O tome koliko se otvara podzemna željeznica u Sankt Peterburgu i njegove značajke

Pitanje koliko se podzemna željeznica otvara u Petrogradu zanimljivo je ne samo gostima grada na Nevi, nego i svojim rodnim stanovnicima. Činjenica je da u Sankt Peterburgu nema strogo definiranog sata za otvaranje metroa, različitih postaja na različitim linijama otvorenim u različito vrijeme. Tako se to dogodilo povijesno.

Iz povijesti pitanja

Prvi planovi izgradnje metroa u glavnom gradu Ruskog Carstva postojali su krajem devetnaestog stoljeća. Izrađen je niz prilično racionalnih projekata koji su omogućili kombiniranje jedinstvenog transportnog sustava St. Petersburg. Vrijeme je naručeno na svoj način - niti jedan od tih planova nije dostigao fazu konkretne implementacije. Povijesne okolnosti su nas zaboravile na ove projekte. Nakon Prvog svjetskog rata i revolucija, grad na Nevi je izgubio svoj gradski status, a time bi metro mogao biti izgrađen tek nakon Moskve. Ipak, počelo se graditi prije Velikog Domovinskog rata. Na njegovim je izvorima tadašnji predsjednik Izvršnog odbora Lenjingradskog grada A. N. Kosygina.

Kako je izgrađen Leningradsko podzemlje

Bila je to druga podzemna željeznica u zemlji. Prvo mjesto lansiranja Kirov-Vyborg linije snimljeno je u jesen 1955. Radnici Leningradskog podzemlja radili su u teškim uvjetima. To je bilo zbog teškog terena, složene geološke strukture i potrebe usvajanja nestandardnih inženjerskih rješenja, dok je prevladavalo brojne prepreke na vodama budućih linija. Pet transita izgrađeno je samo preko Neve. Prvi od njih podignut je otvorenim kauzalnim načinom. Podzemna željeznica Lenjingradska je izvorno bila jedna od najdubljih na svijetu. Ovaj je naslov čvrsto ukorijenjen nakon puštanja u rad postaje "Admiralteyskaya", na rekordnoj dubini.

Značajke metroa Petersburg

Formirani do danas, metro sustav se sastoji od vrlo heterogenih mjesta, izgrađenih u različitim povijesnim epohama. Vrlo se razlikuju kako u dubini mjesta, tako iu arhitektonskom dizajnu postaja i u konstruktivnom rješenju udaljenosti tunela između njih. Lenjingradski radnici metro gradili su cijeli niz tehničkih inovacija, koji su kasnije korišteni u izgradnji podzemnih željeznica u drugim velikim gradovima Sovjetskog Saveza. Radni uvjeti linija i potreba za transportom u područjima koja povezuju s središnjim dijelom grada nisu isti. Zato je odgovor na naizgled jednostavno pitanje zvučao nejednako: "U koliko je sati otvoren metro?" u St. Petersburgu? "

Način rada Metro Stanice u St. Petersburgu

Izvan ruba grada daleko je od središta, a podzemna željeznica često je jedina prometna komunikacija koja svojim stanovnicima pruža mogućnost da se na vrijeme vrate i vrate kući. Ali rad metroa u Sankt Peterburgu ima svoje osobine. Stanice podzemne željeznice u gradu otvorene su putnicima ne u isto vrijeme, već se razlikuju. Njihovo je otkriće izravno povezano s prolazom prve crte duž linije. Iz rasporeda kretanja na ruti ovisi vrijeme otvaranja jedne ili druge postaje. Što je bliži depo, ranije možete doći do podzemne željeznice. Pitanje "Koliko je sati otvoren metro u St. Petersburgu?" Imate smisla samo ako razjasnite koju stanicu to posebno govori. Ranije, svi putnici su putnici stanice "Grazhdansky Prospekt", "Kupchino", "Kirovsky Zavod", "Avtovo". Otvaraju se u 5:30. Kasnije, sve postaje dostupne na ulazu nalaze se u povijesnom dijelu sjevernog grada - Tehnološkog instituta, "Trg Alexander Nevsky", „Dostojevski”. Otvaraju se u 7 sati ujutro. Na taj način, Stanica metroa u Saint-Petersburgu otvara se s razmacom od jednog i pol sata. No, u isto vrijeme, većina stanica postaje dostupna oko 6 sati ujutro.

Izgledi za razvoj podzemne željeznice St. Petersburg

Trenutno, operativni metro pruža potrebama grada nije u potpunosti. Hoće li pitanje koliko se metro otvara u St. Petersburgu ikada izgubiti važnost? Ne može se isključiti da će se to ikada dogoditi. Raspored vlakova može se promijeniti razvoj podzemne sheme, izgradnja novih linija i nekoliko novih skladišta gdje se održava održavanje željeznički vozni park. U dalekoj budućnosti, prstenasta linija podzemne željeznice trebala bi se pojaviti u St. Petersburgu, kao iu Moskvi. Navedeno je na općem transportnom planu. Ali kad je ovaj projekt utjelovljen u stvarnosti, prerano je govoriti. Trenutačno je izgradnja metroa u St. Petersburgu suočena s značajnim poteškoćama, uglavnom financijske prirode. Nove postaje grade se na nekoliko radnih linija, no bit će puštene u rad nakon 2018. godine.