Opis i shema metro Kharkov
Metro Kharkiv drugi je po veličini u Ukrajini. Niže od broja postaja i duljine tračnica samo Kijev Metro. Već godinu dana prevozi više od 250 milijuna putnika. Do danas, Kharkovska metarska shema sastoji se od tri linije, 29 stanica radi i nove se grade. Flota vagonova sastoji se od više od 200 jedinica.
Povijest Metro Kharkov
Kharkov podzemlje pokrenut je 23. kolovoza 1975. U njemu je čast toga datum i imenovan je jednim od posljednjih izgrađenih postaja na području Alekseyevke. Potreba za izgradnjom podzemnog javnog prijevoza uzrokovala je oštar porast stanovnika grada, a time i rast gradskih četvrti. Prvo bušenje tla započelo je 1968. godine. Za rad su pozvani graditelji iz Baku, Kijev, kao i Donjeck rudari.
Točan datum početka izgradnje izabran je 15. srpnja 1968., kada je na tom području položena prva debla vlakstanica Kharkov. I izgradnja prve stanice - Sovetskaya - započela je u kolovozu iste godine i bila je vremenski uskraćena oslobođenje Kharkova od fašističkih napadača.
Prva vožnja vlakom provedena je 30. srpnja 1975. 23. kolovoza 1975 metro shema Kharkov sastojala se od 6 postaja. U prvoj godini, putnički je promet iznosio oko 300 tisuća putnika, s brojem prosječna brzina kretanje od 40 km / sat. Paralelno je počela izgradnja sljedeće linije metropola. Godine 1977., shema metroa Kharkov bila je nadopunjena prvom postajom druge podružnice pod nazivom "Pushkinskaya".
Treća linija - Alekseevskaja - otvorena je za razvoj 1984. godine, što je dovelo do podzemnog prijevoza i sjevernog mikro-distrikta grada. Svečano otvaranje prve postaje ove grane već je izvršeno u neovisnoj Ukrajini od strane predsjednika Leonid Kravchuk 1995.
Metro shema Kharkov na štetu Alekseevskaya grana proširena na 5 stanica.
Moderno podzemlje
Moderna podzemna željeznica Kharkov složena je shema inženjerskih struktura koje svakodnevno osiguravaju prijevoz do 800.000 putnika. U devedesetima je pušten u pogon automatizirani sustav održavanja infrastrukture, koji je povećavao razinu sigurnosti i smanjio troškove održavanja sustava. Sve postaje imaju sustave video nadzora.
Podzemlje, Kharkov. Raspored linije
Ukupno, metro Kharkov služi putnicima na 29 postaja triju grana: Kholodnogorsk-Zavodskaya, Saltovskaya i Alekseevskaya. Svaka od grana osigurava komunikaciju između središta i odgovarajućih mikro-skretnica. Granice su isprepletene, stvarajući zgodnu priliku za transplantaciju. Stanice za priključnu stanicu: Gosprom - Sveučilište, Povijesni muzej - Sovetskaya, Metrostroiteley Vashchenko - Sportivnaya. Svaka stanica je dizajnirana u skladu s imenom, u različitim stilovima i korištenjem različitih građevinskih materijala. Cijena nakon posljednjeg povećanja iznosi 4 grivna, što otprilike odgovara 20 američkih centa ili 10 ruskih rubalja. Poslužuje komunalno poduzeće Kharkov. U parku ima više od 200 vagona. Flota vagonova redovito se ažurira. Prema planu ekspanzije metro shema metroa Kharkiv će do 2026. biti nadopunjen još 5 postaja i deponija automobila.
- Metro shema New Yorka. Značajke vlakova
- Stanica metroa "Seligerskaya" uskoro će ući u službu
- Postaja Moskovske metro `Semenovskaya`
- Postaja `Lermontovsky Prospekt`. Metro je izašao iza MKAD-a
- Koje su izvanredne postaje metroa u Kijevu?
- Metro `Kantemirovskoe` ... Jeste li bili? Ne? Obavezno posjetite!
- Glavni način rada metroa u St. Petersburgu
- Postaja `Krasnopresnenskaya` je metro koji je vrlo popularan
- Kakhovskaya stanica - metro muzej
- Peterova metarska shema i perspektive njegovog razvoja
- Nova shema podzemne željeznice: Moskva 2015-2020
- Shema razvoja metroa u bliskoj budućnosti
- Najdublja stanica metroa u St. Petersburgu, shema metroa, povijest gradnje
- Jedan od najdubljih na svijetu je postaja metroa u Kijevu
- Dnipropetrovsk podzemlje: povijest gradnje, opis, zanimljive činjenice
- `Svjetlo zelena` grana metroa. Nove postaje: Fonvizinskaya, Butyrskaya i Petrovsko-Razumovskaya
- Metro `Petrovsky Park`. Postaja treće linije razmjene
- Automobilske i željezničke stanice Kharkov. Transportna infrastruktura grada
- U onim gradovima Rusije je metro
- Otvaranje podzemne željeznice "Salaryev" i "Rumyantsevo": povijest i opis…
- Koliko metro radi u Minsku, i druge činjenice o metrou Minsku