BMW muzej u Münchenu. Muzeji u Münchenu. BMW muzej u Münchenu, fotografija
Onaj tko je barem jednom bio u Münchenu, vjerojatno je preživio samo ugodne dojmove ovog njemačkog grada s bogatom povijesnom prošlošću i brojnim sadržajima. U stvari, ovaj grad je poznat po svojim brojnim arhitektonskim strukturama u cijelom svijetu, a muzeji u Münchenu imaju posebno mjesto u svijetu, budući da je ovdje poznatog BMW muzeju.
sadržaj
Malo povijesti
Prije nego što nam kažete što je BMW muzej u Njemačkoj, želite zapamtiti kako se BMW pojavio. Takve tvornice bavarskih motora kao što su Bayerische MotorenWerke (ili BMW) dugo su bile svjetski poznate. Oni rade od 1913. Postrojenje je započelo s proizvodnjom zrakoplovnih motora. Osnivač ove tvrtke bio je Carl Friedrich Rapp. On je odlučio staviti ovu proizvodnju u okrugu u Münchenu, u blizini njemačke tvrtke koja proizvodi zrakoplov, Gustav Otto Flugmaschinenfabrik. Nakon Prvog svjetskog rata završio u 1919, on je potpisao ugovor Versailles, prema kojoj je zabranjena proizvodnja zrakoplova u Njemačkoj. Kao rezultat toga, Otto je zatvorio tvornicu i BMW tvrtka je bila prisiljena preseliti u proizvodnju kočnice za vlakove, a na kraju je postao najveći proizvođač motora, automobila, motocikala i bicikala.
Prva izgradnja kompleksa
BMW kompleks uključuje sjedište, muzej i "svijet" BMW-a. Prvi koji je otvorio vrata bio je muzej BMW-a u Münchenu. To se dogodilo 1972. godine. Istovremeno, izgradnja sjedišta tvrtke završena je Olimpijskim igrama 1972. godine. Samo stanovanje BMW-a je konstrukcija oblikovana u obliku četverocilindričnog motora. Zgrada ima 22 kata. Projekt ovih dviju zgrada projektirao je arhitekt iz Austrije. Zgrada muzeja izgrađena je u obliku vrste zdjele koja je prekrivena BMW emblemom i predstavlja vanjski dio spremnika. Najpotpunija slika može se vidjeti, dižući se do visine ptičjeg leta. Lokalni stanovnici imaju vlastitu ideju o izgledu ove strukture pa ga nazivaju "zdjelom za juhu".
Svijet BMW-a
Godine 2004. tvrtka je odlučila zatvoriti zgradu, koja je smještena u BMW Museum u Münchenu, za rekonstrukciju. U vezi s povećanjem proizvodnje u muzeju, već je bilo nemoguće otkriti sve izložbe. Prostor je zahtijevao ekspanziju, odnosno stjecanje ili izgled novog dodatnog prostora. U blizini se već nalazila izgradnja novog izložbenog prostora, koji je započeo prije godinu dana na projektu Bečkog ureda za dizajnere Coop Himmelb (l) au. Za proširenje, odlučeno je koristiti ovu zgradu koja je otvorena u lipnju 2008. godine. Prema ideji autora, stakleni češeri zgrade simboliziraju slovo "W", što je treći u kratici BMW. Četiri cilindra glavnog ureda zabrinutosti su slovo "B", a pokrov muzeja je "M". U novoj zgradi nije samo BMW Muzej. U Münchenu se u ovoj sobi održavaju razni koncerti, a stanovnici i gosti grada dolaze ovdje samo da ručaju ili odmaraju. Ulaz u zgradu je besplatan, jer postoji i prodavaonica automobila. Unutar, ne samo da možete kupiti auto, već i voziti stari ili novi BMW na virtualnoj utrci. Osim toga, možete dizajnirati automobil na velikom zaslonu projekcije.
