Grad-tvrđava Kowloon: fotografija, opis. Kako doći iz Kowloona do zračne luke?

Ovaj grad duh

Kako je sve počelo?

Sredinom devetnaestog stoljeća pojavio se Kinesko carstvo i Velika Britanija opijskog rata, nakon čega je Hong Kong postao britansko područje. Kasnije (1898.) došlo je do nekih promjena, a ovaj dio Kine seli u najam u Britaniji za 99 godina, ali samo uz jedan mali uvjet: Kowloon kineski tvrđava ostaje. To je učinjeno kako bi vlada budućeg NRK mogla promatrati kako se ponašaju britanske vlasti i stanovnici Hong Konga. Stoga se pojavila pravna enklava.

Tijekom Drugog svjetskog rata i japanske okupacije otoka, tvrđava Kowloon izgubila je okolne zidine, a službenici koji su tamo živjeli razbili su se. Ipak, tromjesečje je nastavilo postojati i proširilo se ne širinom nego visinom.

Pretvorba tvrđave

U poslijeratnom razdoblju, grad Kowloon i dalje je kinesko područje na kojem je bio okružen kolonije Britanije. Zbog razloga da na ovom mjestu nema zakona i ovlasti, ova četvrt je postala pravi utočište za kineske izbjeglice. Odvezli su se na svoj teritorij od zakona revolucionarne Kine i tamo započeli novi život.

U to je doba na mjestu bivše izgradnje započela masovna, spontana gradnja, koju su britanske vlasti u početku pokušale spriječiti, ali su se sastali s olujnim prosvjedom vlade Republike Kine.

U 60-im godinama, tvrđava Kowloon sa svojim siromašnim područjem postao je dom za 20 tisuća stanovnika. Svaki milimetar svoga teritorija bio je okupiran visokim zgradama. U središtu okruga ostao je samo malo slobodno mjesto, nekada služeno kao rezidencija kineskog dužnosnika, koji se nalazi tamo i danas kao podsjetnik na povijest ove tvrđave.

Značajke gradskog života

Gradska tvrđava Kowloon bila je područje na kojem je živjelo društvo, koje ne priznaje nikakve zakone. Došlo je do potpune anarhije, bilo koji džeparac ili lopov koji je počinio zločin postao nepovrediv osoba za policijske službenike, prelazeći liniju ovog kvartala.

Stanovništvo ovog grada nastavilo je rasti, au devedesetima je premašilo 30 tisuća ljudi. Možda bi stanovnici bili više, ali visina kuća bila je ograničena i ne bi mogla biti više od 14 katova. Takve prisilne mjere poduzete su zato jer je zračna luka Kai Tak u blizini, a piloti za slijetanje zrakoplova bili su prisiljeni napraviti opasni red, bojeći se vezati kuću.

No, nitko se nije trudio proširiti unutar utvrđenog grada Kowloona. Fotografije snimljene tamo u to vrijeme, pokazuje da su hodnici i razmaka između visokim zgradama i zgradama ovdje je samo oko sedamdeset centimetara, ili čak i manje. Građani koji žive u stanovima na deset metara kvadratnih metara mogu smatrati da su oni jednostavno u kraljevskim apartmanima ovog mjesta.

Svake godine nove zgrade nastavile su rasti i postojala je potpuna nemoć. Stare građevine padale su u propadanje i urušile, ali nije bilo nikakvih značajnijih popravaka. Tako se sjećam i ušao u povijest Hong Konga, ovog gusto naseljenog područja.

Kraj "gumenog" grada

1987 bio je odlučujući datum za ovo tromjesečje. Vlada Republike Kine i Velike Britanije napokon došao do konsenzusa i odlučio izbrisati ove opasne mega-sirotinjskim četvrtima. Svi stanovnici grada dobili su novčanu naknadu i mogli bi kupiti kuću u kućama u Hong Kongu.

Demolicija je postavljena 1992. godine, ali se percipiraju kao nasilne prosvjede od strane aboridžina ovih mjesta, koji nisu željeli izgubiti svoj stari život. Ipak, područje je likvidirano vrlo brzo, a tijekom njegove devastacije služio je kao filmski film za film uz sudjelovanje Jackieja Chana. Proces uništavanja kuća čak je omogućio uklanjanje nekoliko uspješnih i spektakularnih okvira.

Područje tvrđave u našim danima

I sada, na veliko olakšanje mnogih stanovnici Hong Konga, gradska tvrđava Kowloon prestala postojati. Kowloon Walled City - Park istog imena - pojavio se u svom mjestu, koji je, u principu, ne postoji ništa posebno, ali mnogi turisti sliči dvorac, koji ima svoju povijest.

Dizajn je izrađen u stilu Qing dinastije. Otvoren je javnosti 1995. godine. Park se nalazi na površini od 31 000 četvornih metara i podijeljen je u osam različitih slikovitih zona u stilu, ali generalizirano je jedinstvenom arhitekturom. Na ovom lokalnom orijentiru vlada Hong Konga potrošila je više od 76 milijuna dolara. Za sigurnost parka odgovornost je Ministarstva zabave i kulture.

Naravno, nije sačuvano mnogo od nekadašnjeg grada, ali još uvijek postoje neke stvari. Na primjer, postoje neki artefakti koji datiraju iz vremena carske dinastije Kine. Ostaci južnih vrata službeno su proglašeni povijesnom imovinom Hong Konga.

put

Turist koji je stigao u Hong Kong nesumnjivo će započeti inspekciju iz bivše tvrđave pod nazivom Kowloon. Kako doći, svatko u gradu zna, ali bolje je pitati unaprijed.

Postoji nekoliko načina za izgradnju vaše rute. Prva od njih će vam reći kako doći od Kowloona do zračne luke i natrag. Možete iskoristiti liniju velike brzine Metro Airport Express, koja na putu čini samo tri postaje. Da biste stigli do parkova, morate otići do postaje Kowloon Station.

Također možete uzeti autobus. Od međunarodne zračne luke Chkheklakkok do poluotoka Kowloon, nalazi se ruta br. A21, gdje se zaustavlja samo na zahtjev. Stoga je bolje promatrati elektronički semafor s linijom pomicanja i nazivima zaustavljanja.

Svi oni koji su prethodno vidjeli ili pročitali o Kowloon tvrđave, rekavši da nakon što je najopasnije mjesto u središtu grada, a sada postoje mještani se samo opustiti i mirno provode svoje slobodno vrijeme. Mnogi građani preporučiti da posjete ovaj park, jer samo u tome da se možete opustiti u miru i tišini s pomaman tempom života u Hong Kongu.

Turisti poput ove ima mnogo lijepih kineski arbors, ribnjaka i zelenila, a posebno kako u ovom mjesto je lijepo ptice pjevaju.

U parku, vrijeme prolazi nezapaženo, možete samo hodati i uživati ​​u prirodi koja okružuje. Tu je i kulturno središte koje može reći puno zanimljivih stvari o povijesti Hong Konga.