Motorni brod "Valerij Bryusov": povijest, fotografija, moderne stvarnosti

"Valerij Bryusov" je trosjednički putnički brod s bogatom prošlošću, već je služio kao plutajući objekt. Jednom se smatra jednim od najugodnijih u Rusiji i vozio se na krstarenjima turista, uključujući i one strane. Tada je postao hotel i restoran, kao i prvi svjetski javni prostor za stanovnike i posjetitelje Moskve. Ali sada je brod napustio glavni grad i bit će privezan na šalu luke Kimryja. O povijesti i prošlosti ovog broda, opisat ćemo dolje.

Brodogradnja

"Valerij Bryusov" - motorni brod, kojeg su Austrijanci stvorili. Njegova domovina je grad Korneuburga, u brodogradilištu u kojem je vidio svjetlo. Brod je izgrađen 1985. godine i prodan je tvrtki Moskva River Shipping. Istina, postoje neke informacije koje su sve ove pet brodova primile Rusija kao što su bile "opterećene" drugim narudžbama. Uostalom, ovaj je projekt planiran u Sovjetskom Savezu, a bilo je i nekoliko drugih ekonomskih kalkulacija. U početku je brod bio namijenjen turističkim i krstarenjima. Ime je dobio po poznatom ruskom pjesniku Valeru Bryusovu. U tim godinama, brod je bio jedan od visokih klasa i bio je izgrađen na poznatom austrijskom brodogradilištu koje se specijaliziralo za takve brodove.

Projekt Q-065: što je to?

To je ime ideje o izgradnji sličnih brodova za krstarenje. Oni su nastali 1984-1986. U Austriji posebno za ruske brodske tvrtke. Ukupno je izgrađeno pet. Oni su služili parobrodima Moskve, Ob-Irtysh i Lena. Oni su Sergej Yesenin, Alexander Blok, Demyan Bedny, Mikhail Svetlov i motorni brod Valerij Bryusov. Brodovi ovog projekta bili su vlasništvo turističke flote Moskva i Lena. Projekt je u to vrijeme bio supermodern i namijenjen je služenju takozvanom "plavom prstenu".

"Valery Bryusov" tijekom operacije krstarenja: opis broda

Ovaj brod, kao i svih pet njezine braće, može primiti stotinu i osamdeset ljudi. Namijenjen je za domaće krstarenja rijekom. Na palubi su bile postavljene kabine za jednog, dva i četiri osobe. Bilo je i luksuznih soba. Sve kabine su imale tuševe, toalete i umivaonike, kao i radio. U apartmanima su bili sofe, te hladnjaci i televizori. "Valerij Bryusov" je motorni brod, koji je također osiguravao pružanje raznih usluga na brodu. Na raspolaganju su bili: glačalo za glačanje, kino, sauna, plesni pod, bar i restoran za 80 osoba. Na brodu se nalazio i salon s panoramskim prozorima.

Brod je pokrenut 1985. godine. Duljina je 90 metara, širina je 15. Može se razviti brzinom do 22 km na sat, a pomak je jednak 1342 tona. Nacrt tijekom plovidbe bio je malo više od pola metra.

"Valerij Bryusov" (motorni brod): ruta

Na turističkim linijama brod je radio do 1991. godine, a prema nekim izvješćima - do 1992. On je napravio šetnje, kao i krstarenja na put Moskva-Petersburg. Na ovom brodu mogli biste prošetati rijekama i jezerima europskog dijela Rusije. Na Volgu je bio brod, Oka, Neva, Kama i Don. Prošetao sam Ladoga, Onega i Bijelim jezerima. Krstarenja su bila drugačija - od 1 (hodanje) do 22 dana. Program je uključivao posjete starim gradovima i kulturnim i povijesnim središtima Rusije - Ples, Nizhny Novgorod, Kazan, Murom, St. Petersburg, Rostov na Donu, Yaroslavl.

