Tower Bridge u Londonu. Tower Bridge u Londonu - fotografija

Tower Bridge

opis

Tower Bridge u Londonu istodobno podesiv i suspendiran. Prolazi preko rijeke Temze, nalazi se nedaleko Kula Londona, u čija se čast zove i postaje simbolom grada.

Most se sastoji od dva tornja povezana dvama vodoravnim prolazima koji su dizajnirani za protutežu horizontalnih sila koje djeluju na stranu vješanih dijelova s ​​kopnenih strana. Okomiti dio sila u suspendiranim sekcijama i vertikalne reakcije dvaju prijelaza nalaze se na dva masivna tornja. Podizne osi i radna oprema nalaze se u podnožju tornjeva. Sadašnja shema boja mosta datira iz 1977. godine, kada je crveno, bijelo i plavo bojana kako bi proslavila srebrnu obljetnicu vladavine Kraljice Elizabete II. U početku je bilo zeleno-plavo.

Najbliža postaja podzemne željeznice je Tower Hill na kružnim i četvrnim linijama, a lagani metro podrazumijeva Tower Gateway.

Suprotno popularnim uvjerenjima, pjesma "London Bridge Is Falling Down" nema nikakve veze s Tower Bridgeom u Londonu.

Povijest gradnje

Planovi su se razvili oko 1876, kada je istočni dio Londona postala gusto naseljena. Most preko rijeke Temze na ovom području činio se vrlo važnim. Glavni je problem bio da je potrebno preskočiti brodove s visokim jarbolima do lučkih objekata između mosta i tornja. Trebalo je još osam godina i puno rasprava o dizajnu prije početka gradnje.

Dakle, kako bi riješili problem prelaska rijeke 1877. godine, pod vodstvom Sir Albertom Josephom Altmanom formiran je posebni odbor mostova i tunela, objavljen je javni natječaj za projekte. Poslan je više od 50 prijava, uključujući građevinskog inženjera Sir Joseph Bazalgette. Procjena projekata bila je okružena kontradikcijama, a samo su 1884. odobrili projekt koji je predstavio urbani arhitekt Horace Jones u suradnji s Johnom Wolfeom Barryjem.

Most je završen 1894. godine. Pet izvođača - Sir John Jackson (zaklada), Baron Armstrong (hidraulika), William Webster, Sir HH. Barlet i Sir William Erol, kao i gotovo 450 radnika bili su uključeni u montažu mosta. Za izgradnju lukova trebalo je 11.000 tona čelika. U to doba, mnogi ljudi nisu voljeli svoj viktorijanski gotički dizajn, ali s vremenom je most postao jedan od najpoznatijih simbola Londona. Službeno je otvorio 30. lipnja 1894. princ Walesa (budući kralj Edward VIII) i njegova žena - princeza Walesa (Alexandra Danske).

Most povezuje Željezni Vrata na sjevernoj obali rijeke s Horslidown Laneom na jugu, sada poznat kao Tower Bridge i Tower Bridge Road. Prije otvaranja tornja mosta podzemne željeznice - 400 metara zapadno - bio je najkraći put za prelazak rijeke od Tower Hilla do Tuli ulice u South Parku. Otvoren 1870. godine, toranj Sabah bio je jedan od prvih svjetskih metropola.

Kada je Tower Bridge otvoren u Londonu, većina pješačkog prometa prenesena je zbog nedostatka uplate za korištenje. Tunel je zatvoren 1898. zbog niske profitabilnosti.

Tower Bridge u Londonu jedan je od pet gradskih mostova koji sada posjeduju i služe Most House Estate, neprofitnom partnerstvu pod nadzorom City of London Corporation. Ovo je jedini most partnerstva koji ne povezuje grad London s South Parkom, a njegov sjeverni kongres vodi do Tower Hamletsa.

mehanika

Blizina zaljeva i mjesta u smjeru mora zahtijevali su od mosta sposobnost preskakanja velikih brodova. Stoga je odluka da se stvori struktura vuče koja se može otvoriti kako bi se omogućilo kretanje brodova. Mehanizam je skriven u dva tornja. Do 1976. godine, kada je elektrificirana, energija pare korištena je za pumpanje vode u hidraulične akumulatore koji su hranili motore.

