Postaja `Lermontovsky Prospekt`. Metro je izašao iza MKAD-a
Postaja "Lermontovsky Prospekt" uzeo je prve putnike u jesen 2013. godine. Postalo je operativno kao dio lansirnog mjesta na protežu između Zhulebina i Vykhina. Za stanovnike udaljenih područja smještene na jugoistoku glavnog grada, ovaj je događaj dugo čekao. Velika udaljenost od središta i prividna neusklađenost infrastrukture javnog prijevoza s potrebnom razinom uvelike je komplicirao živote stanovnika ogromnih stambenih područja na Moskovskoj periferiji. Postaja "Lermontovsky Prospekt" nalazi se izvan obilaznice. Drugim riječima, podzemna željeznica preselila se s onu stranu tradicionalnih granica grada i napravila udaljene dijelove "dvorac" u Moskvi. To otvara nove izglede za razvoj cijelog jugoistočnog dijela glavnog grada.
sadržaj
stanica stanica metroa "Lermontovsky prospekt": arhitektonske značajke
Otkriće prometne komunikacije takve važnosti za život cijele regije očekivalo se već duže vrijeme, a odgođeno je nekoliko puta, no danas gradnja ovog radijusa već se nastavlja, u smjeru regije. Na konstruktivan način, stanica "Lermontovskiy Prospekt" je jednoslojni plitki prostor. Dominantni arhitektonski stil može se nazvati konstruktivističkim minimalizmom. Unutrašnji prostor je bez ikakvih ekscesa, što omogućuje jednostavan pristup vlakovima i nesmetan pristup gradu. Dekorativno uređenje interijera prisutno je samo u gornjem dijelu luka i na bočnim pločama. Izlaz u grad provodi se na Lermontovsky Prospectu i Khvalynsky Boulevardu. Dolaskom metro linije na ovom području, postao je mnogo privlačniji i za investitore i za kućne kupce. Već sam otvorenje postaje "Lermontovsky Prospekt" znatno je povećao kapitalizaciju stambenih objekata za nekretnine, što se ispostavilo da je u njegovoj neposrednoj blizini. U području Vykhino-Zhulebino značajno povećana stambena izgradnja. Prostorne strukture bilježe povećani interes za područje na kojem se nalazi stanica Lermontovsky Prospect. Trenutačno u fazi projektiranja a montaža je nekoliko velikih stambenih kompleksa. Otvaranje nove metro stanice na najuspješniji način utječe poslovne aktivnosti na tom području.
Izgledi za razvoj transportnog sustava na jugoistoku
U skoroj budućnosti, stanica "Lermontovsky Prospect" bi trebala postati prijenosni spoj. To će se dogoditi nakon puštanja u rad nove linije Kozhukhovskaya, proces dizajna koji je trajao dugo i konačno je uspješno završen. Trenutačno se aktivno gradi. Crta treba započeti s radom nakon 2015. To će biti još jedna autocesta koja povezuje gradsku jezgru s područjima istočne i jugoistočne. Polazna linija Kozhukhovskaya linije uključuje devet stanica i osam udaljenosti između njih - od "Aviamotornaya" do "Nekrasovskaya". Postaja "Kosino" trebala bi postati prva stanica metro stanice koja se nalazi iza Moskve.
- Metro SPb: plan razvoja do 2028
- Aveniji Lermontovsky. Podzemna željeznica došla je u predgrađe
- Stanica podzemne željeznice `Zhulebino`: otvaranje se odvijalo
- Stanica metroa "Seligerskaya" uskoro će ući u službu
- Postaja podzemne željeznice Alekseevskaya na aveniji Mira
- Metro Chernyshevskaya. Najdublja postaja
- Metro `Sukharevskaya` - važno prometno sjecište velikog grada
- U izgradnji podzemne željeznice `Seligerskaya`
- Podzemna željeznica `Vykhino`: kratki izlet u povijest
- Metro `Myakinino` - najneobičnija stanica u Moskvi
- Glavni način rada metroa u St. Petersburgu
- Ono što je izvanredno je stanica metroa `Proletarskaya`
- Stanica podzemne željeznice Parnas je mjesto koje se ne može posjetiti u St. Petersburgu
- O tome koliko se otvara podzemna željeznica u Sankt Peterburgu i njegove značajke
- Shema razvoja metroa u bliskoj budućnosti
- Shema Kozhukhovskaya podzemne željeznice. Izgradnja nove Kozhukhovskaya linije
- Najdublja stanica metroa u St. Petersburgu, shema metroa, povijest gradnje
- Podzemna željeznica `Nevsky Prospekt`
- Otvaranje podzemne željeznice "Salaryev" i "Rumyantsevo": povijest i opis…
- Povijest Moskve podzemne željeznice: Zhulebino
- Znamenitosti glavnog grada: Željeznički kolodvor Paveletsky (stanica metroa Paveletskaya)