Shimano - postavljanje stražnjeg prekidača. Podešavanje stražnjeg prekidača Shimano

Tema današnjeg članka odnosi se na postavljanje bicikla. Uostalom, ima dovoljno različitih čvorova, što zahtijeva pažnju i redovito održavanje. Posebno usko ćemo se usredotočiti na proizvode tvrtke Shimano. Postavka stražnjeg senzora brzine ima neke nijanse. Ako ste instalirali opremu drugog proizvođača, ne smije se zanemariti materijal naveden u ovom članku, od principa rada i ispravljanje pogrešaka u svim takvim zajedničkih proizvoda, jer oni imaju sličnu strukturu.

Načela djelovanja

Rad stražnjeg mjenjača i dalje izgleda kao da mnogi bicikli otajstvo iza sedam pečata. Uostalom, on može pouzdano i nepretenciozno obavljati svoje funkcije, ali jednog dana "liječi svoj život". Ako nemate iskustva u uklanjanju takve "neovisnosti", onda to može biti značajan problem, pogotovo ako takva neispravanost padne poput snijega na glavu, na putu. Stoga, obično počinju biciklisti voziti svoj "željezni prijatelj" u radionicu, gdje iskusni stručnjak za nekoliko minuta eliminira ovaj problem. Međutim, ono što je izvršavao, koji je regulirao, podmazivao ili upleten, ostaje nepoznat. Stoga morate biti strpljivi i razumjeti načela iza stražnjeg Shimano brzine. Ako slijedite ove preporuke, nećete imati poteškoća s dodatnim servisiranjem bicikla. Važno je samo proučiti potrebnu teorijsku osnovu i samostalno ga potvrditi u praksi.

Potrebni alati

Prije svega, možda ćete trebati:

• Hex tipke ili njihov set (prisutnost 3 i 5 mm obvezno);
• križna odvijač.

Prije uklanjanja pogrešaka važno je osigurati da mehanizam i dalje funkcionira. Kod Shimana, postavljanje stražnje brzine prebacuje se prema preporučenim uputama proizvođača, možda ćete ga imati ako je zatezač za lanac kupljen zasebno. Ako je bicikl kupljen u zboru, obično ti dokumenti ne.

pregled

Pokušajte vizualno dijagnosticirati, u kakvom su stanju detalji selektora brzine. Uostalom, možete provesti sate na proučavanje teorije i pokušava popraviti, a na kraju saznali da opcija nije pogodan za oporavak. Da biste to učinili, stoje iza bicikl i pokušati osigurati da se prekidač brzine i njegov nosač (penis) na istoj liniji i nisu vidljive izobličenja ili značajne deformacije. U tome vam može pomoći malo lancu koji povezuje ove elemente, ali to mora biti u dobrom tehničkom stanju - dobro podmazan i tene trošenje, kao i neke poteškoće u prebacivanje brzina se može dogoditi zbog nezadovoljavajuće izvedbe, odnosno pogrešnog tipa.

Isto tako, s kabelom za mijenjanje brzina - ako je zahrđao i stalno je zaglavljen u kućištu, onda nema sumnje o pouzdanosti ili upotrebljivosti uporabe. Međutim, tu je situaciju lakše popraviti, samo ga dodajte grafitna mast u traženoj količini i eventualno prilagodbu stražnjeg dijela Shimano prekidač će se kretati brže.

Važni koraci postavljanja

U ovoj aktivnosti, postoje tri ključne faze, zanemarivanje ili povreda redoslijedu njihovog izvršenja može rezultirati slomljenim opreme ili skupe popravke. Stoga je potrebno da ih obavljaju samo u kako bi izvukao kabel mjenjača, osigurao ispravan položaj vijka za podešavanje i prilagoditi sebi zatezač.

