Veliki panoramski kotač: povijest, visina

London Eye u Londonu jedan je od glavnih obilježja glavnog grada Velike Britanije zajedno s Westminster Abbeyom, Towerom i zgradom Parlamenta. No, za razliku od arhitektonskih spomenika, redovito služi potrebama turista. Također je zanimljiva i uzbudljiva atrakcija. Nastupavši 2000. godine, na ofenzivu tisućljeća, dobio je ime "Wheel of the Millennium". I budući da su kabine privlačnosti transparentne kapsule koje pružaju pogled od 360 stupnjeva, dobio je i nadimak, koji je ubrzo postao službeni treći naziv - "The London Eye". U prvoj godini rada, Ferris kotač bio je uključen u popis "Mast si" u glavnom gradu Velike Britanije. Ali u ovom slučaju potrebno je ne samo vidjeti tu atrakciju, već i koristiti je za njegovu izravnu svrhu. "Mast trai" - "treba probati" - ovaj odjeljak postoji u mnogim vodičima za različite zemlje. U osnovi se nalaze krunska jela i pića nacionalnih kuhinja. No, na londonskom preglednom kotaču, poziv "mast trai" je također prikladan. Vjerujte mi, čekate nezaboravan doživljaj.

Povijest Londonskog oka

Godine 1993. newspaper Sunday Times objavio je natječaj za izgradnju monumentalne zgrade u glavnom gradu Velike Britanije. Supružnici-arhitekti David Marks i Julia Barfield predali su svoj projekt - divovski kotač. Ali žiri je s pozornosti zanemario ovaj prijedlog. Tada su par odlučili samostalno staviti svoju ideju u praksu. Novac za gradnju pronađen je slučajno. Arhitekti su razgovarali o svojoj ideji i njihovu neuspjehu s žirija Bobu Ellingu, šefu britanskog prijevoznika. Također je dodijelio sredstva (naravno, podložno oglašavanju svoje tvrtke). Londonski Ferris, koji je postao poznat kao British Airways London Eye, planiran je kao privremena struktura. To je bio eksperiment, a prema dokumentima atrakcija bi trebala biti demontirana u pet godina, u 2005. Ali sudbina je drugačije određena. London Eye se čvrsto utemeljio u glavnom gradu Velike Britanije i postao jedan od njegovih znamenitosti.

izgradnja

Ova ogromna konstrukcija nije lako uspostaviti. Uostalom, težina samo čeličnih dijelova u atrakciji je tisuću sedamsto tona. Ali ima još 32 kabineta! I svaki od njih teži deset tisuća kilograma. A visina londonskog Ferris kotača, ako se broji s dna potpora na vrh, je sto trideset i pet metara. To je otprilike veličina zgrade od 45 katova. U vrijeme gradnje, London Eye je bio najviši Ferris kotač na svijetu. Ta je okolnost odmah donijela privlačnost Guinnessovoj knjizi. London Eye nije dugo držao dlan, a Ferryov kotač visok 165 metara nije izgrađen u Singapuru. Prikupiti ovaj dizajn morao biti u dijelovima. Segmenti su privedeni Thamesu barkama i priključeni na posebno instalirane platforme usred rijeke. Zatim se kotač treba podizati. Usput, nije vertikalno, ali ispod nagiba, što čini atrakciju još zanimljivijim. Podigli su strukturu vrlo polagano, dva stupnja na sat, sve dok nije dosegla svoj sadašnji položaj.

Gdje je londonski Ferris Wheel

Na engleskom jeziku atrakcija se zove London Eye i lako se može pronaći na turističkim kartama. Nalazi se na samim obalama Temze. Do Londonskog oka možete doći podzemnom željeznicom. Najbliža stanica podzemne željeznice je Waterloo. Trebali biste slijediti znakove "South Bank" (South Bank). Možete otići do postaja "Embankment" ili "Charing Cross". U tom slučaju, morat ćete prijeći Temze na mostu Hungerford. Od metro stanice "Westminster", možete ići na kotač pregleda, prolazeći parlament i Big Ben u isto vrijeme.

atrakcija

Kako bi struktura ispravno funkcionirala i bila sigurna, bilo je potrebno slijediti ga. Ali to nije bio problem. Sponzori su postrojili kako bi održali PR za svoju tvrtku. Uostalom, fotografija Londonskog Ferris kotača bljesnula je u svakom vodiču u gradu. Postao je popularan kao Big Ben. Svaka je tvrtka napravila vlastita poboljšanja na London Eye. Krajem 2006. kotač je dobio LED rasvjetu koja je omogućavala kontroliranje svjetala u elektroničkom načinu rada. Kabine ove atrakcije nalikuju kapsulama staklenih jaja. Svaka soba može primiti 25 osoba.

