Bryansk zračna luka: opis i aktivnosti

Što je zračna luka Bryansk? Kako to radi? O ovim i drugim pitanjima detaljno se raspravlja u članku. Ova zračna luka je transnacionalna zračna luka saveznog značaja. Nalazi se 14 km jugozapadno od metropoli Brjansk-zrak R-22 autoceste koja povezuje Moskvu i Kijev, kao i sa Bliskog istoka i zapadne Europe. To je ulazni terminal Rusije na jugozapadnom tečaju.

priča

Koja je kronika zračne luke Bryansk? Poznato je da je gradnja zračnih vrata na brežuljku između metropole Bryansk i Gorodishche (budući zemljopisni centar grada) započela 1926. Godine 1927. slavljen je otvorenje Bryanskove zračne luke.

U 1928-1929 u 15. Bryansk Aviation Squadron služio Chkalov Valery. A 1934. godine počela je raditi redovna zračna postrojenja za punjenje gorivom i održavanje letenja zrakoplova prema Moskvi-Kijevskoj shemi.

Godine 1941. modernizirana je staza "A" i staza za klizanje u zračnoj luci Bryansk. Od 1942. do 1943. godine, zračni promet koristili su osvajači. Od 1945. do 1955. godine bilo je 204 zrakoplovna skupina moskovske eskadrile, a zatim 3 jedinice 170 komandnih zrakoplova.

Godine 1946. započela je s radom civilne zračne postrojbe u celini Bezhitse (1956. postao je dio Bryansk). Godine 1955. bilo je 189 zrakoplovnih eskadrila specijalnih snaga i zrakoplovnih lokalnih linija. Godine 1961. otvorena je civilna zračna luka na bojištu Bryansk.

Godine 1964., Brisanski United Air Force osnovan je na temelju 189 zrakoplovne skupine. 1968. godine bio je poznat po početku rada Bryansk-a turbojeta Yak-40. Godine 1974., terminal i dio usluga u zračnoj luci preselili su se u novu strukturu na obrnutoj strani BDP-a (danas - Yurfak BSU). I konačno, 1994., 8. prosinca, u 15:43 svjetla starog terminala u središtu metropole su zauvijek ugasena.

Listopad

Dakle, i dalje razmišljamo o zračnoj luci Bryansk. Tako je 1994. godine u Oktyabrskoye otvoren operativni aerodrom, koji je već 1995. godine, u rujnu, dobio status međuetničkih.

U srpnju 1996. izveden je prvi transnacionalni let na An-24 u Varni. I u srpnju 1997. prvi je let bio na Yak-40 u Burgasu. Iste godine, letovi su otvoreni u Bourgas i Istanbul do Tu-134. Prvi Tu-154 letio je u Bryansk 1998.

1999. godine otvoreni su teretni letovi u Kinu. U 2000. godini letovi su završeni na svim linijama, bez letenja u Antalyji i Hurghadi. Tijekom 2010. godine otvoreni su letovi Moskve (Domodedovo) - Bryansk - Moskva (Domodedovo). U 2011. godini bilo je čarter letova u Egipat, Tursku, Španjolsku, Grčku i 2013. - Turskoj (Antalyu) i Grčkoj (Solunu).

Od 2013. godine putnici mogu letjeti u St. Petersburg tri puta tjedno (u zimskim mjesecima i do 11.05 letenja se izvode dva puta tjedno). Od 2014. zrakoplovi su započeli s prijevozom charter letova u Tursku (Antalya) dva puta tjedno (ljetni mjeseci).

Od 2015. redovito putuju Simferopol dva puta tjedno, a Krasnodar svakih sedam dana (ljetni mjeseci). Od 2016. godine, ljudi mogu letjeti redovnim letovima u Sočiju dvaput tjedno, u Krasnodar i Simferopol svakih sedam dana (ljetni mjeseci).

stanje

U kakvom je stanju danas zračna luka Bryansk? Gotovo u potpunosti nedostaje infrastruktura za zemlju, istrošena oprema, pista treba obnoviti. Reorganizacija zračne luke uključena je u Savezni transport obnove projekta u razdoblju od 2018. do 2020. godine. Vlada planira izdvojiti 3135,8 milijuna rubalja iz proračuna svih razina.

Danas nebeski vrata primljena prihvat slijedećih kuglice: IL-76, Ru-148, Tu-134, Jak-42 D, Tu-204 (214), Jak-40 "Boeing 737-400 (500)", „Airbus A 319, An-74, Embraer E-170, Tu-154 i helikopteri svih tipova.

razvoj

Nedavno je stara zračna luka Bryansk izgradila stambene zgrade. Ova zgrada bila je bliska, a 2016. godine je priznata kao pogrešna. Iako ova procjena ne oglašava bilo programeri ili vlasti medijskim napisima Bryansk, graditelji će se poticati da se smanji broj katova zgrade pristojno.

Bilo je neophodno predvidjeti da će stisnuti ogroman broj zgrada na lokalno područje nekad zabili čak i obožavatelje neboder. Zapravo, pogreška je već napravljena kada su odlučili gurnuti čitavu metropolu na mali trg. U tu je svrhu dopušteno da podigne nejasne kule.

Danas, međutim, odlučili su smanjiti broj etaža. Međutim, takav se plan može suočiti s otporom građevinskih tvrtki. Dio bivšeg zračnog ulaza već je zauzet visokim zgradama, među kojima se mogu vidjeti klanci bez parkirališta i terena.

Od Domodedova do Bryansk

Dakle, već smo rekli da je zrakoplovna regija-Avia 2010. godine 3. lipnja otvorila izravne letove iz zračne luke Domodedovo u Bryansk. Ovaj je grad jedinstvena linija za zračnu luku u Moskvi. Letovi obavlja nekoliko puta u sedam dana na stranama dobro imenovan Embraer 120. Brjansk postao sedmi odredište u zrakoplovne rute mreže „Regija-Avia” iz Domodedovo terminala.

Od Bryansk do Sheremetyeva

Danas je vrlo lako doći od Bryansk do zračne luke Sheremetyevo. Trenutno, letovi s letovima i izravnim letovima dostupni su za kupnju. Letovi za putovanje s transferom mogu koštati jeftino zbog dugog trajanja leta. Također možete kupiti ulaznice mnogo jeftinije ako ih kupite nekoliko mjeseci prije putovanja.

Siberia Airlines će vas odvesti od Bryansk do zračne luke Sheremetyevo za 25 sati i 45 minuta. Transplantacija se odvija u St. Petersburgu. Prosječna cijena ulaznice je 7 500 rubalja.

Općenito, zračna luka Bryansk danas služi svim letovima koji dolaze u metropolu i silaze s njega. Zračna luka ima jedan terminal i nalazi se na: 241522, Rusija, Bryansk regiji, Bryansky četvrt, naselje Oktyabrskoe, ulica Aviatorov, kućni broj 1.