Zrakoplov Yak-42: pregled putnika

Tvrtka "Izhavia" jedini je zračni prijevoznik Saveznog okruga Volga. Danas je riječ o dinamično razvijenom poduzeću koje obavlja letove diljem zemlje. Temelj zračne flote je pouzdan zrakoplov Yak-42. Mišljenja putnika u potpunosti se podudaraju s mišljenjem mehaničara i dizajnera. To su najbolji do danas brodovi koji su u mogućnosti pružiti komunikaciju između bilo koje točke na svijetu.

Malo o tvrtki

Za danas, Izhavia je najpoznatija i popularna u Rusiji. Zračni kompleks zrakoplovne tvrtke uključuje složenu infrastrukturu s zračnim, zemaljskim i pomoćnim uslugama. Osoblje zrakoplovnog osoblja uključuje 62 iskusna profesionalna pilota, uključujući četiri međunarodna posada s četvrtom razinom obuke na engleskom jeziku. Uslužni djelatnik leta sastoji se od 45 stručnjaka, a više od 100 kvalificiranih djelatnika zrakoplovne tehničke baze rade za tvrtku.

Kut neba

Možemo reći da je jedini stroj koji ne treba oglašavanje Yak-42. Recenzije putnika redovito bilježe da je na tim avionima let letova najlakše i udobnije. Međutim, to nije sve. Na Yak-24 je postavljen ogroman broj svjetskih rekorda. Uostalom, izvorni progenjnici tih malih manevrirajućih vozila stvoreni su kao obuka, sport i vojska.

Prvi putnički modeli

Bit ćete iznenađeni kada saznate koliko je prvi prototip Yak-42 pojavio. Komentari putnika bili su teško pronaći, ali povijest stvaranja modernog linera i dalje će biti zanimljivo znati. Već početkom 1933. Yak se pojavio za šest putnika, a zatim - njegov analog sa četiri sjedala. Prvi prototip, koji podsjeća na vanjski izgled onoga kojeg vidimo na nebu danas, pojavio se 1947., odmah nakon rata. Bio je savršen, iznimno jednostavan, jednostavan i praktičan za održavanje dizajna s optimalnim oblicima. Ove značajke prenesene su na prvi zrakoplov zrakoplova Yak-42 Passenger`s recenzije ocijenili udobnost leta vrlo visoka. To je tvrtku donijelo svjetsko priznanje. Mlaznica s tri motora s kabinom za 32 putnika i raspon leta od najmanje 2200 km cijenjena su od strane stručnjaka iz različitih zemalja.

Napredak ne prestaje

U listopadu 1966. završen je prvi let do Yak-40. Vodio ga je zamjenik glavnog dizajna Adler Ye G. Testovi leta imali su fantastičan uspjeh, model je samo pobijedio sve zapise. Postalo je jasno da je imala veliku budućnost. To je bio prvi mlazni avion koji je donio udobnost i brzinu lokalnim zrakoplovima. Od 1966. do 1980. godine, sagrađeno je više od 1.000 primjeraka. Shema ove ravnine s ravnim krilom razvijena je i utjelovljena u savršenijem automobilu, koji danas poznajemo kao Yak-42. Putnici iz Izavije mogu procijeniti da je ovaj brod, dizajniran za 120 mjesta, jedan od najprikladnijih.

Zrakoplovni salon

Mi smo malo odstupili od povijesti podrijetla ovog zrakoplova. To su korisne informacije koje će biti od interesa za većinu budućih i stvarnih putnika. Ipak, pogledajmo unutra i vidimo što je unutar Yak-42. Povratne informacije o putnicima naglašavaju da je riječ o liniji koju odabiru iznova i iznova zbog činjenice da su sjedala u kabini vrlo udobna. Čak i uz dugi let, uopće se ne umaraš. Udaljenost između sjedala je sasvim udobna, a visina kabine omogućava vam da sjednete čak i visokog čovjeka bez ikakve nelagode.

Kabina je standardna, izdužena, s dva reda sjedala. Tu su ulazna vrata i izlazi za slučaj nužde. Putnička sjedala u prvoj kabini nalaze se odmah iza kabine posade. Obično su to mjesta sjedišta poslovanja, uz odgovarajuće održavanje. Sljedeći je drugi salon. U oba je stana toalet.

