Ulan-Ude, zračna luka "Baykal"

Zračna luka "Baikal" je zračna vrata u Zagrebu glavnom gradu Buryatia

Zračni čvor

Strateški objekt je važan čvorište zračnog prijevoza. Dobro je smješten u srcu zračnih ruta, povezujući Siberiju, Daleki istok, Europu i Azijsko-pacifičku regiju. Zračna luka je opremljena najnovijim meteorološkim i kompleksom zračne plovidbe, sigurnosnim sustavom, potrebnom infrastrukturom. Dana 28. ožujka 2008. godine poduzeće je izdalo potvrdu o sukladnosti br. FAVT A.01123, koja omogućuje obavljanje djelatnosti u zračnoj luci.

Stvaranje posebne turističke i rekreacijske gospodarske zone Baikal jezera doprinosi rastu turističkog prometa kroz zračnu luku Ulan-Ude. Već je došlo do povećanja servisiranja charter letova i redovnih letova na domaćim i međunarodnim rutama.

Zahvaljujući najboljim meteorološkim uvjetima zbog činjenice da se jezero Baikal nalazi u blizini, zračna luka se često koristi kao rezerva za stanovnike Chita i Irkutsk. Postoji više sunčanih dana s vremenskim vremenom.

Tehničke mogućnosti

Pistu zračne luke u 2007. godini rekonstruirano je. Zahvaljujući modernoj rasvjetne opreme instalirane OVI-1, ažurirani sintetički poklopac i duljine 3000 metara, to može potrajati međunarodne i ruske zrakoplove svih vrsta bez ograničenja polijetanja težine. Tehničke sposobnosti omogućuju slanje i primanje zrakoplova u bilo koje doba dana.

Osnovni prijevoznici su:

• Panh Airlines (PANH) - specijalizirana je za servisiranje lokalnih zračnih linija i obavljanje raznih zračnih operacija u Burjatiji. Park se sastoji od Cessna Caravan, An 2/3, Let 410 zrakoplova.
• Buryat Airlines (Buryat Airlines) - od regionalnih zrakoplovnih kompanija redovito putuje prema Istočnom Sibiru. Flota zrakoplova uključuje An 2/3/24.

Koje vrste zrakoplova mogu uzeti zračnu luku

Smješten u zapadnom predgrađu Ulan-Ude, zračna luka "Baikal" priznaje primanje civilnih zrakoplova sljedećih izmjena:

• Airbus 319/320/321;
• Boeing 737/757;
• Tu 154/204/214;
• SAAB 340;
• ATP 42/72;
• IL 76;
• Jak-42;
• -12.

Ako je potrebno, moguće je primiti vojni transportni zrakoplov i plovila posebne namjene. Konkretno, zračna luka "Baikal" u posebnom projektu "Otvoreno nebo" služi vojnim zrakoplovima Zemlje NATO-a. Predsjednik položaj i moderni objekti čine zračnu luku u Ulan-Ude prikladno mjesto za tehničkog slijetanja, prizemlja rukovanje i zrakoplove za dopunu goriva kamiona iz Kine, Rusije i drugih zemalja Azije i Pacifika.

statistika

Posljednjih godina promijenila se međunarodna zračna luka "Baikal". Godine 2011. vlasnik je ovdje promijenio - tvrtka je kupila grupa tvrtki Metropol. Izravna ulaganja u iznosu od 200 milijuna RUR dopušteno nadogradnju piste zgrade terminala za renoviranje, kupnju nove zemlje i zrakoplovne opreme, otvoriti nove letove.

Pokazatelji tvrtke rastu u posljednje 3 godine. To je naznačeno statistikom putničkih usluga:

• 2011. - 185.865 osoba;
• 2012 - 270554 ljudi;
• 2013. - 300.564 osoba.

Dinamika 2014. također kaže da će brojke za 2013. biti zatvorene. Rast na domaćim rutama bio je 10%. Broj zrakoplova povećan je za 30,6.

Kako doći

"Baikal" je najbliža zračna luka za Ulan-Ude. Na cestovnom prijevozu od grada do terminala zračne luke, cesta traje 20 minuta. Osobni prijevoz može biti ostavljena na plaćeni nečuvan parking u zgradi zračne luke (prvih 15 minuta besplatno) ili koristite alternativni besplatan parking na selo zračne luke, 10.

Duž trase Ulan-Ude - zračna luka „Bajkal” idu tri grada putovanja autobusom: №28, 55 i 77. Ovi putevi sijeku u središtu Ulan-Ude na stanici „Trg od Sovjeta.” Alternativa autobusima je taksi. Uprava terminala sklopila je ekskluzivni ugovor s organizacijom "New Yellow Taxi". Vozači ove tvrtke imaju samo dozvolu za dovoz putnika izravno do ulaza u terminal. Cijena putovanja varira od 300-450 rubalja ovisno o udaljenosti.

Subvencije za zrakoplovne karte

Zahvaljujući saveznom programu subvencioniranja zračnih karata za putnike u Sibiru i Dalekom istoku, neke kategorije građana mogu kupiti karte u nekoliko smjerova uz značajan popust. Za stanovnike Burjake smjer između Ulan-Ude i Moskva. ulaznica u tom smjeru (isključujući zbirku, jedan način) iznosi 6200 rubalja. Navedena povlastica namijenjena je umirovljenicima, mladima (do 23 godine), invalidima prve skupine i njihovim polaznicima. Također, država će subvencionirati letove u Republici Krim.

Na 2015. godini, na regionalnoj razini, izdat će se subvencije ulaznica za destinacije u zemlji:

• Ulan-Ude - Taksimo;
• Ulan-Ude - Nizhneangarsk.

Planovi razvoja

Na zahtjev Metropola Lufthansa Consulting je razvio strategiju razvoja zračne luke Ulan-Ude sljedećih 15 godina. Prema planovima, u deset godina zračna luka "Baikal" će moći primiti milijun putnika godišnje.

U ciljnom saveznom programu "Društveni i ekonomski razvoj regije Baikal do 2018. godine" riješeno je pitanje izgradnje nove ultramoderne piste. U početku je planirano moderniziranje stare trake, ali na kraju je odlučeno izgraditi drugi. Takvo rješenje će poboljšati logistiku i povećati promet tereta i putnika.

Zračna luka Baikal: recenzije

Ljudi različito procjenjuju organizaciju rada i održavanje putnika. Općenito, recenzije su tipične za regionalnu zračnu luku. Mala zgrada zračnog terminala čini se tijesnom, ali nema toliko mnogo putnika, pa nema nelagode. Pojavljuje se određena zbrka prilikom slanja letova u Moskvu. Ponekad dolazni putnici naiđu na kašnjenje u izdavanju prtljage.

U prizemlju blizu dolasku stolovi kioscima prodaje karata postavljenih regionalnih i glavni nositelji, „Ural Airlines”, „C7”, „Aeroflot” i drugi. U blizini su i šatori s hranom, suvenira, časopisa, tu je kafić. Away - stolice za čekanje. Na drugom katu, gdje se ljudi nakon registracije, kao i mnogim štandovima s raznim proizvodima, posebice, Buryat autentičnih suvenira. Organizacija prostora je povoljno planirana. Putnici bilježe čiste kupaonice i prisutnost zone pušenja kao ugodne sitnice.