Motorbikes `Stanley`: pregled, recenzije
Motoblokovi "Stenli" odnose se na malu poljoprivrednu tehnologiju proizvedenu upotrebom inovativnih tehnologija. Većina modifikacija usmjerena je na profesionalne korisnike koji trebaju stabilnost i pouzdanost stroja.
sadržaj
Uređaj upravljaju vrtlari, poljoprivrednici, ljetnikovci. Neke vrste motobota ove marke savršeno su se dokazale u općinskoj industriji. Univerzalna tehnologija podržava različite vrste privitaka, što omogućuje proširenje područja uporabe uređaja i zadovoljavanje potreba svakog poslovnog izvršitelja. Razmotrite izmjene, značajke ovih strojeva, kao i recenzije o njima.
opis
Kao prvi uzorak, uzmite model ispod indeksa 1800. Ovaj motoblock "Stenley" odnosi se na profesionalnu kategoriju. To je jedna od najpopularnijih varijacija na domaćem tržištu, kao iu inozemstvu. Aerodinamičko tijelo izrađeno je u modernom modernom stilu. Dizajniranje dizajna jedno je od najboljih dostignuća dizajnera ove jedinice. No, izvana je daleko od njegove najznačajnije prednosti.
Ova izmjena nije izdana prve godine. Ono se razlikuje od elegantnog stila, praktičnosti i pouzdanosti. U konstruktivnom planu, varijacija je također vrijedna svake pohvale. Jedinica je opremljena japanskim Honda motorom koji osigurava jedan od najviših pokazatelja uspješnosti među konkurentima. Osim toga, u njemu se koristi niz kvalitetnih njemačkih dijelova.
karakteristike
Osim moćne jedinice snage, Stenley motoblock opremljen je diferencijalom i var za rad u mraku. Stroj je odlikovan izvrsnim rukovanjem, bez obzira na vrstu tla. Na poboljšanje prohodnosti utječe i prisutnost pneumatskih kotača velikog promjera, koji se isporučuju kao standard. Zahvaljujući ovom dizajnu, moguće je obraditi bilo koju vrstu tla, uključujući i djevu zemlju. Kuke na zemljištu u kompletu poboljšavaju stabilnost strojeva, omogućujući vam da radite na mjestima s velikom dubinom i zrnatost.
oprema
Motornik Stenley-1800 ima poboljšani prijenos Transmisijskog prijenosa Shift 2, koji je moderniziran i osigurava glatki i precizni rad zupčanika u bilo kojem načinu rada. Posebna zaštita od vibracija isključuje njihov izgled na ručki, što uvelike pojednostavljuje rad opreme dugo. Kao rezultat toga, operator je manje umoran, povećava produktivnost čak iu najtežim područjima.
Dizajn jedinice osigurava dekompresijski ventil, koji je odgovoran za jačanje start-up sustava. Zahvaljujući tome, motor se aktivira od prvog puta, bez obzira na kapi temperature i trajanje praznog hoda. Svi upravljački sustavi su ergonomični i postavljeni na prikladna mjesta. To se odnosi na poluge plina i mjenjača koji se prenose na ručku.
prednosti
Među prednostima motoblokta "Stenley" mogu se primijetiti sljedeće točke:
- Prednja svjetla omogućavaju stabilno i učinkovito osvjetljenje. U ovom slučaju, izlazna snaga svjetlosne zrake je podesiva. Ovo rješenje omogućuje rad uređaja u bilo koje doba dana, bez potrebe za pružanjem umjetne rasvjete.
- Fleksibilni upravljački gumb je podesiv i prilagodljiv za rast i opuštanje operatora.
- Volumetrijski pneumatski kotači s dubokim profilom gaznog sloja mogu se usporediti s analognim traktorima. Elementi su povećali prolaz i izdržljivost različitim vrstama opterećenja.
- Kvačilo suhog tipa je ručno upravljano, osigurava lagano pomicanje zupčanika, bez preopterećenja jedinice snage velikom brzinom.