Duljina cijelog mosta iznosi 244 m, a visina kula izgrađena na štulama je 65 m. Središnji raspon od 200 metara (61 m) podijeljen je na dvije jednake ploče. Svaki od njih širine od 30 m i težina od 1000 tona može se otvoriti pod kutom od 83 stupnja. Na otvorenom položaju most ima lift od gotovo 45 m. Danas se diže na visinu potrebnu za prolaz određenog plovila - iznimka je prolaz broda na brodu koji je monarh. U tom slučaju, dijelovi strukture se potpuno podižu. Prije toga, most otvori gotovo pedeset puta dnevno, a danas - samo 1000 puta godišnje. Istovarivanje planira unaprijed (za krstarenja, itd.), Tako da gosti mogu otići do mosta i vidjeti kada će biti podignuta i spuštena. Naknada za dizanje ne naplaćuje se.

reakcija

Premda je most nedvojbeno turistička atrakcija, profesionalni kritičari početkom 20. stoljeća bili su skeptični po svom izgledu. "On predstavlja zamku lošeg ukusa i pretencioznosti, krivotvorenja stvarnih činjenica strukture", napisao je H.H. Stat i Frank Brangvin tvrde da je "više apsurdna struktura od Tower Bridgea nikad nije bila bačena preko strateške rijeke".

Posjet mostu

Brojni turisti stalno se fotografiraju u pozadini ove veličanstvene građevine. Također možete ići u most, odakle ćete vidjeti prekrasan pogled na London od prijelaza između dva tornja. U jednom trenutku zaradili su neugodan ugled kao sklonište za prostitutke i džepne džepove. Biti dostupni samo stubama, rijetko su ih koristili obični pješaci i zatvoreni 1910. godine. Ponovno otvaranje održano je tijekom izložbe izložbe Tower Bridge, smješteno u tornjevima mosta, prijelaza i viktorijskih strojarnica. Također ovdje možete vidjeti u Tower Bridgeu, fotografijama, filmovima, koji govore o povijesti nevjerojatne strukture. Od posebnog interesa su pravi parni strojevi. Za ulazak na izložbu naplaćuje se naknada.

Kozmetički popravci 2008-2012.

U travnju 2008. najavljeno je da će Tower Bridge proći "lift lice" u vrijednosti od 4 milijuna funti. Rad se sastojao od brušenja od stare boje do gola metala i obnavljanja u plavom i bijelom. Svaka je sekcija bila okružena šumama i zaštitnom plastikom kako bi spriječila padanje starih boja u Temeni i kontaminacija rijeke. Počevši od sredine 2008., izvođači su radili na najviše četvrtini mosta u isto vrijeme kako bi izbjegli probleme, ali ponekad je zatvaranje ceste bilo neizbježno.

Proces slikanja završen je 2009. godine. Također, izvršen je rad za zamjenu sustava osvjetljenja mostova. Unutar prijelaza postavljen je višenamjenski rasvjetni sustav razvijen od strane Eleni Shiarlis, koji se koristi za izložbe i za druge namjene. Svi elementi su instalirani na moderan način bez pomoći bušenja. Mjerom osvjetljenja, most je dobio zapanjujuću vrstu noću.

Obnova četiriju lanaca suspenzije dovršena je u ožujku 2010. koristeći najnoviji sustav boja, koji zahtijeva do šest različitih slojeva.

U članku možete vidjeti izmijenjeni toranjski most, čija fotografija prikazuje gradnju u svom sjaju.

Zanimljiva činjenica

Postoji legenda da je most kupio 1968. godine jedan američki poduzetnik Robert McCulloch za transfer Missouri. Ta činjenica, međutim, im je odbijena.

U svibnju 1997. godine, predsjednika kolodvora Bill Clinton bio je podijeljen kao rezultat otvaranja mosta.