika. Njegove dimenzije trebaju odgovarati dimenzijama spremnika. Nakon ugradnje, moguće je pričvrstiti gornju ploču.

U dimenzijama, ona mora odgovarati dimenzijama donjeg limova metala. Nakon toga cijev se instalira izravno. Filteri se u ovom slučaju ne moraju koristiti. Sljedeći korak je popraviti vijak. Mora se pričvrstiti na donju ploču na vijcima. Odaberite ih na odgovarajući način označavanjem M6. Do sada ih je pronalaziti u trgovini vrlo jednostavna. Nakon toga, mlaznica je izravno fiksirana. U tu svrhu mnogi stručnjaci preporučuju ugradnju elemenata. S druge strane, filtri su bolje popraviti pomoću plastičnih isječaka. Međutim, ne treba zaboraviti na uporabu gumene brtve. Inače će izolacija uređaja biti prekinuta.

elektrolitička stanica za grijanje

Uređaj s dva ventila

Jednostavno je napraviti elektrolizator vlastitim rukama (crteži su prikazani dolje) na dva ventila. U

Prvi korak trebao bi biti pripremiti osnovu. U tu svrhu najbolje je odabrati jak metalni list. Na širini bi trebao konvergirati s plastičnom posudom. Nakon toga, ploča je izravno fiksirana. U ovoj fazi, važno je čvrsto vezati sve listove. Za to možete koristiti vijke s oznakom M6. Međutim, mnogo u ovom slučaju ovisi o dimenzijama spremnika.

elektrolizator u automobilu



Sljedeći je korak instalacija cijevi tipa mjehurića. Njegov promjer mora biti najmanje 3,3 cm, a nakon toga zatvarač je odabran za uređaj. Prvi ventil mora biti postavljen na dnu cijevi. Učvrstite ga na unutarnju površinu pomoću okova. Nakon toga se koristi stezni prsten. Zatim je postavljena još jedna metalna platina za osiguranje zatvarača. Tada ostaje da pričvrsti drugi ventil na cijev. Udaljenost od ruba treba biti najmanje 2 cm.

Modeli za tri ventila

Da biste elektrolizator napravili s rukama u stroju za tri ventila, potrebno je pripremiti jaku ploču. U ovom je slučaju idealan nehrđajući čelik. Prvi ventil se može postaviti izravno na ulaznu cijev koja je izravno spojena na spremnik. Nakon toga, gornja ploča je fiksirana. Zatim se instalira druga cijev za mjehurić. Na kraju, mora postojati još jedan ventil.

Da biste je popravili, mnogi stručnjaci preporučuju upotrebu steznog prstena. U tom slučaju, montaža mora biti čvrsto fiksirana. Sljedeći korak je priprema zatvarača za uređaj. Tek nakon toga, treći ventil je pričvršćen na cijev i spojen na mlaznicu. U ovoj fazi je potrebno koristiti šiške. Također, mnogi stručnjaci preporučuju uporabu posebnih gumiranih brtvi za izolaciju.

Uređaj s pocinčanim pločama

Elektrolizator za grijanje vlastitim rukama često se skuplja s pocinčanim pločama. Do danas je vrlo traženo. Da bi započeli rad, priprema se mala ploča. Nakon toga odabire se spremnik. Spojite ploče jedni drugima vijcima. Sve u svemu, trebaju četiri jedinice.

Nakon toga možete nastaviti pričvrstiti gornju izolacijsku brtvu. Za brzu provedbu postupka elektrolize, mnogi stručnjaci preporučuju korištenje samo plastičnih posuda. Možete ih popraviti na osnovi pomoću klinova. Nakon toga, ostaje samo instalirati vrata s terminalima za povezivanje.

