London Eye je poznati orijentir Foggy Albiona

Kakve avanturističke putnike ne bismo smatrali samim sobom, i dalje će postojati mjesta koja će nas svaki put nasilnim silama nas pozvati. To može biti grad, selo, kutak prirode ili, recimo, atrakcija. Da, da, ispada, tako se događa. Ne vjeruj mi? Na primjer, London Eye. Ovo orijentir je zasluženo pripisano najpoznatijim modernim tehničkim sadržajima svijeta.

U ovom ćemo članku govoriti ne samo o samom kotaču, čitatelj će se upoznati sa značenjem izraza "London Eye" na engleskom, saznati više o povijesti gradnje, te dobiti praktične savjete o tome kako kupiti ulaznice.

Opći opis objekta

Doslovno naziv atrakcije može se prevesti na ruski kao "London Eye". Ovo je zapravo jedna od najnevjerojatnijih londonskih znamenitosti, koja sada nije manje poznata od Big Benova ili Tower Bridge. Izgrađen je u čast proslave novog tisućljeća. A sada vrlo malo ljudi zna o onome što je prvobitno bilo planirano, ostaviti Londonsko oke najviše pet godina, nakon čega bi ga trebalo ukloniti.

Ali stvari su dobile novi skretanje, a "Eye" je napokon postao sastavni dio prekrasnog kapitala Foggy Albion. Do danas je ova struktura često vidljiva u raznim filmovima, na primjer, igrala ključnu ulogu u filmu "Doctor Who", služeći ne samo kao ukras.

Povijest gradnje

Ovaj je umjetnički rad izumio David MacRes i njegova supruga Julia Barfield. Jao, projekt nije pobijedio na natječaju "Izgradnja novog tisućljeća". Bez sumnje su se očekivali da će je netko to naručiti, ali na kraju je odlučio izgraditi samostalno, odnosno na vlastitu štednju.

Financijsku potporu organizirala je susjeda Bob Eling. Nakon što su dobili dopuštenje za "London Eye", arhitekti su počeli graditi. No, prema ugovoru, kao što je već gore spomenuto, "Eye" morao je stajati samo pet godina, a 2005. ga je moralo ukloniti.

Poznato je da su detalji ferris kotača prevezeni duž rijeke do mjesta gradnje na posebnim teretima. Povezanost svih segmenata strukture napravljena je u "lažnom" položaju na platformama? koji se nalazi na vodi. Nakon završetka, ona je podignuta na svoje mjesto, ali prema posebnoj tehnologiji, porast je bio samo dva stupnja po satu.

Dizajn Londonskog oka je vrlo težak, metalni materijali u ukupnoj težini su oko 1.700 tona.

Projektiranje i izgradnja

"London Eye" je Ferris kotačić koji se nalazi na vrlo dobrom mjestu, u samom središtu grada na samoj obali rijeke Temze. Na njemu je samo 32 kabina za putnike, svaka kabina kapsula teži malo više od 10 tona, ima zaobljeni oblik u obliku jajeta. Takav je broj daleko od slučajnog, to je predgrađe Londona.

Zaobljene sobe su klimatizirane i mogu ugostiti oko 25 osoba. Puno skretanje kotača traje oko 30 minuta, gotovo nikada ne prestaje, jer zahvaljujući maloj brzini ljudi mogu bez problema ući u kabine. Kotač se može zaustaviti samo za starije osobe kako bi ih osigurao prilikom ulaska ili izlaska iz kapsule. Iznutra, struktura izgleda kao kotač s bicikla, jer ga podržavaju i žbice.

Godine 2006. sva rasvjeta odlučila je zamijeniti LED, što bi moglo biti kontrolirano posebnim uređajima.

Kupujemo karte bez ikakvih problema

Nakon što je vidio znak s znakom "London Eye", možete sigurno ići na stranu atrakcija i, pronalaženje blagajnika, okrenuti. Ulaznice se mogu kupiti i na lokalnoj razini i putem službene web stranice. Imajte na umu da su u cyber-prostoru malo jeftinije. Ali postoje i nedostatci prilikom kupnje na mreži: putem web mjesta naručujete kartu za određeni datum i vrijeme, a tko zna što će biti, jer se mijenja u Londonu u bilo kojem trenutku.

Pogotovo za to, stvorena je usluga koja vam omogućuje da kupite kartu na određeni dan, ali u bilo kojem trenutku ili možete kupiti čak i za određeni dan. Ali ova usluga košta malo više. Napomena za odrasle danas ima nešto više od 19 godina Britanski pounds, i djeca - oko 12 godina.

Ako postoji želja, možete se pridružiti vodiču uz naknadu. Također možete preuzeti kapu za London Eye za tvrtku, za ljubitelje ili čak za razne bankete (cijena je veća od 4000 funti na sat).