Plovila, njihove vrste i karakteristike. Jedrilice. foto

Vrlo rano jedrenjaci

Jedrilice u suvremenom svijetu

Danas, kada se vojna flota sastoji od moćnih brodova opremljenih prvom riječju tehnologije, modeli jedrenja počeli su se koristiti uglavnom za zabavu. Većina modernih jedrilica su jahte. U Europi i Americi, gdje se nalaze sportski jedriličarski klubovi, održavaju se svake godine sportske regate. Najčešće u takvim događajima sudjeluju jedrilice.

Regata je vodena utakmica između jedrilica ili čamaca za veslanje.

Tradicionalno, takva natjecanja se održavaju u Americi i Engleskoj. Neke regate su važna međunarodna natjecanja, kao npr. "America`s Cup".

Razvrstavanje plovila određuje se ovisno o opremi i tehničkim karakteristikama. Ispod su glavne vrste vrsta plovila.

Klasifikacija prema vrsti jedra

• Brodovi s ravnim jedra.

• Plovila s kosim jedra.

Izravno jedro koristili su drevni Egipćani i Feničani. To je trapezoidna tkanina koja se pričvršćuje na vodoravnu rešu. Brodovi s ravnim jedra su dobri samo uz povoljan vjetar, pa su se brzo mijenjali na brodove s kosim jedra.

Kružni jedro se nalazi na stražnjem dijelu jarbola, na koji je pričvršćen sa svojim vodećim rubom. Plovila s kosim jedra su izvrsne i pod repom vjetra i pod oštrim smjerom prema vjetru. Skew jedara, pak, podijeljene su na:

• Latinski.

• Gaffel jedra.

• Pluta i odmaranje.

Razvrstavanje po broju jarbola

Jedrilice jednoslojne.

• dvije jahte jahti.

• Jahte s više mastova.

Jastuk je dio krakova za jedrenje. To je vertikalna struktura broda, koja se obično podupire posebnim strijama. Stolovi su izrađeni uglavnom od crnogorice drva.

Mastovi u suvremenom svijetu

Na velikim suvremenim brodovima koji nemaju opremu za jedrenje, mast je izgubio svoju glavnu funkciju i koristi se u druge svrhe:

• Nositi nacionalne atribute svoje zemlje (zastava i grb).

• Za identifikaciju trenutnog stanja plovila (karantena na brodu, požar na brodu, alarma za vježbanje itd.).

• Postavljanje različitih svjetlosnih znakova upozorenja.

• Za instalaciju nekih zvučnih alarma.

• Kako bi se odao počast državi u čijem je moru brod trenutno. Državna zastava ove zemlje je fiksirana na jarbolu.

• Ako postoji mrtva osoba na brodu, nacionalna zastava spušta se kao znak žalovanja i priznanje njegovoj sjećanju.

Vrste jarbola

• Fock-jarbol. Ovo je prvi stup, ako računate od pramca broda.

• Mainmast. To je druga vrsta konstrukcije ovog tipa od pramca broda. Na brodovima od dva do tri jarbola također je najviša.

• Bizan jarbol. Krmenasti jarbol, koji je na svakom brodu posljednji iz nosa.

Koje vrste vodenih vozila postoje?

Razvrstavanje jedrilica prema vrsti trupa:

• Drvena.

• Plastično.

• Čelik.

Razvrstavanje jedrilica brojem trupova:

• Jednostruki trup

• Dvostruki trup (katamarani jedrenja)

• Tri trupa (trimarani jedrenja).

Konačno, klasifikacija plovila ovisno o korištenju kobilice:

• Keel jahte (takve posude koriste teške kobilica, ovo omogućuje značajno smanjenje pomaka plovila i smanjenje težišta).

• Dinghi (na takvim jahtama postavljen je poseban brodski priključak, po potrebi može biti podignut i smanjen nacrt plovila).

• Kompromise na jahtama (koriste srednje konstruktivna rješenja između dinghija i kobilnih konstrukcija).

Raznolikost plovila

Treba navesti imena plovila.

Aak - mala jednoslojna posuda s ravnim dnom, namijenjena za nošenje malih opterećenja.

Bark je veliki brod s tri do pet jarbola. Brod je uglavnom opremljen ravnim jedrima, na krmi je popravljen samo jedan krmak.

Barkentina - mornarica s tri peterata. Većina jarbola opremljena su kosim jedrama. Samo pramčana konstrukcija ima ravno jedro.

Brig je dvobojni brod s izravnim jedrenjama na glavnom mastu, a na špilji plovio jedro i krmeni jarbol.

Brigantina je lagana dvosatna posuda s kosim jedrama na glavnom mostu i ravno jedra na najdublje, ova vrsta oružja za jedrenje zove se mješovita.

