Priključak za motoblock i priključke

Spajanje za motorni blok je pričvrsni uređaj koji se koristi za spajanje privitaka, uključujući bregove i kopere krumpira. Ovo mjesto pripada jednom od važnih elemenata koji omogućavaju povećanje učinkovitosti i produktivnosti bilo kojeg malog poljoprivrednog stroja.

Opće informacije

Na današnjem tržištu su dizajn značajke spajanja na hodanje traktor ne ovisi samo o brand i veličina aparata, ali i popis zadataka koji su namijenjeni nametnuti na uređaju. To može biti jednostavno potreba za oranje tla ili vođenje čitavog poljoprivrednog rada.

Adaptacija omogućava združivanje priključaka izravno s blokom motora. Možete ga odabrati pojedinačno, uzimajući u obzir izmjene i izvršene radnje. Podešavanje opreme također ovisi o tehničkim parametrima opreme, kao io vrsti tla na kojoj će se strojevi koristiti.

Kriteriji za odabir

Svaki kultivator mora biti opremljen spojkom za hodanje traktora pojedinačno, uzimajući u obzir veličinu cijevne spojke, kontrolirati udaljenost između pričvrsnih vijaka, opreme kapaciteta i drugim karakteristikama. Dobar izbor na tekućem tržištu jedinica koje se razmatraju omogućuje da to bude učinjeno bez ikakvih problema.

Spojka za podešavanje ima širok raspon djelovanja. Prilagođena je za sve standardne priključke, uključujući kopče s diskovima, rake s adapterom, kolica za transport i drugu opremu.

Zglobna oprema za motoblock

U pravilu, takve prilagodbe su namijenjene za uzgoj tla i uzgoj raznih usjeva na osobnim zemljištima, maloj poljoprivredi i privatnim poljoprivrednim gospodarstvima.

Konvencionalno, ovaj alat može se podijeliti u tri vrste:

1. Uređaji za oranje, boroniranje, sadnju i berbu, uzgoj.
2. Dodatna oprema koja služi za precizan rad s sadnjom točaka, košnju trave. Takve jedinice mogu također uključivati ​​motokultivator.
3. Pomoćni alat. Uz njegovu pomoć, teritorij se čisti od snijega, otpada, lišća.

Uz sve kategorije opreme, uključujući kolica s prikolicom, može se skupiti univerzalna veza motoblocka.

klasifikacija

Prema proizvođačevoj klasifikaciji, svi privici mogu se podijeliti u dvije klase:

1. Kompleksna oprema opremljena vratilom za uzlijetanje za interakciju s pogonom radnih alata. Cijena tih uređaja je prilično visoka. Unatoč tome, oni su u velikoj potražnji, vrlo učinkoviti i produktivni. Takvi agregati koriste se, u pravilu, za sijanje i berbu.
2. Jednostavni i dodatni uređaji koji su jednostavni u dizajnu ipak olakšavaju preradu zemljišta i prijevoz sakupljenih proizvoda. Ova kategorija uključuje kuka za vuču, grousers, produžni kabeli.

Najjednostavniji montirani uređaji

Na takvu opremu koja se zakreće za motoblocks pripadaju sljedeći elementi: plugovi, glodalice, univerzalni svrdalci. U većini, alat ima jednodijelni dizajn. za teških strojeva Može se koristiti više varijacija mlinova i kultivatora.

Za svaku modifikaciju motoblocka, proizvođači proizvode ne samo uređaj za vuču već i brojne mlaznice, produžetke. Pomoću njihove pomoći moguće je mijenjati međupobar i osigurati stabilnost spojki opremljenih s plugom ili nožem. Mogućnost pričvršćivanja na sklop s lijevom i rakom omogućava povećanje produktivnosti strojeva, uključujući rad s nagnutim raslinjem i njegovim ostacima. Važan element u izradi motornog bloka je grouser. Oni služe za bolje uranjanje radnih dijelova u zemlju, pričvrstiti na tehniku ​​ako trebate liječiti teška tla ili glodanje tla.