Kućište i čelični kabel

Podešavanje ovog alata je vrlo važno, jer kabel je odgovoran za udaljenost koja se prebacuje na brzinu klikom na lutke. Ako je napetost je velika, praktičnost izbor transfera je puno kompliciraniji, a ponekad lanac može skočiti do obližnjih zvijezda ili vrlo sporo da se presele u niži stupanj prijenosa. U isto vrijeme, ako se trud nije dovoljno, onda kada promijenite položaj neće biti ništa dogoditi. Stoga zategnut kabel može isključiti pola teškoća koje se javljaju u Shimano Alivio sustava. Stražnji prekidač često uzrokuje neugodnosti zbog karakteristika strukture. Uostalom, linija srednje klase, kojoj pripada ova vrsta uređaja, nije namijenjena previše intenzivnoj uporabi, kao profesionalni, na primjer Deore ili njegovi analozi.

Položaj prilagodbe

Promjene koje su dizajnirane da ograniče pomicanje lanca bicikla izvode se posebnim vijcima. Tipično, gornja je odgovorna za premještanje koje prima stražnji mjenjač (Shimano turniru i druge serije proračunsku) povećavajući prijenos, dok je donja je usmjeren na spuštanje. Ako lanac sklizne kroz najveću zvijezdu, onda je to položaj zupčanika kada se povećavaju i moraju se mijenjati. Slične radnje provode se s padom brzina. Međutim, svaki velolyubitelyu moraju znati da ako je stražnji mjenjač je savijena, a zatim poravnati, potrebno je prilagoditi opet, kao što se mijenja svoj položaj.

Zatezač i njegovo podešavanje

Ovaj vijak za podešavanje se vrlo rijetko koristi jer pomaže prilagoditi položaj gornje remenice u odnosu na kasetu duž koje se lanac pomiče. Ako nije zakrivljeno, gore navedene pojedinosti mogu se dodirnuti jedna drugoj i uzrokovati mnogo neugodnosti. Međutim, ova je situacija vrlo rijetka, budući da je taj čvor čvrsto pričvršćen i nema igara u njemu, što bi ga oslabilo.

Na Shimanu je postavljanje stražnjeg senzora brzine vrlo pristupačno, no čini se da je previše teško za početnike. Iako ovaj mehanizam ima jednostavan dizajn, njegovo podešavanje zahtijeva precizan stav i strpljenje. Žurba je neprikladna, pogotovo ako je posao prvi put učinjen.

Posebni slučajevi i njihovo rješavanje

Ako se lanac preskače dok okreće pedale malo truda, lanac će se vjerojatno protezati duž svoje dužine i zahtijeva zamjenu. Sa svojom uporabom u ovom obliku, moguće je ozlijediti ne samo zvijezde sustava, već i kasetu, što će ih učiniti neprikladnim za upotrebu. Izlizani lanac crimps zubi ili stvara udubljenje na njima, nakon čega se ti elementi mjenjača ne mogu koristiti.

Pri mijenjanju brzine provjerite da li se lanac pomiče bez izobličenja. Iako je njegovo mjesto fiksno, ako ste ga instalirali stražnji prekidač Shimano Deore ili klase gore, ali za ljude koji koriste više zajedničkih privitaka, ti slučajevi nisu neuobičajeni. Ova pogreška vodi do ubrzano trošenje elemente sustava i lanca pa se mora vrlo ozbiljno postupati.

Ako se zupčanik iznenada prekine i više ne radi, onda, najvjerojatnije, ima problema s kabelom. Ili bilo je lom ili je bilo nepouzdano pričvršćeno s vijkom za pričvršćivanje.

Ako ste instalirali privitke Shimano, podešavanje stražnjeg mjenjača je već napravio, i to ne funkcionira ispravno, potrebno je kako bi bili sigurni postoji slobodna kabel u košulja ide. Ako ima pauze ili mjesta s tkani namot, onda mora biti zamijenjen. Slični problemi mogu se pojaviti i ako je kotač bicikla savijen.