Postaja Moskovske metro `Semenovskaya`
Stanica podzemne željeznice "Semenovskaya" u Moskvi Metro Nalazi se između „gerilskih” i „Elektrozavodskaya” na Arbat-Pokrovskaya linije. Ima prilično zbunjenu povijest. To je uzrokovano ponovljenih promjene u projektu i radijusa Pokrovsky i raznim povijesnim okolnostima. Radovi u tom smjeru su već na početku izgradnje Moskvi metro, u prvoj polovici tridesetih godina. No, broj poslovnih stanica, nama poznatih danas kao metro stanice „Semenovskaya” je tek u siječnju 1944. godine. U ovom trenutku, došlo je do rata. Međutim, ona je tada bila nazvana "Staljin". I to ne zato što je „vođa svih naroda” na neki način bio uključen u to, ali jednostavno po imenu cijeli četvrti Moskve, koji je u to vrijeme imao sličan naziv.
sadržaj
Kako izgraditi metro stanicu "Semenovskaya"
Projekt ove postaje, koji je dio radijusa Pokrovsky, bio je prihvaćen za izvršenje još 1932. godine. Plava linija Moskve podzemne željeznice sagrađena je iz povijesnog centra grada u smjeru Izmailova. Izgradnja je uspješno nastavljena do 1935. godine, kada je usvojen Opći plan za rekonstrukciju Moskve na najvišoj državnoj razini. I ovaj je plan bio prisiljen revidirati, poglavito, Pokrovsky Metro projekt, ide u istočne okruge glavnoga grada. Nekoliko postaja isključeno je iz linije, od čega je odluka odbijena. Izgradnja metro stanice "Semenovskaya" bila je suspendirana, unatoč znatnoj količini već obavljenog posla. Prema izgradnji postaje vratio se nedugo prije rata. U ratu je bio nedovršen, korišten je u skloništu za vrijeme napada tijekom Moskve zbog njemačkog zrakoplovstva. I u siječnju 1944. prvi putnici stanice "Stalinskaya" prihvatili su prve putnike. Završena je i puštena u rad kao dio radijusa Pokrovsky. Ovo je bilo da se bore protiv neprijatelja. To je bilo od velikog simboličkog značaja.
Arhitektonske značajke metro stanice "Semenovskaya"
Prema konstruktivnom tipu, ovo je trokračna pilona stanica dubokog polaganja. Izgrađen je na individualnom projektu, a tijekom montaže primijenjene su brojne arhitektonske inovacije. Nakon temeljitog istraživanja geološke situacije, konstruktivna osnova glavne dvorane olakšana je zamjenom stupova stupovima. To nam je omogućilo povećanje unutarnji prostor stanice i čine ga udobnijim za putnike. U opremi interijera prevladavaju svjetlo mramor i crveni granit Ural. Konceptualna tema uređenja postaje je Sovjetska vojska. Dvorana glavne dvorane ukrašena je ornamentom koji prikazuje razne vrste teškog oružja koje su sudjelovale u ratu. Završni zid dvorane ukrašen je stiliziranom slikom Red pobjede.
Kako doći do metro stanice "Semenovskaya"
Postaja igra važnu ulogu u transportnom sustavu istočnog administrativnog okruga. Može doći u autobusima 36, 83, 141, 254, 702 i 783 marshrutov- tramvaja 2, 11, 32, 34, 36, 43, 46 i 22 marshrutov- kolica 87 staze. I na brojnim taksijima na nepokretnoj ruti.
- Stanica podzemne željeznice `Zhulebino`: otvaranje se odvijalo
- Stanica metroa "Seligerskaya" uskoro će ući u službu
- Značajke metro stanice Tverskaya
- Postaja podzemne željeznice Alekseevskaya na aveniji Mira
- Povijest metro stanice `Crvena vrata`
- Kako doći do metroa "Prag"? Lako je!
- U izgradnji podzemne željeznice `Seligerskaya`
- Podzemna željeznica `Vykhino`: kratki izlet u povijest
- Povijest metro stanice `Pervomayskaya`
- Metro `Myakinino` - najneobičnija stanica u Moskvi
- Hoće li u Mytishchiu biti apsolutno nijedna postaja podzemne željeznice?
- Postaja `Krasnopresnenskaya` je metro koji je vrlo popularan
- Luzhniki, metro stanicu `Sport`
- Hoće li podzemna željeznica "Kovačica Kristova Spasitelja"?
- Stanica metroa "Avtozavodskaya" u Moskvi
- Narančasta grana u Moskvi
- Stanica podzemne željeznice `Nizhny Novgorod ulica`. Metro u ulici Nizhny Novgorod
- Metro Moskva: plan razvoja za blisku budućnost
- Metro stanica `Schelkovskaya`: opis i povijest
- Metro `Petrovsky Park`. Postaja treće linije razmjene
- Stanica metroa "Strogino". Distrikt Strogino