Usluga letenja

Navikli smo pomalo skeptični glede usluge u domaćim hotelima, putničkim agencijama i drugim organizacijama koje se bave pružanjem usluga. Međutim, putovanje s tvrtkom "Izhavia" ugodno će vas iznenaditi. Oni koji često i dugo letaju, svi drugi brodovi preferiraju Yak-42. Povratne informacije od putnika (2016) jasno govore da svaki put ste dobrodošli gost na brodu. Vrlo često u pregledima riječi zahvalnosti zapovjedniku i posadi za predivan let, mir i tišina.

Radne stjuardese, tako nevidljiv, postaje vrlo važno kada ste u zraku. Ovdje, na brodu, možete u potpunosti uživati ​​u pozornosti i toplini. Za svaki putnik redovito dolazi stjuardesa ili upravitelj, zainteresiran je za njegovo stanje, nudi mu pomoć. U bilo kojem trenutku možete ponijeti vodu ili druga pića, ponuditi slatkiše, kao i toplu deku. Loše zdravstveno stanje još je jedan razlog za pozivanje upravitelja. Na brodu postoji uvijek obučeni stručnjak i niz potrebnih lijekova.

Obroci na brodu

Na prvi pogled, to nije tako veliki problem. Međutim, ako let bude dugačak, trebate samo snack. Loša hrana, plus opterećenje koje tijelo doživljava tijekom leta, može pokvariti dugo očekivani godišnji odmor. Posebnu pozornost treba posvetiti prehrani na osobama oboljelima od gastrointestinalnih bolesti, djece i trudnica.

I što ćete uživati ​​kad dođete na Yak-42? Recenzije ocjenjuju da je hrana pozitivna, sve je ukusno i hranjivo. Obroci će ovisiti o trajanju leta. Ako morate provesti nekoliko sati u zraku, bit će vam poslužen čaj s cupcakom. S dugim i dugim letovima nudi se sljedeći izbornik:

• Salata od povrća.
• Sjeckanje mesa.
• Ukrasite (pire krumpir ili kašu) s graškom i gulašem.
• Kruh, kolač, žitarice, maslac, čaj ili kava.

Ovo je puna večera, raznovrsna i vrlo ukusna. Sva druga jela poslužuju se u umaku, jer suhi zrak u salonu dovodi do činjenice da je hrana vrlo suha. Naravno, postoje i oni koji nisu voljeli jela koja su služili, jer smo svi jako različiti. Međutim, uvijek postoji prilika da iskoristite žitarice, pijete kavu i pecivo i prilično je podnošljivo doći do odredišta gdje možete posjetiti bilo koji restoran.

Dojam leta

Analizirali smo veliku količinu informacija, uključujući putničke povratne informacije o Yak-42, i zaključili smo da kvaliteta prijevoza može biti postavljena na solidne pet. Putnici visoko cijene djelo pilota koji blago izvode manevre, praktički bezizgledno podižu i planiraju zrakoplove. Redovno postoje nove riječi zahvalnosti za polaznike leta. Oni su pravi profesionalci njihovog poslovanja, pažljivi i nasmiješeni, pristojni i brižni, spremni su u svakom trenutku da vam pomognu. Unatoč teškom radu, ovi su ljudi uvijek ugodno iznenađeni divnim raspoloženjem i spremnošću da ga podijelite s drugima.

Umjesto zaključivanja

Unatoč činjenici da Yak-42 nikada nije uspio nadmašiti popularni Tu-154, osvojio je ljubav i priznanje za prilično velik broj putnika. Teško je procijeniti koji je od zrakoplova bolji, ali tople ocjene pokazuju da se trebaju koristiti usluge tvrtke "Izhavia". Yak-42 je udoban, udoban brod koji će pretvoriti bilo koji od vaših letova u pravu bajku. Ako ćete u bliskoj budućnosti posjetiti drugi grad ili zemlju, unaprijed rezervirajte ulaznice tako da vaš let bude najugodniji.