Restauratorska radionica
Izvorno, kada je muzej otvoren, 20 automobila i 30 motocikla predstavljeni su publici. Kao takva, radionica, koja bi podržala tehnologiju u radnom stanju, nije bila. Oni su popravljali entuzijasti koji su radili u podrumu zgrade. U stogodišnjicu proizvodnje prvi automobil Carla Bensa, BMW je sudjelovao u klasičnom skupu. Za natječaj su postavljena četiri automobila, ali nakon početka svi su izumrli kao jedan. Nakon tog događaja stvorena je restauratorska radionica koja je servisirala muzej BMW-a u Münchenu. Nalazi se u tvornici tvrtke, a od tada su svi automobili predstavljeni u muzeju u funkciji. Sada se njihov broj znatno povećao. Oni su toliko uski da se ponekad morate stisnuti između njih.
Izložba Rolls-Roycea
Nijedan muzej u Münchenu nije popularan kao BMW muzej. Nakon rekonstrukcije u 2008., područje je povećano na 5000 četvornih metara. Zamjena i nadogradnja govornice su svakih 30 dana, pa je prilika da se vidi nešto novo je uvijek tu. Penjući se dizalom do gornje točke muzeja, možete vidjeti izloženost Rolls-Royce. Iz njega je spiralno stubište ide dolje na kojem možete jasno vidjeti sve modele. Pravo blago ovog dijela je Rolls-Royce Phantom. On je bio prvi automobil iz Rolls-Royce, koji je pripadao kraljevskoj obitelji. Nakon što je predstavljao instalacija željeznici, koji se sastoji od nekoliko stotina metalnih kuglica, koje se stalno kreću, stvarajući obrise BMW automobila.
Od povijesti do danas
U susjednoj sobi možete vidjeti BMW IV motor, koji je proizveden 1918. godine. Sljedeći izložak koji zaslužuje pozornost je motocikl R32. Bilo je vrlo popularno, unatoč činjenici da je njegov trošak bio znatno veći od cijene sličnih vozila drugih proizvođača. Pozornost kupaca privukla je inovativno poprečno pozicioniranje motora. Osim toga, motor je imao dva cilindra za 0,5 litara. Dopustio je razviti brzinu do 100 kilometara na sat. Uz to je šik crvena BMW 3/15 PS, izdana 1929. godine, što je prvi model proizvodnje tvrtke.
Motori
BMW muzej u Münchenu, slika je prikazana u nastavku, ima niz drugih izlaganja. U prvih deset godina poslijeratnog razdoblja, financijsko stanje Europljana nije bilo jako dobro kupovna moć, osobito s obzirom na automobile, bio vrlo nizak. Tijekom tog razdoblja, uprava tvrtke odlučila se vratiti u proizvodnju motornog prijevoza. U dvoranama muzeja prikazani su gotovo svi modeli ikada proizvedeni. Godine 1955. BMW se vraća u proizvodnju automobila. Ove godine zemlja je vidjela Izetu. Ovaj neobičan model tvrtke imao je motorni motor. Sljedeća soba ima motocikl s aluminijskim okvirom koji značajno smanjuje ukupnu težinu u odnosu na težinu prethodnih modela. Tijelo ovog motocikla (BMW M6) izrađeno je pomoću plastičnog, laganog čelika i ugljika. Kako bi svaki posjetitelj bio uvjeren u njihovu težinu, svaka izložba ove dvorane je na odvojenim ljestvicama. Malo dalje možete vidjeti BMW 328 Touring Cope je 1939., au susjednoj sobi prikuplja se zbirka proizvedenih motora za zrakoplove, čamce, utrke i konvencionalne automobile.
Ali ova izložba ne završava tamo. Gosti će moći vidjeti liniju BMW serije 3, gdje su sve generacije ovog modela postavljene kronološkim redoslijedom. Nemoguće je spomenuti zbirku plakata za BMW, za koje je dodijeljena posebna soba.