- Pruža pričvrščivače za različite privitke.
- Dizajn stroja uključuje njemačke dijelove, koji imaju dvogodišnje jamstvo.
Motocikl "Stenley-1800": recenzije
Kao što pokazuje odgovori, predmetni je uređaj moderan motoblock, karakteriziran visokom kvalitetom i pouzdanosti. Sigurno radi dulje vrijeme bez pregrijavanja, može se opremiti s različitim prilozima. U međuvremenu, vlasnici primjećuju kako je prvo potrebno pokrenuti vozilo u vožnji, prema preporuci proizvođača. To će vam omogućiti razumijevanje detalja između sebe, optimizirati tijek rada koji će pozitivno utjecati na funkcioniranje cijelog instrumenta. Isto tako, trčanje u omogućit će prilagodbu tehnike lokalnom tlu i klimatskim uvjetima bez pretjeranih opterećenja na uređaju.
Početak rada
Prije pokretanja motora Stenley motoblocka s smanjen prijenos potrebno je provjeriti stanje vanjskih i unutarnjih dijelova jedinice. Osim toga, stručnjaci preporučuju mjerenje goriva i ulja u motoru. Prvi start-up "motor" trebao bi raditi oko 30-35 minuta u praznom hodu. Također je potrebno obratiti pažnju na funkcioniranje mjenjača, posebice mehanizam njihova prebacivanja. Pozicije trebaju biti uključene glatko i jasno, bez primjene značajnih napora. Isti moment odnosi se na sklop plina i kvačila.
Početno uzgoj tla uz pomoć ove tehnike provodi se provođenjem različitih vrsta radova (usitnjavanje, uzgoj, oranje, sadnju i sakupljanje biljnih usjeva i slično). U slučaju transporta tereta, sila na stroju ne smije premašiti više od polovice maksimalnog indeksa opterećenja. U prosjeku, utrka traje oko 14-15 sati, što je sasvim dovoljno za procjenu sposobnosti i potencijala strojeva. Nakon prekida, potrebno je izvršiti dodatnu tehničku provjeru stroja.
Motocikl "Stenley-1900"
Ispod su tehničke karakteristike ove jedinice:
- Indikator snage je 18 litara. a.
- Nizak stupanj prijenosa - dostupan.
- Pogon je vrsta zupčanika.
- Broj zupčanika (naprijed / natrag) je 2/1.
- Potrošnja goriva je 6,5 l / h.
- Širina / dubina obrade - 1300/300 mm (maksimalno).
- Ukupne dimenzije su 1,8 / 1,35 / 0,85 m.
- Težina - 175 kg.
- Kotači - 650/120 mm.
Kao što svjedoče svjedočanstva motoblokova Stenley-1900, jedinica zaslužuje vrijednu procjenu među svojim konkurentima. Ta vam tehnika omogućuje izvođenje različitih radova zahvaljujući združivanju s većinom privitaka. Osim toga, uređaj je pouzdan, jednostavan za rukovanje i dobru upravljivost.
Model 1030
Ovo je jedna od najpopularnijih modifikacija malih poljoprivrednih strojeva koje proizvodi tvrtka "Stanley". Ispod su tehnički parametri ovog poljoprivrednog stroja:
- Vrsta - motoblock "Stenley-1030".
- Dubina / širina obrade tla - 300/900 mm.
- Rotacija rezača je izravan smjer.
- Elektrana je četverotaktni benzinski motor s jednim cilindrom.
- Snaga - 8,5 konjskih snaga.
- Reduktor - reduktor.
- Prednji / stražnji zupčanik - 2/1.
- Prekidač je koračna mehanička jedinica s izmjenjivačem.
Detaljne informacije o motoru
Učinak modela 1800 osigurava se pomoću jedinice Honda. Ima volumen od 0,4 litara, jedan cilindar, četiri bara, benzin s gorivom. Opremljen je zupčanikom tipa zupčanika, za naprijed udarac odgovara dvije brzine, unatrag - jedan stupanj prijenosa. Snaga opreme je 18 konjskih snaga.
