Zračna luka (Yaroslavl): opis i aktivnosti

Što je zračna luka Yaroslavl Tunoshna? Zašto je dobro? Ova i druga pitanja naći ćete u članku. Zračni kanali su transnacionalni aero čvor Yaroslavla - središte Yaroslavl regije. Ovo je zračna luka saveznog značaja. Nalazi se pored autoceste M8 „Holmogori”, sedamnaest kilometara jugoistočno od Yaroslavl, dva kilometra sjeveroistočno od naselja Tunoshna Yaroslavl općinskih okruga istoimene pokrajine.

Jedinstvene značajke

Zračna luka Yaroslavl nalazi se u blizini rijeke Volga. U blizini je savezna autocesta M8 Moskva - Kholmogory (na segmentu Yaroslavl-Kostroma). Do avionskog čvora iz Yaroslavla možete doći autobusom broj 183a.

Ovo je zračna luka klase B (ICAO: I, 4E), koja je iznimno blizu zračnoj luci u Moskvi.

Trenutačno stanje

Zračna luka Yaroslavl namijenjena je za servisiranje i primanje do 15-17 kuglica dnevno. Zračni terminal (ukupna površina 1000 m²) može pružati slanje i primanje do 180 putnika na sat - na domaćim zračnim rutama do 100 putnika na sat - na međunarodnim letovima. Teretni terminal (površina od 833 m²) obrađuje do 150 tona prtljage dnevno na međunarodnim i domaćim letovima.

Zračne Yaroslavl opremljena staza (Staza) 05/23, dužina 3010 m i širina 44 staze m broja kolnika klasifikacije PCN 38 / R / C / X / T -, u ljetnim mjesecima, PCN 51 / R / C / X / T - zimi. U zračnoj luci nalazi se pet staza s taksijem MPD, B, E, D, C, parking za daske za 16 mjesta.

Pri servisiranju putnika međunarodnih letova, terminal radi obrnuti postupak službe (pratiti samo dolazni let ili odlazak).

On pruža usluge tereta i pošte za međunarodni i domaći prijevoz, uključujući kategorije i klase opasnosti: 2.2, 9, 6, 8, 4.1, 3, 5.1, 1.4S.

djelatnost

Rezultati industrijske aktivnosti zračnog čvorišta Yaroslavl u Tunoshnici 2016. godine bili su vidljivi na dva načina. Depresivna regionalna zračna vrata pokazala su da se neznatno povećava putnički promet, no broj teretnih letova uvelike se smanjuje. Danas je Anatolij Kozlov direktor Zračne luke Yaroslavl (Tunoshna). Bio je to, zajedno sa svojim obnovljenim timom, koji je pokušavao udisati drugi život u zračni čvor. Osnovni strateški cilj, koji je stavio vladu Yaroslavl regije ispred tima, zaključak je Yaroslavl nebeskog vratima operativne breakeven, možemo postići samo isključivo na trošak zračne luke, njegov put mreža, prijelaz na kontinuirani rad, modernizacija infrastrukture zračnih luka, izlaz na početku međuetničkog letova.

Mnogi stupnjevi razvoja usko su međusobno povezani. Vlasti Yaroslavl regije ne samo postavljaju zadatke za upravljanje zrakoplovnim čvorom već i aktivno sudjeluju u procesu, pružaju pomoć i podršku u rješavanju postavljenih zadataka.

rekord

Zračna luka Yaroslavl stvorena je na temelju bivšeg vojnog aerodroma. Prebačen je u vlasništvo Yaroslavl regije redom ruskih vlasti od 13.08.1998. Br. 1038-r.

Zračna luka rekonstruirana je 2003. godine. Instalira se oprema za rasvjetu - Transcon svjetla sa stazom 54, Transcon svijetle svjetlosti s magnetnim smjerom slijetanja 234.

Zračna luka je puštena u rad 2002. godine, a modernizirana je 2013. godine. U razdoblju od 2. studenog 1998. do 9. srpnja 2004., operater aero čvora bio je jedinstveno državno poduzeće Yaroslavl regije "Zračna luka Tunoshna". U tom vremenskom razdoblju pretvoren je u proračunsku državnu instituciju Yaroslavl regije Yakutia "Aerouzel Tunoshna". Od 9. srpnja 2004. njegov je zastupnik JSC "Aerouzel Tunoshna".

U 2015. od 29. do 31. svibnja održava se zrakoplovni "Zlatni prsten" na temelju zračnog čvorišta. A 2016., od 27. do 29. svibnja, zrakoplovni prsten "Zlatni prsten" i Airshow "Aviagregion-2016" održani su na temelju međunarodnog zračnog čvorišta Yaroslavl.