San svakog kolekcionara automobila
Jedan od najljepših modela tvrtke je BMW 700LS (1964). Automobil je postavljen blizu zida plakata. Ispod napa automobila nalazi se 2-cilindarski motor za 0,7 litara, čija snaga iznosi 40 konjskih snaga. Maksimalna brzina ovog modela je 135 kilometara na sat. Jednako atraktivan model je BMW CSi 3.0, za koji se mnogi kolektori natječu. Za BMW 327/28 postoji zasebna prostorija koja nalikuje aerodinamičkoj cijevi. Za one koji su već htjeli posjetiti BMW Museum u Münchenu, adresa će ostati malo niža, ali za sada je potrebno obratiti pažnju na nekoliko izložbenih prostora.
Utrke automobila
Dva sljedeća stalka privući će pozornost ljubitelja brzine. Na prvom mjestu su najbolji trkaći automobili, a drugi poznati BMW M. Najveća pozornost privlači BMW M1 (1978). Izdali su ih samo 400 primjeraka pa je nemoguće živjeti takav model. U kutu iza trkaćih automobila, instaliran BMW X Coupe, i sljedeći - GINA Light Visionary Model, čije tijelo je napravljeno od tkanine.
Druga je dvorana bila zauzeta od roadsters. Ovdje možete vidjeti najskuplje BMW brand 507. Tvrtka je proizvela samo 271 primjerak ovog modela. Zatim se postavlja prilično neobičan roadster Z1, čija se vrata ne otvaraju u svim automobilima, ali padaju. Najuspješnija roadster tvrtka, koja je popularnost među ženama, je BMW Z3. Sada, budući da unaprijed upoznate s izložbama muzeja, zasigurno će mnogi htjeti znati gdje se nalazi muzej BMW-a.
Kako doći do BMW muzeja
Oni koji su odlučili posjetiti München (BMW muzej), kako doći do njega možda i ne znam, ali s našim savjetima da to učinite može biti prilično jednostavan. Najviše pristupačan način je da se metro. Potrebno je doći do postaje Olympia-Eisstadion, na izlazu iz kojeg možete vidjeti zgradu "Svijet BMW-a". Prije muzeja morate ići tramvajem na ruti broj 20 ili broj 21. Stajalište je smješteno na bočnoj strani Olympic Park, stoga, da biste došli do muzeja, potrebno je proći kratku udaljenost od stajališta. Taxi - ovo je najbrži način s kojim možete doći do BMW Muzeja u Münchenu.
Adresa na kojoj se nalazi muzej: 80809, München, ul. Olimpijski park, 2.
- Stanovanje u Münchenu: povijest, opis, radno vrijeme
- Kako doći iz Praga do Münchena vlakom, autobusom ili automobilom
- München: što treba vidjeti za jedan dan? Grad Münchena
- Restorani u Münchenu: koje institucije vrijedi posjetiti
- Najveći gradovi Njemačke: Berlin, München, Hamburg
- Poznati pariški muzeji
- Glavni grad Bavarske: opis, znamenitosti, zanimljive činjenice
- Stanovništvo Munchena: broj, etnički sastav
- Hofbroe: pivo, za koje cijeli svijet zna
- Lucas Podolski - vlasnik najjačeg udarca na svijetu
- Atrakcije u Münchenu - kulturna, povijesna, automobilska ...
- Označi "Bavaria" - ponos njemačkih navijača
- Najzanimljiviji muzeji Petrozavodsk: kratki popis turista
- Vologda: Muzej Einstein poziva!
- Njemački muzej u Münchenu
- BMW: Kako se kratica sastoji?
- BMW: Objašnjenje kratica, brojeva motora i VIN, oznaka modela
- Najbolji izleti u Münchenu
- Trebam li otići u München u studenom? Što vidjeti u Münchenu u studenom? Recenzije turista
- Ljetna olimpijska igra u Münchenu 1972
- Najbolji hoteli u Münchenu: popis, fotografije i recenzije