Što je posebno o atrakciji

Mnogi ljudi u njihovom životu već su vozili Ferrisovo kolo. Mnogi ljudi bi mogli pomisliti: što je tako posebno u vezi s tim? Zašto platiti toliko novca i još uvijek stajati u dugom redu? Činjenica je da kotač kreće vrlo sporo - 26 centimetara u sekundi. Stoga iskrcaj i slijetanje putnika u kapsulu obavlja se u pokretu. Zaustavljanje Londonskog Ferris kotača radi samo u posebnim slučajevima: kada trebate uzeti osobu u invalidskim kolicima itd. Puno skretanje čini pola sata s malim. Tijekom tog vremena možete se diviti pogledu i izraditi mnogo fotografija. Dobar je za let da izabere bistro vrijeme. Zatim iz visine Ferris kotača možete vidjeti čak Windsor (i prije njega jedan sat iz Londona). Ali značajke atrakcije nisu iscrpljene. Na kotaču možete naručiti posebnu kabinu, tzv Cupidovu kapsulu. Tu ćete napraviti putovanje samo zajedno (osim konobara koji će služiti par zaljubljen u šampanjac i svježe jagode). Slažem se, ova opcija nije pronađena na drugim kotačima pregleda.

Cijene i kako kupiti ulaznicu

London Eye nije jeftin. Standardna ulaznica za odraslu osobu košta 25 funti, a za dijete - 20. Postoji nijansi: trebate iskoristiti priliku za vožnju u određeno vrijeme. A ako niste sretni s vremenom, razmotrit ćete sivo maglicu magle iza stakla. Možete uzeti kartu s fleksibilnim vremenom. To će koštati 27,5 funti. Ako plaćate za dva klizanja, u laganim i tamnim satima dana, ovo zadovoljstvo košta vas 30 funti. Usluge vodilja na kapsuli koštaju 28 funti. Korištenje privatne kapsule nudi brojne mogućnosti: od romantičnog putovanja do korporativnih zabava i vjenčanja. Za 2800 £, zaposlenici atrakcije će ispuniti bilo koji vaš ukus. Ulaznice se mogu kupiti u blagajni, koji se nalaze na drugoj strani rive. Ali ako ih kupite na mreži, uštedjet ćete 10 posto troškova.

Kako izbjeći redove

Gotovo svaki gost u gradu želi otići na London Ferris wheel. Stoga su redovi za ulazak u kabine ozbiljni. Ali ako ste kupili kombiniranu kartu, imate superiornost nad ostalim posjetiteljima atrakcije. Postoji nekoliko takvih povoljnih položaja. U London Eye možete kupiti četrdeset minuta vožnje na Temze na turističkom brodu, posjetiti akvarij, posjetiti muzej Madame Tussauds ili proći kroz tamnice grada. Postoji takva kombinirana ulaznica od 32 funti. Još jedan plus je da vrijeme za posjet Ferris kotaču nije fiksno.

Koje su mogućnosti otvorene prije klijenta u standardnoj kapsuli

Londonski Ferris kotač opremljen je najnovijom tehnologijom. Bilo je to samo da postoje klupe za umorne putnike i sustav klimatizacije. Sada je udobnost u štandu znatno povećana. "Samsung Galaxy Tab" je interaktivni vodič koji će vam dati detalje o svim mjestima koja vidite dok idete gore-dolje. Vlasnici smartphonea mogu iskoristiti besplatnu aplikaciju "London Ai Ofischial", u kojem će biti dostupne kružne panorame i mnogo zanimljivih informacija. Na podu kapsule nalazi se oznaka. Ako stojite na tim mjestima kada se spustite, završit ćete u objektivu fotoaparata koji automatski snima slike svakog kabine. Možete platiti i primiti svoju fotografiju u suvenirnici pored privlačnosti.