Moskovska pobjednička vrata u St. Petersburgu
Ranije u mjestu gdje su Moskva Triumfalni Vrata sada, u Petrogradu je postojala jedna postaja. Ovo je ime dato jer je cesta za ruski kapital započela s ovog mjesta. Slavoluk pobjede posebno je važno za cijelu zemlju i posebno u St. Petersburgu, budući da je njezina erekcija bila obilježena pobjedom ruske vojske nad turskim i perzijskim snagama.
sadržaj
Moskovska pobjednička vrata u Sankt Peterburgu: povijest pojave
Uvjetovao je gradnju arhitektonske strukture i sama bila Nikole I. car naredio potrebu nakon uspješno suzbio ustanak Commonwealtha, a završio vojnu kampanju protiv Turske i Perzijskog carstva.
Instalacija vrata na Moskovski Prospekt trebala se održati još ranije. To je počelo misliti 1773. Zatim je projekt razvio dva stručnjaka: arhitekt Charles-Louis Clerisso i kipar Etienne Maurice Falcone. Godine 1781. predali su svoj plan gradnje caru, ali na detaljnoj studiji sve je završilo.
Vratili smo se na ovo pitanje tek nakon točno pola stoljeća. Godine 1831. Nicholas I pregledava dva projekta: ruski arhitekt Stasov Vasily Petrovich i talijanski stručnjak Albert Katerynovich Kavos. Plan posljednjeg cara bio je preskup, pa je odobrio razvoj domaćeg arhitekta. Štoviše, tada je Stasov već shvatio Narva Gates - još jedan od njegovog grandioznog projekta.
Moskovska pobjednička vrata u obliku crteža olovke, Nikola I odobrila 1833. Nemełdi Vasilii Petrovich počeo je proučavati sitnije detalje, budući da je samo projekt u fasadi bio zastupljen. Razgovarao je s stručnjacima iz polja lijevanja, a zajedno s njima arhitekt je odlučio samo baciti vrata, a dijelom, prema tehnologiji Grka.
Priprema za montažu Moskovskih pobjedničkih vrata u Sankt Peterburgu
Godine 1834. započinje priprema za gradnju. Ove godine bi se utvrdilo Nicholas sam mjesto podizanja spomenika, čineći neke promjene u odnosu na visinu vrha objekta i širine otvora između stupaca. Projekt se ponovno potvrđuje, uključujući i njegovo mjesto, a radnici započinju drugu pripremnu fazu.
Važno je spomenuti tako važnu osobinu: kako bi vizualno pokazali caru kako će Triumfni vratovi izgledati, stvorili su drveni model. Imala je prirodnu veličinu i širinu, u vezi s kojim je car mogao prepoznati nedostatke. Ali ništa nije bilo. Stoga je Nikola I uveo samo neke izmjene i odobrio nacrt.
Nadalje, na zahtjev Stasova, stupac se proizvodi u ljevaonici. Trebalo bi stvoriti ukupno 12 takvih elemenata. Car opet daje "dobro", drvena je struktura srušena i počinju pripremati mjesto na kojem će stajati Moskovski trijumfni vrat.
Sve je počelo s rasporedom dna iskopa. U početku je bilo vrlo marljivo napunjeno, a zatim je postavljeno gotovo 600 kamenih blokova koji su ostali na mjestu navodnog, ali nikad realiziranog zvonastog tornja na području Smolny Yarda. Nakon toga počeli su polagati tanjure, čija je ukupna visina bila 4 m.
Kad je temeljna jama bila spremna, važni gosti i, naravno, sam car s arhitektom Stasovom bili su pozvani na svečanu knjižnu oznaku vrata. Trenutak različitih dostojanstva izlio je u dno jame i bacio kamenje, gdje su nazivi prisutnih bili uklesani. Ovaj događaj se dogodio početkom rujna 1834.
Početak izgradnje
Budući da je odlučeno baciti vrata, glavni je posao obavljen u ljevaonici. Stasov je tu bio zajedno s radnicima, nešto što je potaknulo, ispravljeno, općenito, vodilo je taj proces, jer zadatak nije bio lagan. Potrebno je proizvesti stupove u dijelovima, a svaki od njih sastojao se od 9 blokova. Bila je to briljantna odluka, jer je toliko lakše raditi u tvornici, izravno na gradilištu, te transportirati elemente.
Ovdje je bakar bio korišten za bacanje kapitela koji ukrašavaju Moskovski trijumfalni vratima u St. Petersburgu. Jedan takav element imao je težinu veću od 16 tona, a jedan stup od lijevanog željeza - skoro 82. Ukupna težina strukture je oko 450 tona. U to je doba bila prva montaža od lijevanog željeza na svijetu s tako velikom masom.
Vojne ukrase vrata (simboli i visoka reljefa sa slikama genija Slave) radio je kipar Orlovsky. Na tavanu možete vidjeti i natpis s brončanih pozlaćenih slova. Tekst je napisao sam car: "Pobjedničke ruske trupe u sjećanje na eksploatira u Perziji, Turskoj i na suzbijanju Poljske 1826., 1827., 1828., 1829., 1830. i 1831.".