Ostala oprema

Među drugim privicima najpopularniji su sljedeći mehanizmi:

• Sijačice.
• Planeri i kopači krumpira.
• Oprema za žetvu.
• Uređaji za uklanjanje snijega

Spajanje motornog bloka sa sposobnošću ugradnje raznih priključaka omogućuje vam da u najkraćem mogućem vremenu sijete ili žetvu žetve. Na primjer, uređaj za sjetvu malih sjemenki ili žitarica ima dizajn koji sliči standardnim analogima koji su agregirani s traktorima.

Plantaže krumpira pružaju mogućnost obrade sat vremena oko 100 kilograma gomolja. Masa jedinice ne prelazi 40 kg. Sva materijal sjemena stavlja se u poseban lijevak, uz pomoć lančanog pogona kroz rupu mlaznice u zemlju s precizno izmjerenim dozama i na jednakim udaljenostima. Prije izvođenja ovih radova potrebno je prethodno kultivirati i izrezati brazde.

Spojka za motoblock: svojstva

Proučavajmo parametre uređaja koji se razmatraju primjenom tipa "Zirka" spojnica. Počnimo s kratkom izmjenom. Specifikacije proizvoda:

• Unutarnji promjer / visina rukavca je 2,1 / 9,4 cm.
• Težina - 4600 g.
• Okvir je 31,5 cm.

Uređaj ima kut ugrađivanja tipa za prilagodbu napona. Zakretni mehanizam s bočnim stezaljkama omogućuje plugu da radi tlo vodoravno. U tom slučaju, sam motor može biti u pomaknutom položaju ili s jednim kotačem u brazdi. Ova je konstrukcija namijenjena za vješanje i podešavanje zglobnih alata za poljoprivredna motorna vozila.

Proširena verzija

Takav analog ima sljedeće karakteristike:

• Težina - 7,5 kg.
• Promjer unutarnjeg rukava je 2,1 cm.
• Visina rukavca iznosi 9,4 cm.
• Okvir je 52 cm.

Ova oprema je također dizajnirana za korištenje i podešavanje različitih alata motoblocka. Vrsta zakretanja tipa zakretanja s učvršćenim vijcima omogućava vožnju pluga pod pravim kutem na tlo, bez obzira na položaj motobota.

Univerzalne izmjene

Takav uređaj za vuču opremljen je sa stezaljkom za vijak, interakcijom s tehnikom s posebnim adapterom. Maksimalna širina uređaja iznosi 0,9 metara, težina - 6,65 kg.

Ispod su parametri tipa spojke LX-2094:

• Tip stezaljke.
• Podešavanje - naramenica.
• Širina / duljina / promjer ploča za učvršćenje je 40/50/20 mm.
• Težina - 4,5 kg.

Trostruki model

Uređaj za spajanje ove vrste u interakciji s motornim blokovima s prednjim dijelom zakretnog sidra ispravljača koji se kupuje odvojeno. Specifikacije proizvoda:

• Širina konopa je 90 cm.
• Duljina / širina montažne ploče je 12/8 cm.
• Težina - 7,3 kg.

Kao što je pokazano u praksi, U-oblikovan pričvršćivač na spojnicama omogućava učinkovito korištenje motornog bloka zimi kao snijega. Jedna od najčešćih setova je model SMB-1.

Zanimljive činjenice

Motoblock sa snažnom moćnom jedinicom doista se preobražava u mali teretni transport s mogućnošću transportiranja 100 do 400 kilograma tereta. Da biste to učinili, morat ćete kupiti posebnu kacigu i prikolicu s jednom osovinom.

Prosječna brzina ove tehnike će iznositi od 10 do 15 km / h. Nedostaci ovog vozila uključuju nespojivost prijenosnih omjera postojećeg mjenjača s brzinom motora i brzinom vožnje. U tom smislu, upravljanje učitanim motoblokovima zahtijeva vještine i pažnju. Pretvorenom mini traktoru možete spojiti kompletnu motoriziranu opremu za košnju trave.