Yacht `Apostle Andrew`: nevjerojatne arktičke avanture

Tanke jarbole, snijeg-bijele jedra, sprej za sol ... Tko među dječacima nije sanjao o odlasku na krstarenje na jedrenjaku kao dijete ?! Žeđ za avanturama pozivala je na daleke zemlje i neistražene udaljenosti. Radovi Julesa Verne, Daniel Defoe, Robert Stevenson

Rođenje jedrenjaka

Nikolaj Andreevich Litau organizirao je i sudjelovao u brojnim putovanjima za svoj život. Od djetinjstva je sanjao o moru, oceanu i jedrilicama. Ideja o kružnom putovanju kroz četiri oceana postala je glavni hobi. Za njegovu provedbu, potrebna je najduža oceanska jahta. Mora se uspješno prevladati Ruta sjevernog mora preko leda i lošeg vremena. Cijena ove jahte ove vrste je vrlo visoka, ali to je bilo vrijedno.

Pod vodstvom i naručio ga Litau, razvijen je projekt jedrilice koji je trebao zadovoljiti sve potrebne uvjete. Odlučeno je da se gradi u Tveru, a početak je položen 1993. godine. Izgradnja je odgođena za tri godine, što je otežano tehničkim i financijskim problemima.

Pronalaženje imena

Montaža je već završena, a jedrenjak nikada nije pronašao ime. Svatko se sjeća riječi kapetana Vrungela iz istoimenog crtića:

"Dajete ime za ništa,
Ja ću vam reći unaprijed:
Kao što nazivate brodom,
Tako će plivati.
Kao što nazivate brodom,
Zato će plivati! "

(Autor fragmenta teksta je Chepovetsky E.)

Na svom prvom putovanju brod je ostao nepoznat. Sigurno je plivao u Moskvu za blagoslov i pokrivanje patrijarhu Alexyju II. Od njega je dobio ime. Yacht "Apostol Andrew" proglašen je u čast sveto apostol Andrija Prvi zvani, koji se smatra zaštitnikom pomoraca.

Tehničke značajke i oprema

Ovo je oceanska jahta, tako da je izgrađena sa svim zahtjevima za pouzdanost i izdržljivost. Tijelo je zavareno, a konture su slojevite. Čelična ploča se koristi kao koža. Na dnu, njegova debljina doseže dva centimetra.

Duljina broda je 16,2 m, širina 4,8 m. Ima dva jarbola, visok 19 i 14 m, sposobni za nošenje 130 četvornih metara. m jedra. Jedrilica ne samo da može ploviti, nego ima i motor za nepredviđene događaje. Ovo je Iveco jedinica s kapacitetom od 85 konja. Nacrt jedrenja iznosi 2,7 m, a pomak je 25 tona.

Maksimalna brzina kojom jahta može letjeti pod svim jedrima je 12 čvora. Ovo je nešto više od 22 km / h. Brzina krstarenja jedrilicu - oko 7 čvorova, ili oko 13 km / h.

Posluživanje za jedrenje jahte "Apostol Andrew" može posaditi 5-7 ljudi. Na brodu postoji sve što vam treba - moderni navigacijski sustavi i komunikacije, spavaća mjesta i kuhinja.

Sada je cijena jahte, čak i vrlo malena šetnica, oko jedne i pol milijuna rubalja. Ali ovaj brod nije tako lako procijeniti. Sada također ima određenu povijesnu vrijednost, premda je nedavno stvorena. Tijekom svog postojanja, postavio je rekord i nadvladao vodene putove koji su prethodno bili nedostupni brodovima ove klase.

Put oko svijeta

Jahta "Apostol Andrija" po prvi put je krenula diljem svijeta 1996. godine. Uspjela je uspješno zaobići istočnu hemisferu, dok je postigla tri rekordna pokazatelja:

• prvi krug-svijet u meridionalnom smjeru;
• Prvi obilaženje kroz sve oceane, na Arktiku - nije iznimka;
• prvi prolaz duž rive Sjevernog mora.

Brod se vratio na mjesto lansiranja 1999. godine, a 2001. ponovno je otišao na putovanje. Sada oko zapadne hemisfere. Treći put-the-world putovanje provedeno je 2004. godine. Jedrilica je morala kružiti Antarktiku unutar 60. paralele.

Svako putovanje otkrilo je nedostatke u dizajnu, tako da je vrijeme odmora između kružnih putovanja bilo posvećeno modernizaciji i poboljšanju broda. Danas je to otmjena, pokretna i brza jahta, spremna za izazov sa svojim timom s ekstremnim uvjetima.

Putujte danas

Nemojte misliti da je sve došlo do kraja svijeta. Gotovo svake godine, "Apostol Andrija" je poslan na novu ekspediciju.

• Godina 2007 je Solovetsky Otoci.
• 2010. godina. Planovi su bili okrugli Nove Zemlje. Izlaz je napravljen od Tvera. Nakon posjeta Solovetskom arhipelagu, stigli su otoci Vaigach, gdje su sletjeli na skupinu putnika - ekoloski. Tada je staza bila izvedena u svrhu putovanja, a jahta je uspjela potpuno zaobići cijeli arhipelag.
• 2011. godina. Jedrilica je stigla do najsjevernijeg otoka Franz Josef Land arhipelaga.
• 2012. godina. Brod je krenuo korak ekspedicije Rusanova i šunara "Hercules".
• 2013. godine. Tim je ponovio put Hydrographic Expedition of Century Prescription. Osim toga, brod je uspio prijeći 83. paralelu, a to je još jedan stupanj Arktikovih postignuća jahte.
• 2014. godine. Putovanje na korake G. Brusilov i škunolik "Sveti Anna".
• 2015 je godina bogata jubilejima. Kapetan jahte 60 brod isti dan 19. Mjesec dana kasnije, brod plovio u Dixon na 100. godišnjicu trenutka kada je Arhanđeo je došao prvi ledolomac „Tajmirski” i „Vaigach”, za dovršetak tranzicije u Sjeverni morski put.
• 2017 godine. Jedanaestak izlet na Arktik, opet posvećen Rusanovu i "Herculesu".

Lutnja jahte ne završava tamo. Njezin kapetan ima mnogo planova za budućnost.