Svečana procesija pukovnija ispod vrata prolazila je 1878. godine u nazočnosti gradjana. Kao što se često kaže u umjetnosti, ovaj projekt okrunio je arhitekturu karijere Vasily Petrovich Stasov.
Slika Moskovskih pobjedničkih vrata
Spomenik se sastoji od 12 stupova dužine 15 m. Ukupna širina izgradnje je 36 m, a visina -. 24 m Moskva Slavoluk vrata okrunjen uklopljenom s instaliranim trideset genija slave, drži grbove u rukama pokrajinama Ruskog Carstva. Izbačeni su iz limova bakra i još više naglašavali pobjedničku temu.
Rastavljen orijentir
Je li slučajnost? Godine 1936., kako bi se prijenos monumentalne kapije na novo mjesto (bilo je planirano da se pomak središte grada na južnoj strani), oni su u potpunosti rastaviti i očistiti. No, s dolaskom Drugog svjetskog rata planovi nisu došli istina, ali zato je održana povratak atrakcija u pravom smislu te zemlje samo u 1961. Tako je, bez znanja, Sankt Peterburg spasio metalni spomenik.
Godine rata i razdoblja obnove
Kada su se borile žestoke bitke, elemente od lijevanog željeza korištene su za opremanje struktura protiv spremnika. Blokade su instalirane na svim ulazima u St. Petersburg. Nakon završetka rata, pronađeni elementi su obnovljeni, izgubljeni dijelovi su ponovno stvoreni (bilo je većina njih), a 1961. godine Moskovska pobjednička vrata ponovno su obnovljena. U tome su sudjelovali arhitekti Ivan Kaptsug i Eugenia Petrova.
Od tog trenutka radovi povezani s lukom su napravljeni jednom - 2000-2001. Do sada restauratorski rad nije bio više.
Turisti i lokalni stanovnici vjeruju da posjeti monumentalnim vratima, pa čak i prolaze, daju osjećaj pobjede, pobjede, ekstravagancije i samo odmora. Nije ni za što da su stvoreni u čast pobjeda ruske vojske nad neprijateljskim postrojbama. U večernjim satima, svjetla se upale, a vrata počinju igrati sa šarenim raznobojnim svjetlima. Neki posjetitelji sjevernog kapitala pozivaju da pozadinsko svjetlo nije jako dobro, rekavši kako bi moglo biti bolje.
Petersburgerski smatraju da svaki ruski, koji je trijezan o povijesti i priznaje uspomenu na heroje koji su umrli u ratovima, svakako treba posjetiti ovaj orijentir.
Moskovski trijumfalni vratovi u St. Petersburgu: adresa
Ako dođete do spomenika metroom, morate doći do postaje "Moskovska vrata". Izlaz iz podzemnog tunela vodi do istog područja, gdje se nalazi atrakcija, u sredini. Teško joj je pristupiti - s četiri strane aktivnog prometa automobila.
Moskovska pobjednička vrata u St. Petersburgu, čije su fotografije predstavljene u ovom članku, daju gradski krajolik malo grubosti, jer su potpuno izrađene od metala. S druge strane, oni ne pokvariti arhitektonski izgled grada, naprotiv, oni se skladno uklapaju u okoliš i privlače pažnju na sebe. Budući da je u St. Petersburgu, potrebno je vidjeti monumentalne vrata, ukrašavajući jedan od glavnih prospektima sjevera kapital.
- Spomenici u St. Petersburgu: ime i fotografija. Radionice za izradu spomenika u St. Petersburgu
- Katedrala Sv. Vladimira u Petrogradu: Povijest
- Tverskaya Zastava i okolina
- Podzemna željeznica `Vykhino`: kratki izlet u povijest
- Moskovska željeznička stanica u St. Petersburgu. Kako doći do željezničkog kolodvora Moskovsky
- O tome koliko se otvara podzemna željeznica u Sankt Peterburgu i njegove značajke
- Katedrala sv. Nikole u St. Petersburgu. Katedrala Sankt Peterburg
- Palača Nikolaevsky u St. Petersburgu: opis. Palača Nikolaev, St. Petersburg: izleti, fotografije i…
- Katedrala Kazan u St. Petersburgu: povijest, fotografija i adresa. Što je zanimljivo o Kazan…
- Aleksandar Stupac u St. Petersburgu: kratak opis, povijest, fotografija
- Najdublja stanica metroa u St. Petersburgu, shema metroa, povijest gradnje
- Narva Triumphal Gates (St. Petersburg): povijest, opis
- Moskovska džamija (Prospect of Peace): povijest gradnje i položaja
- Metro shema St. Petersburg: budući plan razvoja
- Postaje vlakova u St Petersburgu: Kratak digest
- Narva Gates u St. Petersburgu: adresa, povijest stvaranja, fotografija
- Frekvencije St. Petersburg FM radio postaja
- Petrovska vrata Tvrđava Petra i Pavla: opis, fotografija
- Ploschad Vosstaniya: Opis i povijest
- Most Blagoveshchensky - spomenik inženjerske i arhitektonske misli Sankt Peterburg
- Sjeverna avenija u St. Petersburgu