Gdje potražiti izlaz za nuždu u rezerviranom automobilu?

Ako razmišljate o tome gdje se nalazi izlaz za nuždu rezervirani auto,

Međutim, ovakva vrsta prijevoza izaziva ironičan osmijeh na licu svakoga tko se ikad kretao u njemu diljem prostranstva naše zemlje. Iako ne možete reći da je vrlo nezgodno ići tamo. Sve iste police, zidovi, stol i vodič uz čaj. Ipak, ako pitate nekoga o rezervnom izlazu u automobilu drugog razreda, onda ćete sigurno odgovoriti: "Ako niste sretni sa susjedima, trebat će vam je." I onda smislena tišina, kažu, samo na cesti znat ćete sve.

Zašto rezervirano sjedalo?

Ime automobila dolazi iz rezerviranog sjedala. Prije toga, takozvana kartica s oznakom mjesta koju su putnici dobili uz glavnu kartu. Bilo je rezerviranih mjesta i besplatnih karata. I tip vagona od interesa za nas su percipiraju putnici kao zajednički, ali s oznakom mjesta. Zato je slijedio ime.

Kakav je to automobil?

Rezervirano sjedalo je spavajući auto. Njegova glavna razlika od kupona ili SU je potpuni odsutnost vrata. Sve je mjesto unutar automobila otvoreno. Ova okolnost prisiljava putnike da pomno prate njihovu prtljagu.

Valja napomenuti da u automobilima rezerviranog sjedala u maloj zatvorenoj sobi ima više od pedeset ljudi u isto vrijeme. Svi se vide i u slučaju nepravilne panike mogu postati nekontrolirani u nekoliko sekundi. Zato je posebno važno za putnike da znaju gdje se nalaze izlaz za slučaj nužde prijevoz rezerviranih mjesta.

Shema automobila

Unatoč činjenici da u rezerviranom sjedalu nema vrata, svaki je automobil ipak podijeljen na coupe putničkih kabina poznatih domaćem putniku. Imaju devet, šest kreveta u svakoj. Samo 54 "pukovnija".

U svakom odjeljaka nalaze se dva preklopna stola, tri police za prtljagu i kutije ispod donjeg sidrišta.

Usput, zloglasni izlaz za nuždu u rezerviranom automobilu nalazi se u 3. i 6. odjeljku. Međutim, kao i kod drugih vrsta automobila.

Na rezerviranom sjedištu nalaze se i dva WC-a, titan, odjeljak konduktora, predvorje i prilično uski hodnik.

Najbolji i najgori

Na prvi pogled, sve "police" rezerviranog sjedala su iste. Ali sve ima svoje osobitosti.

Odabir mjesta u rezerviranom automobilu vrijedi znati:

• 
  
  
  

  Najneugodnija su mjesta one strane. Njihova duljina ne dopušta udoban smještaj, a putnici s visinom iznad prosjeka neće čak ni moći produžiti noge do pune dužine.

• Broj bočnih sjedala počinje od 37 brojeva i ide od kraja automobila;

• Donje bočne police su 10 cm dulje od gornjih.

• Mjesto na početku i kraju automobila kraće je od svih ostalih (brojevi 1, 2, 35 i 36).

• Broj mjesta 36 je jedan od najneugodnijih u automobilu. Na njemu se nalazi pregrada, na kojoj se stopice većine putnika odmaraju. Ne postoji ljestve za lagano penjanje na policu. Osim toga, nalazi se u blizini WC-a.

U tim odjeljcima, gdje postoji izlaz za nuždu u automobilu drugog razreda, putnici su zarobljeni neočekivanim neugodnostima. Prozori se ne isključuju. A ne zbog zle šale. Dakle, to je određeno dizajnom. Zašto? Mi ćemo reći u sljedećem odjeljku.

Kako se dogodi izlaz za nuždu?

U rezerviranom automobilu evakuacija putnika pruža se kroz prozore. Svi znaju znak u tramvaji: "Izvucite kabel, iscijedite staklo". Ovdje je načelo otprilike isto.

Izlaz kroz prozor je prilično jednostavan. Ali kako bi bilo koji putnik mogao napustiti automobil bez prepreka, mora biti zatvoren. Zatim dijelovi drvenog okvira neće se susresti na putu. Stoga, u svim automobilima u odjeljku 3 i 6, struktura prozora nije predviđena za otvaranje. To je glavni problem za one koji su kupili ulaznice za ta mjesta. Osobito kada termometar pokazuje više od 25 stupnjeva.

Negativan stav

Zašto im se ne sviđa rezervirana mjesta? Uostalom, vrlo je malo razlika od uobičajenog automobila.

Kada putujete u takvom automobilu, putnici pate od neugodnih mirisa i buke. To je posebno neugodno kad cesta traje više od jednog dana. Samo zamislite: 50 ljudi, netko hoda negdje, netko jede nešto, a bar pola njih stalno govori. I još se uvijek nismo sjetili o točnosti korištenja WC-a.

Dakle, bivši putnici ove vrste automobila i šala da izlaz za nuždu u rezerviranom sjedalu mogu doći u ruci u sredini ceste.