Galeon je veliki brod s više paluba s snažnim topničkim naoružanjem. Galeoni su namijenjeni dalekoj morski putovi i bitke. Takve jedrenjake su bile dovoljno brzo i pokretne i formirale su najveći dio španjolskih i engleskih flota.

John`s - drvena posuda s dvije četverokrilom, koja se uglavnom koristila u jugoistočnoj Aziji i namijenjena je za riječni ili pomorski teretni promet.

Iol je dvosmjerna posuda s kosim jedra i položaj krmenog jarbola iza osovine kormila.

Caravel je morska posuda s tri četveronožne ploče s pomiješanim jedrilicama, namijenjena za morska putovanja i značajan promet tereta.

Galera - to je ime gotovo svih jedrilica, oni su bili korišteni u antičko doba. Osim oružja za jedrenje, imao je jedan ili dva reda vesla.

Karakka je velika trobrodna posuda koja se koristi za trgovinu i vojne svrhe. Brod bi mogao imati do tri palube i posjedovao impresivno topničko naoružanje.

Cach je mali dvosmjerni posuda. Razlikuje se u rasporedu krmnog jarbola ispred osi kormila.

Fregat je vojni trijem s punim kormilom. Klasična fregata nastala je u Francuskoj sredinom osamnaestog stoljeća i bila je lagana pokretljivost s dobrim oružjem.

Flauta je dobra brodska jedrilica namijenjena vojnom prometu. Zbog činjenice da je duljina ovog broda bila nekoliko puta veća od njegove širine, flaute su mogle strmoglavo hodati prema vjetru, što mu je dalo značajnu prednost nad ostalim, manje manevriranim plovilima.

Sloop je vojni trobrodni brod koji plovi pod ravnim jedrima. Koristi se kao čuvar i vozilo.

Skuner je lagana jedrilica koja ima najmanje dva jarbola s kosim jedra. Šunčići su vrlo prikladni za rad. Uglavnom su korišteni za razliĉit promet.

jahta

U početku su jedrilice bile brze i lagane brodove za prijevoz visokih ljudi. Nakon toga je jahta počela nazivati ​​bilo kojim motor na jedru, motor ili samo jedrilica namijenjena turističkoj ili sportskoj namjeni.

Prve jahte pojavile su se u osamnaestom stoljeću. Bile su dovoljno brzo i udobne, zato su bogati ljudi radije takve vrste pomorskog prijevoza. Moderne jedrilice imaju vanbrodski motor, koji olakšava manevriranje u luci i plovi malim brojem okretaja čak i tijekom pune smirenosti. Oni su podijeljeni na krstarenje (na njihovoj ploči nalazi se kabina), hodanje i utrke.

Kupujte u trgovini

Do danas, mnoge povijesne jedrilice više ne postoje i ostaju samo na stranicama avanturističkih romana i na slikama u časopisima i knjigama. Ali nemoj se previše uzrujati. U trgovini možete kupiti modeli jedrenja brodovi, dizajnirani za tematski ukras. Tu su i posebni setovi i priručnici za sastavljanje jedrenjaka s vlastitim rukama. Treba napomenuti da je prikupljanje brodskih modela vrlo zabavan hobi, dobivajući zamah u Rusiji.

Najpoznatija i legendarni jedrenjaci, fotografije i modeli popularni su:

Bark "Endeavour" je poznata posuda Jamesa Cooka, na kojoj je plovio do nepoznate obale Australije i Novog Zelanda.

"Neva" i "Nada" - dva sloopa, koji su po prvi put u povijesti Rusije obilazili svijet.

"Prince" - engleski frigat, potopljen 1854. u Crnom moru nakon katastrofalne oluje. Popularnost je dobila zahvaljujući glasovima o potopljenim blagom koje je nosio.

"Mary Rose" - glavni brod britanskog kralja Henryja osmog, koji je tragično potonuo 1545. godine.

"Velika Republika" najveći je štitnik devetnaestog stoljeća koji je izgradio poznati brodograditelj Donald McKay.

"Ariel" je britanski aparat koji je postao poznat po tome što je 1866. godine osvojio poznatu "utrku čaja" iz Kine u London.

"Avantura" je brod jednog od najpoznatijih gusara - kapetan William Kidd.

zaključak

Doba jedrenjaka bila je istinski uzbudljivo vrijeme avanture i romantike. Jedrilice su sudjelovale u brojnim morskim bitkama, plovile na nepoznate obale i prenosile neprocjenjivo blago koje su povezane s brojnim legendama. Velik broj književnih djela posvećen je brodovima ove vrste. Na temelju povijesnih događaja i mističnih priča o modelima jedrenja, snimljeni su mnogi poznati pustolovni filmovi.