Prednja Shimano Deore preklopka - svestranost u svim njegovim slavama
Najvažniji dio prijenosa bicikla su prekidači brzine i manchette. To je prisutnost velikog broja zupčanika koje u osnovi razlikuju sve moderne bicikle od bicikala prošlog stoljeća. Idemo brzo pogledati uređaje Shimano grupe, kao i detaljnije na prednjim prekidačima Shimano Deore.
sadržaj
Body kit iz Shimana
Skupina Shimano Deore predstavljena je kao komplet rezervnih dijelova srednje klase. Sve komponente odlične kvalitete, imaju elegantan dizajn, naprednu funkcionalnost, pogodnu za većinu vrsta neprofesionalnih bicikala. Za razliku od prethodnih grupa, postoje dobre hidrauličke kočnice.
Pouzdanost ove skupine pritužbi nije. Preostalo je gotovo nikakvih čeličnih elemenata, osim za vijke za pričvršćivanje, začepljenje i osovine. Sve je izrađeno od visoko kvalitetnog aluminija uz korištenje novih tehnologija. U sustavu se zvijezde mogu zamijeniti, ovisno o stupnju trošenja, pa se sustav može ažurirati sve dok se same klipnjače ne puknu, što je neophodno za proizvodnju.
Glavni nedostatak klase opremljenosti Deore je njegova težina. U starijoj liniji Shimano Deore XT, ovaj je nedostatak djelomično uklonjen, ali skupina, na ovaj ili onaj način, nije idealna. Međutim, svaka Shimano grupa ima veću težinu u odnosu na Sram komponente iste razine.
Prednja sklopka
Ironično, prednji derailleur je najjeftiniji dio prijenosa, ne računajući lanac. To je istina, budući da izvodi nekoliko funkcija, a proizvodna tehnologija ne uključuje pretjerano složene stupnjeve i prisutnost nekoliko desetaka high-tech dijelova. U suvremenim trkaćim prijenosima prednja sklopka se uopće ne koristi.
Neki sustavi zahtijevaju posebne tipove ljuljačke, dizajnirane za kontrolu samo dviju brzina. Prednja sklopka Shimano Deore već podržava ovu tehnologiju. U ovom trenutku, na naprednim modelima bicikla, sve je više sustava sa dvije zvijezde ispred. Vjerojatno će za nekoliko godina trostruki sustavi u potpunosti nestati s police trgovina.
Trebate li promijeniti prekidač?
Ako ste se ozbiljno približili ovom pitanju, onda razumijete načelo modernog bicikla. Važno je shvatiti da ako zamijenite samo prekidač, osim prednjeg dijela, bicikl neće ići brže, neće biti puno lakši, izgled neće promijeniti i neće prijeći na gornju klasu. Zamjena će biti opravdana jedino ako često koristite prekidač s prednje strane, a prekidač je istrošen / slomljen / želite manje buke i stabilniji rad. Neiskusnim korisnicima teško će se razlikovati prednja sklopka Shimano Deore, na primjer, od Asere ili skupe modele Šaur.
Promjena prednjeg sklopa od Alivio do Deore nema smisla. Nećete dobiti dobitak izvedbe, ali težina se neće mijenjati mnogo. Ali ovdje je puna nadogradnja nižih bendova na Deoreu sigurna za molim. Ako ste već isprobali sve početne Shimano bendove, imajte na umu da ako ste kupili grupu Deore, neće biti povratka. Nakon nekog vremena, odlučite isprobati SLX, a zatim Shimano Deore XT, a nakon nekoliko godina pitajte prodavatelja da pakira XTR komplet rezervnih dijelova.
Turisti u svijetu Deore
Kao i cijela linija Shimana, Deore ima svoje podkategorije, samo za turističke bicikle:
- Deore - oprema srednje klase.
- Deore LX - rezervni dijelovi za amaterske turističke bicikle namijenjene aktivnoj uporabi.
- Shimano Deore XT je skupina za strastvene vozače. Kvaliteta je gotovo jednaka XTR, ali to više teži. Izvrsno za aktivne utrke, utrke, duge i teške izlete.
U tim klase, iz planinskog lanca Deore, samo je cijeli skup izvorne skupine različit - V-Break kočnice, hibridne papučice ili vrste pričvršćenja mogu biti uključeni. Na primjer, prednji prekidač Shimano Deore LX M570 Type-E može se ugraditi na nosač.
Kako odabrati?
Ako ste i dalje odlučili ažurirati ovaj dio, obratite pozornost na parametre starog prekidača kako ne biste bili krivi u karakteristikama.
Cijela linija Deore je dizajnirana isključivo za off-road ili mixed-ride. Prilikom odabira prekidača, važno je obratiti posebnu pozornost na to. Dakle, ako imate cestovni bicikl, morate uzeti u obzir grupe autocesta za nadogradnju i obratno.
Na većini hardtails klasični Deore M610 je pogodan. Radi sa 3 × 10 sustava, s maksimalnom zvijezdom od 42-40 T. Ima univerzalni kabelski priključak i prikladan je za instalaciju na cijev različitih promjera pri korištenju adaptera.
To je verzija prednjeg prekidača Shimano Deore M610-6 (IFDM611D6L) s posebnim nosačem, pogodnim za određeni segment okvira. Ovdje nema univerzalnog stiska. Ova vrsta instalacije dugo je vrijeme da uđe u cirkulaciju za druge modele prekidača srednje klase, a time i okvire. To bi jednom i zauvijek eliminiralo nekompatibilnost prednjih prekidača zbog nedosljednosti u veličini stezaljki, a također je nekoliko puta pojednostavnilo izbor neiskusnih korisnika. Naravno, ovo bi dovelo do jasne standardizacije svih okvira bez iznimke, a mnogi nisu spremni za to.
- Bicikli GT Avalanche Elite 2014: recenzije, pregled, cijene
- Brzina bicikla na kolu upravljača: instalacija i podešavanje
- Bicikli BMW na bacim kotačima: recenzije, fotografije
- Bicycle Silverback: modeli, opis, karakteristike. Njemački bicikli
- Spinning `Shimano Alivio`: fotografija, recenzije
- Shimano - postavljanje stražnjeg prekidača. Podešavanje stražnjeg prekidača Shimano
- Bicikli BMW: recenzije. Tehničke karakteristike, cijene
- Shimano oprema: razvrstavanje
- Kako odabrati bicikl za muškarca: pregled, vrste, opis i recenzije. Kako odabrati planinski bicikl…
- Mountain bike Haro: pregled, značajke, pogledi i recenzije.
- Bicikl GT Avalanche Comp 2014: recenzije, specifikacije, foto
- Bicikli `Mercedes`: karakteristika
- Koji su biciklisti spuštanja?
- KTM bicikli: modeli, opis, proizvođač
- Pobjednik bicikla - izvrsna kvaliteta za demokratsku cijenu
- KHS Alite 500 je nevjerojatan profesionalni bicikl na ulaznoj razini
- Stels Navigator 710 - vozilo za početnike
- Trek 820 - inovacija tehnologije bicikla
- Viva bicikl: opis i recenzije
- Bike Merida Matts 300: značajke, dizajn, cijena
- Monoblokovi Shimano ST EF51 - je li to doista prava stvar?