Ali brod je bio ekonomski neprofitabilan. Elitni zgodan motorni brod "Valery Bryusov" (fotografija 1985-1989 godina svjedoči o tome) potrošila je previše goriva. Iako je njegova veličina bila mala i dopuštena da putuju duž rijeke, njegove usluge su napuštene nakon nekoliko godina. Problemi su također podigli financijski s popravcima. U Rusiji je bilo nedostatka rezervnih dijelova pravog tipa. Austrijski ili njemački bili su u nedostatku, a zamjena nije pronađena. Na kraju, brodovi su postali lakše izaći iz posla. Jedina posuda ovog tipa, koja se i dalje koristi za namjeravanu svrhu u europskom dijelu Rusije, ostala je "Sergej Yesenin".

Motorni brod nakon "odlaska u mirovinu"

Brod se još 1993. nije koristio kao brod za krstarenje. Nije promijenio vlasnika, već je postao plutajući hotel i restoran na Moskovskoj rijeci. Njegova nova adresa bila je mjesto u blizini Kremlja, Dana otvaranja i Kuće umjetnika: Krimski nasip, 10. Motorni brod "Valery Bryusov" pretvoren je u slijetanje. Zanimljivo je da je, kako bi brod isporučio u središte Moskve, bio posebno pripremljen za to, a razina rijeke spuštena je kako bi brod mogao proći pod mostovima. Zbog potonje, uprava brodarskog društva je čak morala počiniti kazneno djelo. Godine 1994. dovršen je sav potreban rad za spajanje komunikacija, a na brodu je otvoren hotel, restoran i casino. U tom je slučaju uloženo mnogo novca i radnog mjesta. No, u dva tisućljeća u glavnom gradu izgradio mnoge hotele, zabranio kockanje poslovanja. Hotel je postao neprofitabilan, a standardi njegove udobnosti nisu zadovoljili moderne zahtjeve. Na kraju, samo turisti s proračunom i studenti koristili su svoje usluge, a još rjeđe. Zatvoreno je 2009, a restoran - u 2011.

Sporovi oko rekonstrukcije

Kada je rivu počelo obnavljati, brod je izazvao brojne razgovore i kod arhitekata i javnosti. Bilo je i prijedloga za uklanjanje iz rijeke uopce. No od 2014. dvije tvrtke - Drimerz United i Vials - odlučile su iz njega napraviti nešto posebno. Ovaj je koncept razmatrao preživjela turistička karijera, ali još uvijek funkcionalni motorni brod "Valery Bryusov", fotografije koje ilustriraju ovaj članak kao javni prostor novog uzorka. Tematsko i arhitektonsko, moralo se uklopiti u novi stil središta Moskve, ali i postati dio obližnjeg parka "Museon". Taj je koncept odobrila gradska vlast i provodila ga.

Javni prostor

Do nedavno je bio motorni brod "Valerij Bryusov"? Restoran, muzej, predavaonicu, mjesto za šetnju, centar za kupovinu i trening? Ukupno malo po malo. Bilo je kreativnih studija i kino dvorane, a gotovo svaki dan bilo je različitih kulturnih programa. Može se reći da je to bio prvi primjer u svijetu korištenja broda koji je vrijedan gnjavaže. Na glavnoj palubi bili su butici, frizerski salon i restoran zdrave hrane. Na brodu - razni uredovi, agencije, predavači i centri za obuku. Iznad - radionice, brza hrana s grčkom kuhinjom, kao i panoramska područja gdje se održavaju kulturni i svečani događaji.

Trenutačno stanje

Ipak, nedavno se ispostavilo da su vlasti u glavnom gradu i dalje odlučile privući brod s Krimskog nasipa. Takvu odluku donio je sud optužujući vlasnike brodova da krši Zakon o vodama Rusije. Svi stanari ureda i javnih površina na brodu, po tužbi tužiteljstva, koji su bili zadovoljeni, morali su napustiti svoj teritorij do 27. svibnja ove godine. Sada je brod već prvi put poslije mnogo godina davao vezove s Krimskog nasipa. Ovaj put, da ga potroše pod mostovima glavnog grada, rastavili su kabinu. Brod je doveden u luku Kimry, gdje će se vratiti status javnog prostora. Ali ne u Moskvi. Postoje neke pretpostavke da se brod može ponovno koristiti za potrebe krstarenja, stavljanja novih motora i popravaka. Uostalom, ovo se već dogodilo s brodovima koji su postali junk. Pa, kako kažu, pričekajte i vidite!