Model s pleksiglassom

Presavijanje ćelije vlastitim rukama od pleksiglasa u naše vrijeme vrlo je teško. Prije svega, problem je što je vrlo teško procesirati. Također treba uzeti u obzir da je potrebno odabrati spremnik odgovarajuće veličine za njega. Samo na ploči, morate napraviti četiri rupe u uglovima. Nakon toga, metalne ploče se postavljaju u intervalima od 1,5 cm. Zatim možete izravno popraviti zatvarač. Za izolaciju, mnogi stručnjaci preporučuju uporabu gumiranih brtvila, ali imajte na umu da njihova debljina ne bi trebala prelaziti 2 mm.

electrolyser sa svojim rukama

Model na elektrodama

Elektrolizator vode s vlastitim rukama na elektrodama je vrlo jednostavan. U ovom slučaju, poželjnije je početi raditi s sklopom donjeg dijela uređaja. Za to se priprema mala metalna ploča. Nakon toga možete pričvrstiti vijak. U tom se slučaju spremnik nalazi u gornjem dijelu. Sljedeći korak je da izravno popravite cijev. U njemu možete urediti dva filtra. U ovoj situaciji mnogo ovisi o veličini spremnika. Nakon toga, moguće je popraviti mlaznicu.

Sljedeći korak je da postavite gornji metalni list. U ovoj fazi, važno je osigurati da ploča ne dođe u kontakt s spremnikom. U tom se slučaju vijci za pritezanje moraju nalaziti na udaljenosti od oko 2 cm. Elektrode u ovom slučaju moraju biti pričvršćene za vijak. Na drugoj su strani terminali najbolji.

elektrolitička stanica za automobile

Primjena plastičnih podlošci

Izradite elektrolizator vlastitim rukama s plastičnim brtvilima mogućim ako podignete dobar aluminijski spremnik. U tom će slučaju izolacija biti visoka. Morate pokrenuti montažu uređaja odmah nakon instalacije baze. Nakon toga moraju biti postavljene brtve. U ovoj fazi, trebaju izrezati pravokutni oblik.

Ukupno je potrebna četiri brtvila za montažu. Oni bi trebali biti postavljeni u kutovima, a razmak treba biti oko 2 mm. Nakon toga moći ćete zaključati spremnik. U tu svrhu uzmite drugu ploču i napravite četiri rupe u njemu. Potrebni su za pričvršćenje spremnika vijcima. Najčešće se koriste s oznakom M6. U ovom slučaju, bolje je koristiti gumene prstene za dobru fiksiranost. Nakon toga će ostati instalirati zatvarač, kao i priključke za spajanje uređaja.

stanični elektrolizator

Model na dva kontaktna stezaljka

Modeli ove vrste moraju se dodati iz baze. Za to, ploča se može uzeti aluminij ili čelik. Nakon toga važno je pričvrstiti plastični spremnik na cilindre. Također možete koristiti vijke. Zatim ostaje ugraditi zatvarač. Mlaznica u ovom slučaju može biti tipa igala. Njegov promjer treba biti najmanje 3 mm.

Priključci u uređaju priključeni su izravno na donju ploču. Za to se koriste konvencionalni vodiči. Cijev treba biti instalirana posljednja. U ovoj fazi važno je ne zaboraviti na stezni prsten. Filteri za elektrolitsku ćeliju najprikladniji su za vrstu mrežice. U sustavu bi trebala biti dva ventila. Spojeni su na vretena.

Dijelite na društvenim mrežama:

Povezan
Hrana od nehrđajućeg čelika: GOST. Kako odrediti hranu od nehrđajućeg čelika? Koja je razlika…Hrana od nehrđajućeg čelika: GOST. Kako odrediti hranu od nehrđajućeg čelika? Koja je razlika…
Koje su škare za metalnu ruku?Koje su škare za metalnu ruku?
Mangals od metala sa svojim vlastitim rukama - ukusni šišati kebab u svakoj kućiMangals od metala sa svojim vlastitim rukama - ukusni šišati kebab u svakoj kući
Kako napraviti metalni detektor s dostupnim materijalimaKako napraviti metalni detektor s dostupnim materijalima
Krov s vlastitim rukama od metala: fino ugađanjeKrov s vlastitim rukama od metala: fino ugađanje
Grijanje bojlera: uređaj i karakteristikaGrijanje bojlera: uređaj i karakteristika
Slikanje automobila vlastitim rukama.Slikanje automobila vlastitim rukama.
List PVL - zahtjevana vrsta valjanog metalaList PVL - zahtjevana vrsta valjanog metala
Željezni zinc: osobine, svrhaŽeljezni zinc: osobine, svrha
Boja je pocinčana. Kratke karakteristike i značajke premazaBoja je pocinčana. Kratke karakteristike i značajke premaza
» » Kako napraviti elektrolizator sa svojim vlastitim rukama?
LiveInternet