Među ostalim parametrima jedinice treba zapaziti sljedeće:
- Duljina / širina / visina - 1,9 / 1,4 / 0,9 m.
- Težina - 178 kg.
- Maksimalna širina / dubina obrade je 1100/300 mm.
- Kapacitet spremnika goriva iznosi 6,5 litara.
- Prosječna potrošnja goriva je oko 2 litre na sat.
Ovisno o radnim uvjetima, kontrolni parametri mogu se blago povećati ili smanjivati.
izmjene
Ukratko, treba spomenuti i druge izmjene marke "Stenley" s kratkim opisom njihovih osobina:
- Model 900 ("ploughman"). Ova jedinica pripada srednjoj klasi motornih blokova, ima podršku za korištenje privitaka. Sa promjerom mljevenja od 365 mm, širina obrade zemlje iznosi do 1,2 metra, dubina je 300 mm. Snaga motora varira za 8 KS, promet mlinova iznosi 399 rotacija po minuti.
- Varijacija 1600 je opremljena vratilom za podizanje snage, širina utjecaja rezača je 1100 mm. Jednocilindarski četverotaktni motor benzina ima snagu od 16 konjskih snaga.
- Modifikacija G-185. Ova se tehnika smatra teškom kategorijom motornih blokova. Širina / dubina obrade - 900/300 mm. Snaga motora je 10,5 konjskih snaga. Volumen četverotaktnog benzinskog motora s električnim starterom je 573 kubičnih metara. cm.
- Varijacija ispod indeksa 500 odnosi se na motoblokove srednje klase. U nazočnosti par prednjih zupčanika i jednoj obrnutoj brzini (unatrag) snaga motora je 7 "konja", obrada s promjerom od 356 cm je do 120 cm širine i dubine 30 cm.
U zaključku
Ponude za Stenley motoblocks su gore navedene. Sudeći prema njima, tehnika u pitanju dostojna je konkurencija najboljim domaćim i stranim kolegama. Osim toga, valja istaknuti širok raspon uređaja za napajanje i konfiguraciju, koji vam omogućuje da odaberete jedinicu ovisno o potrebnim količinama i uvjetima rada.
Potrošači primijetiti pouzdanost uređaja i komponenti, jednostavnost rada opreme, dugo radno vrijeme. Trošak ove jedinice varira od 60 tisuća rubalja za novi model, ili oko 15 tisuća za modifikaciju koja je bila u upotrebi.
- Povrće: pregled, specifikacije, vrste i recenzije
- Motoblock najmoćniji: pregled, specifikacije, vrste i recenzije
- Motoblock `Lynx`: specifikacije, prilozi, recenzije
- Priključak za motoblock i priključke
- Moderna inovativna tehnologija: definicija i opseg
- Rake za motoblock: opis, vrste i cijenu privitaka
- "Salute" (motoblock): recenzije kupaca. Recenzije o motoblocku "Salute 100"
- Motoblock `Neva` MB 1: što trebate znati?
- Bjeloruski motorni blokovi: recenzije
- Motocultivatori: ocjena najboljih i recenzije
- MTZ-50 traktor: opis, tehnička svojstva
- "Krosser" (motoblock): opis, značajke, rezervni dijelovi, pogledi i recenzije
- Motoblock `Belarus 09N`: karakteristike i recenzije
- Motoblock `Belarus 09 Н`: cijena, tehnička svojstva i odgovori
- Strojevi za obradu drveta `Ant `: pregled, pregled, značajke i recenzije
- Motor za motoblock `Subaru`: karakteristike, recenzije
- Motoblock Weima (`Weym`): opis, značajke, recenzije
- Motoblock iz `Cadwi`: karakteristike, informacije o jedinici
- Motoblock `AGROMASH M-20`: recenzije, značajke i značajke.
- Karakterizirajući motoblock "Neva" recenzije su proturječne
- Motoblock `Agro` - djelotvorni pomoćnik u gospodarstvu